في جنوب إسبانيا ، يكتشف راكب الدراجة أرضًا من السواحل الوعرة والصحاري والجبال. المكان المثالي لركوب أسطوري
إنها تهب بقوة في الأندلس. تعرضت بلدة أجوا أمارجا لصيد الأسماك المطلية باللون الأبيض لضربات رياح ساحلية. البحر الأزرق اللازوردي يهدر بعنف وتهدد أشجار النخيل بالتخلص من جذورها. في أي مكان آخر في العالم قد أميل إلى قضاء اليوم تحت سقف صلب ، لكن هذه الطرق مغرية للغاية ، وهذا المشهد مذهل للغاية بحيث لا يمكن تجاوزه.
هذه المنطقة ليست الأولى التي تتبادر إلى الذهن عندما تجمع بين ركوب الدراجات وإسبانيا. نادراً ما تأتي سيارة Vuelta a Espana إلى هنا. فهي تفتقر إلى القمم العالية في سييرا نيفادا القريبة أو الغابات الخضراء في المقاطعات الواقعة في أقصى شمال البلاد.أعطى التاريخ الجيولوجي للنشاط البركاني المنطقة تضاريس صخرية متعرجة ومتعرجة ، جميلة وخطيرة. نظرًا لكونها تقع في أقصى الطرف الجنوبي لإسبانيا ، فإن المنطقة تتمتع بمناخ يشهد 320 يومًا من الشمس ودرجات حرارة عالية في الثلاثينيات حتى في أوائل الربيع. يضاف إلى ذلك ، أن الطرق تظل خالية من أي نوع من حركة المرور. يجب أن تكون مغناطيسًا لراكبي الدراجات ، ولكن لا يوجد شيء يمكن رؤيته.
تبدأ رحلتنا خارج بلدة Agua Amarga الساحلية ، والتي يعني اسمها "المياه المرة". نتجه إلى المدينة ، مستهدفين البحر ، ومع الرياح العاتية التي تهب علينا على طول ، أنا متأكد من أنني أرى 60 كيلومترًا في الساعة تومض على كمبيوتر دراجتي على الرغم من أن الطريق صعودًا قليلاً. في حين أنه من الجيد أن يكون لديك كل هذه السرعة المجانية ، إلا أن الشعور بالرهبة يتسلل إلى ذهني مع العلم أنه سيكون هناك مردود في وقت لاحق في شكل رياح معاكسة وحشية في رحلة العودة.
معي في رحلة اليوم خوسيه ، صاحب متجر دراجات محلي ومرشدنا لليوم ، وزميلته المتسابقة الإنجليزية تيريز. لقد وعدنا José بطريق ساحلي مذهل يصل إلى Mojácar ، ثم تسلق إلى الأراضي الداخلية الرملية في Almeria. لديه كل اللمسات الأخيرة من محترف سابق نموذجي: جلد الماهوجني ، عضلات متناسقة بشكل لا يصدق لرجل بعد بضعة عقود من بدايته في السباق ، وموقف ركوب ربما يمكنني الحفاظ عليه لمدة خمس دقائق تقريبًا إذا كنت قد فعلت ذلك لأول مرة لمدة ستة أشهر اليوجا اليومية. تحتوي دراجته على أشجار النخيل الرائعة الخاصة بها ، حيث كانت تنتمي إلى الفائز في سباق فرنسا للدراجات الفرنسية ديفيد مونكوتي.
لأنها منطقة ساحلية كنا نتوقع صورة مسطحة إلى حد ما ، ولكن بالطبع جميع الطرق من الساحل تسير في اتجاه واحد فقط: أعلى. تقع قمتان في منتصف طريق اليوم ، واحدة تسمى Bedar Hill على ارتفاع 600 متر ، وقمة لاحقة غير مسماة على الطريق A1011 على ارتفاع 700 متر. قد تبدو هذه الأرقام تافهة مقارنة بارتفاعات جبال الألب أو الدولوميت ، لكنها لا تنصف مدى جبلية المنطقة.حتى الطرق المحاذية للساحل بعيدة عن أن تكون مسطحة.
