إصابة مروعة لكايت كومبتون منسوبة إلى قرص الفرامل الدوار
صورة بيانية للإصابة أقل من
قد يتعرض استخدام الفرامل القرصية في سباقات UCI للتهديد مرة أخرى بعد أن ألقت كاتي كومبتون الحائزة على الميدالية الفضية في بطولة العالم لركوب الدراجات باللوم على أحد الدوارات في حدوث جرح مؤلم.
السباق في سباقها الأخير لهذا الموسم على DVV Trofee Krawatencross في ليل ، تحطمت كومبتون في اللفة الأولى مما أدى إلى `` قطع القرص الدوار حتى العظم '' وفقًا لشريكها ، مارك ليج.
ستؤدي هذه الحادثة الأخيرة بلا شك إلى إغراق استخدام الفرامل القرصية على الطريق مرة أخرى موضع التساؤل على الرغم من وقوع الحادث في سباق سيكلوكروس.
في حين أن استخدامها مسموح به حاليًا ، إلا أنه لا يزال قيد المراجعة من قبل UCI وكما أثبت التاريخ ، يمكن إلغاء هذا في أي وقت.
استسلم فران فينتوسو لإصابة مماثلة في 2016 Paris-Roubaix ألقى باللوم على مكابح القرص في وقت لاحق حيث رأى استخدامها محظورًا مؤقتًا.
ثم في جولة أبو ظبي 2017 ، ادعى أوين دول من فريق سكاي أن دوارات القرص على دراجة مارسيل كيتيل قطعت حذائه وقدمه ، لكن ثبت لاحقًا أنها جاءت من القدم البارزة لحاجز حشد.
فوائد الفرامل القرصية في cyclocross واضحة معها وتقدم أداءً أفضل ، لا سيما في الظروف الرطبة والموحلة ، وهذا ينطبق أيضًا على السباقات على الطريق. لكن القلق على سلامتهم كان ثابتًا.
جادل الراكبون من Cyclistes Professionnels Associés (CPA) أنه يجب تقديم الاختبار بسبب مخاوف بشأن طرق الكبح المختلطة في peloton.
Howverm ، يمكن القول ، أن هناك فرقًا كبيرًا في الكبح مع فرامل حافة منتظمة بين الفرق على موفري مجموعات مختلفة ، وماركات مختلفة للحواف ، وتفضيلات سحب الرافعة وأوقات رد الفعل من راكب إلى راكب.
ومع ذلك ، إذا ثبت أن إصابة كومبتون كانت نتيجة لدوار قرصي ، فمن المحتمل أن تكون هناك مكالمات من الدراجين داخل peloton لإعادة النظر في استخدامها.