تهب الرياح عبر الفجوات بين البيوت البيضاء ونحن نتجاوز أغوا أمارجا ، ونحاول البقاء في ملجأ الصخور الكبيرة التي تصطف على الساحل. قبل أن نغادر المدينة ، تظهر المنحنيات المذهلة للطريق أمامنا ، ونبدأ أول صعود مناسب لنا. إنه يرتفع 90 مترًا فقط ، لكنه يكفي لفتح الرئتين.
الطريق يلتف على طول الساحل الوعر ، متعرجة ذهابًا وإيابًا من البحر. نتدحرج داخل وخارج ممرات الصخور شديدة الانحدار ، مع التدرج اللوني الذي يحوم عند 5 ٪ مقبول. ثم ، عندما نظهر في الأعلى ، فإن المنظر الخلفي نحو Agua Amarga ، جالسًا مقابل البحر الأزرق الباستيل ، يجعلني أشعر وكأننا يمكن أن نكون على ارتفاع 1000 متر.
أمامنا تقع Faro de Mesa Roldán ، وهي فوهة نصف متآكلة لبركان خامد نهض ذات مرة من تحت سطح البحر.فوقها منارة وبرج مراقبة. كلما اقتربنا ، كلما سيطرت على المناظر الطبيعية أكثر ، وتبدو غريبة في غير مكانها مقابل الشقق الشاسعة التي تقع على يسارنا. خلفها ، محمي عن الأنظار ، يوجد شاطئ اسمه الغريب بلايا دي لوس مويرتوس (شاطئ الموتى) ، والذي سمي على ما يبدو لتاريخ مضطرب من حطام سفن القراصنة. ربما يكون من الأفضل إخفاءه عن الأنظار ، حيث يُعتبر أحد أفضل شواطئ إسبانيا لعشاق الطبيعة.
تاريخ مور
بعد حوالي 10 كيلومترات من رحلتنا وصلنا إلى مدينة كاربونيراس ، وبدأت أشعر بالقلق من أن الحرارة تؤثر على ذهني. في كل مكان حولي أرى المغاربة والمسيحيين بزي كامل من العصور الوسطى يسيرون حول المدينة. يتم عرض التاريخ بالتفصيل ، حيث وصلنا في منتصف مهرجان Moros y Cristianos.
يحتفل المهرجان بذكرى المعارك بين المسيحيين والمور الذين سيطروا على هذه المنطقة ذات يوم.إنها قضية مرحة بشكل غريب ، بالنظر إلى إراقة الدماء الهمجية التي تنطوي عليها تلك المعارك. في عام 1435 ، تم إعدام جميع سكان موخاكار من المور بعد حصار مسيحي ناجح. لا يزال هناك الكثير من بقايا عصر المغاربة في ألميريا ، وقد استخدمت العديد من الأفلام العمارة الإسلامية في المنطقة لتظاهر مشهد شرق أوسطي - إنديانا جونز والحملة الصليبية الأخيرة لتسمية واحدة.
نغادر المدينة بسرعة ، ونحذر من انتقام أسلافنا المسيحيين ونحرص على استمرار تدفق الهواء فوقنا حيث أن لافتة تعرض درجة الحرارة خارج المتجر قد تومض للتو 37 درجة مئوية
بينما نقترب من الزاوية التالية ، استقبلنا مشهد هيكل شاسع وقبيح ، متصل بجانب التل ويتدفق إلى البحر. إنه فندق نفعي هائل وفارغ بشكل مخيف يقف كنوع من بقايا ما بعد نهاية العالم. قال لي خوسيه إنه فندق Algarrobico ، أو بالأحرى الفندق الذي لم يكن موجودًا من قبل. لقد وقفت هنا لمدة تسع سنوات ، محاطة بالرافعات ولكنها لم تكتمل أو تهدم.أفترض أنه تجسيد مادي للانكماش الاقتصادي في إسبانيا ، لكن خوسيه أخبرني أن الاحتجاجات البيئية والإيكولوجية هي التي أدت إلى توقف البناء بسبب موقعه في محمية كابو دي غاتا الطبيعية ، وهي موقع محمي من قبل اليونسكو. إنه عيب مؤسف على أحد أكثر السواحل المذهلة في أوروبا. في العام الماضي ، احتجت منظمة السلام الأخضر على الفيل الأبيض من خلال رسم واجهة الفندق بالكامل بشق الأنفس بعبارة "Hotel Ilegal [كذا]" على واجهته.
لم يمض وقت طويل قبل أن يتم إخراج الهندسة المعمارية المتضاربة قليلاً بعيدًا عن أذهاننا ، حيث يتسلل أحد أكثر الطرق جمالًا في أوروبا للعيان ، ومعه أول اختبار تسلق لنا اليوم.
مزيج النشاط البركاني القديم وقرون من التعرية بفعل الرياح خلقت بعض التكوينات الغريبة والرائعة ، وأفعى الطريق ذهابًا وإيابًا مثل الشريط بين الكثبان الصخرية.في المسافة ، تتدلى المنحدرات العلوية للطريق فوق سلسلة من التلال الجبلية ، مما يمنحنا رؤية واضحة لما سيأتي لاحقًا. على الرغم من تسليم 200 متر فقط من الصعود العمودي ، إلا أنه يبدو مخيفًا للغاية. بينما نتسلق ، على الرغم من ذلك ، ليس مجهود التدرج هو الذي يهيمن على المحادثة ، بل ندرة طريق مثل هذا ، مع دبابيس شعر مثبتة تمامًا وتطل على البحر الأزرق المتلألئ. عندما نصل إلى المنحدرات العليا ، فإننا نكافأ بإطلالة على الساحل مباشرة ، مع كاربونيراس الأبيض اللامع في شمس الظهيرة القوية.
مع الريح على ظهورنا مرة أخرى ، انطلقنا منحدر. على الرغم من ارتفاعنا المنخفض نسبيًا ، فإن الهبوط يستمر في أفضل جزء من 4 كيلومترات ، وكلها على طرق واسعة تسمح لنا بالحفاظ على السرعة فوق 70 كيلومترًا في الساعة. أبذل قصارى جهدي لأبقى على مرأى من خوسيه. لديه نوع من المهارات التنازلية التي لا يمكن صقلها إلا من ثلاثة عقود من السباقات التنافسية. إنه يطير على سفح الجبل مثل رصاصة ، وأنا أتبعه بقلبي ينبض.
ننتقل إلى مدينة Mojácar Playa ، التي تعد موقعًا ساحليًا لأكبر مدينة في المنطقة. إنه يجعل رحلة بحرية ممتعة على شاطئ البحر ، ويمثل آخر جولة لدينا من ركوب المستوى لهذا اليوم.
في التلال
بينما نبتعد عن الساحل ، يبدو الأمر وكأننا تعثرنا في بلد مختلف. نركب على طول منحدر شاق لطيف. تصطف الأشجار البرتقالية على الطريق بينما أجلس أنا وخوسيه جنبًا إلى جنب ، يحاول كل منا أن يبدو أننا لسنا منزعجين من السرعة العالية. تجلس بحكمة في المنحدر ، أكثر وعيًا بقليل لمسافة 80 كم التي تنتظرنا.
هناك 15 كم من الشقق المزيفة قبل أن يبدأ التسلق إلى مدينة بيدار. لن يتم تثبيته في سجل القصاصات الخاص بي لمعظم التسلق المؤلم ، ولكنه يطبق على عدد قليل من المنحدرات بنسبة 10٪ أو 15٪. أنا ممتن لأن الرياح لا تزال في مصلحتنا ، حيث أظن أن هذه المنحدرات ستكون عمل روتيني خطير مع رياح معاكسة قوية.
أصبحت المناظر الطبيعية تذكرنا بالغرب المتوحش ، حيث يقطع الخراب الحجري العرضي المناظر الطبيعية الرملية المليئة بالصبار. يحمل عدد قليل من المباني العمارة الإسلامية التي استولت عليها من احتلال المغاربة ، وتجعل المكان من عالم آخر. إنه طريق رئيسي ، لكن خلال التسلق الذي دام 30 دقيقة مررنا بأقل من اثنتي عشرة سيارة.
بعد الخروج الطويل من Mojácar ، يتحول الطريق إلى دبابيس شعر ضيقة عند الاقتراب من بيدار. نحن مرتفعون بما يكفي الآن بحيث يمكننا أن نلمح البحر مرة أخرى من بعيد ، ولا بد لي من مقاومة إغراء التوقف عند كل زاوية لالتقاط الصور. إنه تسلق مثل هذا الذي كنت أفعله كل يوم بسعادة - صعب بما يكفي لإخراج أفضل الواط منك ، لكنه ليس مؤلمًا حقًا.
الوصول إلى مدينة بيدار ، نحن أفضل جزء من 60 كيلومترًا في الطريق ، لذا قرر الوقوف لتناول الغداء. Bedar صغير ولكنه مزدحم بشكل ممتع ، ونحن نستقر في Bar Restaurant El Cortijo لأطباق السمك على طراز التاباس وجولة من القهوة. أتساءل عما إذا كانت وجبة من الأخطبوط والحبار والسلمون المرقط مع البطاطس المقلية تنطوي على بعض المخاطرة مع استمرار الركوب كثيرًا ، لكن الطعام طازج جدًا بحيث يستحيل مقاومته.
على الطاولة المقابلة ، يلاحظ زوجان غربيان دراجاتنا ويتجولان فيها. يقدم الرجل الإنجليزي ذو الشعر الرمادي نفسه باسم فرانك كليمنتس. كان ذات مرة بطلًا وطنيًا تحت 18 عامًا ، وفاز بمراحل قليلة في جولة بريطانيا وتسابق ضد الفائز الأسطوري في Grand Tour Fausto Coppi. حتى أنه يطلعنا على سيرته الذاتية ، التي تحمل اسم A Bike Ride Through My Life. أنا سعيد لأنه ليس على دراجته اليوم لأن لدي شك كبير في أنه يمكن أن يظهر لنا جميعًا.
بعد أن ملأنا درجة الشعور بالغثيان ، انطلقنا مرة أخرى.مدينة بيدار ليست في قمة التسلق ، لذلك نرفع بطوننا منحدرًا بنسبة 5٪. بمجرد أن نصل إلى القمة ، نتجه نحو منظر طبيعي جديد ونقول وداعًا لإطلالاتنا على البحر. الآن نحن نحدق في منظر جبلي صحراوي ، مميز فقط بظلال داكنة من الغيوم فوقنا. تم وضع نزول طويل أمامنا ، ولا يسعني القلق قليلاً بشأن الانخفاضات الحادة على كلا الجانبين ، لكنه لا يمنع جوزيه من الانحدار بسرعة ومهارة على المنحدر. إنه انحدار سريع ، مع وجود أقسام شديدة الانحدار بنسبة 20٪ في الأماكن ، مما يجعلني سعيدًا لأن لدي خوسيه في المقدمة يوضح الخط المثالي. بهذه السرعة لا يستغرق الأمر سوى دقائق قبل أن نصل إلى القاع ونبدأ في الصعود مرة أخرى.
الذروة التالية هي الأعلى في اليوم وترمي منحدرًا بنسبة 20٪ علينا قبل القمة مباشرة ، مما يدفع الجميع للخروج من السرج بينما نقوم بربط دراجاتنا من جانب إلى آخر. فوق القمة نمر عبر ممر من الصخور العالية قبل أن نبدأ في نزول متعرج.إذا حكمنا من خلال التدرجات التي يجب أن نطير بها ، لكن بدلاً من ذلك توقفنا تقريبًا بسبب رياح معاكسة.
الصحراء
عندما تتسطح الأرض ، نتمسك بتشكيل محكم ضد الريح التي لا هوادة فيها. في كل مكان حولنا فقط بضع أشجار برتقالية تكسر المناظر الطبيعية المتناثرة. إنه جميل ، لكنه عمل شاق. أشعر وكأنني لورنس العرب ، أتجول بضجر عبر الرمال الثقيلة لصحراء النفود. عندما أذكر ذلك لخوسيه يضحك ، مشيرًا إلى أنه ليس بعيدًا عن هنا حيث سافر بيتر أوتول عبر السهول الرملية عند تصوير ملحمة عام 1962.
في لورنس العرب وعشرات من حاملي السلاح الغربيين ، تمت السخرية من شبه صحراء ألميريا لتبدو وكأنها الغرب المتوحش أو الشرق الأوسط. في الواقع ، يخفي فندق Algarrobico المثير للجدل ما كان سيظل صورة مثالية لقلعة العقبة الساحلية المتنازع عليها في الفيلم الشهير ، باستثناء مدينة التصوير.إنه شعور سريالي بعض الشيء أن أدرك المشاهد التي اعتقدت ذات مرة أنها أكثر الأماكن غرابة على وجه الأرض على بعد ساعتين فقط بالطائرة من المنزل ، وبعيدًا عن شواطئ الأردن.
أتساءل إلى أي مدى نحن بعيدون عن البقعة التالية من الحضارة ، وتحقق مرتين من كمية السائل المتناثر في زجاجة المياه الخاصة بي. غالبًا ما يقال إن الأشخاص الذين يعيشون في الأماكن الخضراء والمورقة هم وحدهم من يمكنهم العثور على الجمال في الصحراء ، بينما بالنسبة للسكان المحليين ، كما صرح عمر الشريف ذات مرة ، "لا يوجد شيء في الصحراء ، ولا يحتاج أي إنسان إلى أي شيء". أبدا الكثير من الدراج.
نتجاوز بعض أكوام الصخور الطويلة ، وتتقطع التضاريس المسطحة بشكل متزايد بتكوينات الحجر الرملي التي من شأنها أن تكون حلم الجيولوجي. تمامًا كما أستمتع بالمناظر الطبيعية ، انطلق خوسيه سريعًا إلى الأمام ، مستفيدًا من الظل القصير للرياح الذي توفره المناظر الطبيعية الصخرية. من الواضح أنه لا يزال متسابقًا في القلب. انطلقت في مطاردة ساخنة ، ونحن الثلاثة نتسابق مع بعضنا البعض على الطرق الفارغة حتى نجد أنفسنا نكافح ضد الريح مرة أخرى ، وأخذت أنا وتريز مأوى خلف كواد خوسيه الضخمة.
تخبرني Garmin بأننا على بعد 100 كيلومتر من الرحلة ولذا لا يمكنني إلا أن أخمن أن النهاية يجب أن تظهر قريبًا. ثم يشير لنا خوسيه للانعطاف يسارًا في طريق حصى لا يحمل أي علامات. إنه طريق جميل ومقفور ، ونظرًا للرياح المعاكسة التي تدفع سرعتنا إلى أقل من 20 كيلومترًا في الساعة ، فلدينا متسع من الوقت للاستمتاع بها.
قررت الآن أنها فرصة جيدة لاستعادة خوسيه بنفسي ، وأفرغ خزانتي بالكامل في مهب الريح ، مع مطاردة خوسيه (أثناء الضحك) ورائي. الركض في مواجهة رياح معاكسة هي لعبة خطيرة ، وكدت أتوقف بشدة عن هذا الجهد. لحسن الحظ ، قبل أن يجسر خوسيه وتريز الفجوة مباشرة ، استدرت إلى الطريق الرئيسي وفجأة عادت الرياح إلى ظهري مرة أخرى. إنه لمن دواعي سرورنا أن نعرف أننا سنحصل على دفعة على طول طريق العودة إلى أغوا أمارجا.
مع القليل من الجهد على ما يبدو نتحرك بسرعة 50 كم في الساعة.من حولنا ، تستمر الأشجار المكسوة بالرياح في قبضتها اليائسة على الأرض ، بينما نحاول تجنب تنظيف الطريق. إنه مخيف بعض الشيء ، لكنه مثير. حتى في يوم بلا ريح ، سيكون هذا اقترابًا سريعًا من البحر ، ووجهتنا النهائية. لقد تسلقنا أكثر من 2500 متر في 120 كيلومترًا ، على الرغم من تتبع الساحل لجزء كبير من الرحلة ، وبينما جعلت الرياح سهلة الإبحار في بداية الرحلة ونهايتها ، فقد دمرت ساقاي من عدد الكيلومترات. بعد كيلومتر ضدها. لكننا عبرنا الصحراء ، ومشهد البحر الأزرق اللامع على الجانب الآخر هو مكافأة كبيرة.
افعلها بنفسك
السفر
أقرب مطار إلى Agua Amarga هو Almeria ، والذي يمكن الوصول إليه من مطارات لندن وبرمنغهام ومانشستر. سافرنا إلى أليكانتي ، حيث كانت الرحلات الجوية أرخص وأكثر تواترًا (متوفرة من 90 جنيهًا إسترلينيًا ذهابًا وإيابًا). أفضل طريقة للوصول إلى Agua Amarga من هناك هي القيادة ، لذلك استأجرنا سيارة كبيرة بما يكفي لصندوقين للدراجات بحوالي 200 يورو لمدة خمسة أيام.
الإقامة
بقينا في Real Agua Amarga La Joya المذهل. خارج Agua Amarga مباشرة ، استضاف La Joya العائلة الملكية الإسبانية ، ويفتخر بفائز MasterChef إسباني في المطبخ ويوفر مناظر خلابة وجاكوزي في كل غرفة. يتم الاعتناء براكبي الدراجات جيدًا - يوفر فناء خاص في كل غرفة مساحة واسعة لتنظيف الدراجات ، ويحتوي الفندق على خرائط طرق طبوغرافية ، ويوفر المسبح والمنتجع الصحي فرصة استثنائية للبحث والتطوير. عادة ما يكون المديران إيزابيل ولينارت في متناول اليد ومتشوقان للمساعدة. تبدأ الأسعار من 180 يورو في الليلة للغرفة المزدوجة ، لكن المالكين يقدمون خصمًا بنسبة 10٪ لقراء راكبي الدراجات (للحجوزات المباشرة لأكثر من ثلاثة أيام) ، بالإضافة إلى خصم 20٪ على التدليك.
يحتوي الفندق أيضًا على مجموعة من الفيلات في بلدة أجوا أمارجا للمجموعات الأكبر بمعدل أقل قليلاً. لكن فندق La Joya رائع حقًا لدرجة لا يمكن تفويتها.
شكرا
شكراً جزيلاً لخوسيه كانو أجويرو ، صاحب متجر Doltcini للدراجات في موجاكار ، على تنظيم طريقنا وتوجيهنا في اليوم.يوفر Doltcini خدمة تأجير الدراجات ، كما يوفر José جولات إرشادية ومعسكرات متعددة الأيام. إنه يعرف الطرق ومزايا الطهي في المنطقة جيدًا ، ويمكن أن يتحدى حتى الأشجع في سباق سريع صعب. تفضل بزيارة doltcini.es أو أرسل بريدًا إلكترونيًا إلى doltcini. Mojá[email protected] لمزيد من التفاصيل. شكرًا أيضًا لمارك ليفورد من Bici Almeria (bici-almeria.com) على بعض النصائح الرائعة حول الجولات في المنطقة ، وجين هانزوم على اتصالنا بـ The Real Agua Amarga.
