نلقي نظرة على أحد أشهر التسلق في لندن ، ونتحدث إلى بعض من أفضل المتخصصين في تسلق التلال حول كيفية تسلقها
سيعرف راكبو الدراجات في المدينة في جميع أنحاء العالم جيدًا تلك الأيام المراوغة حيث تشعر الأرجل بأنها لا تصدق ، والدراجة ريشة وأنت تطير في تسلق محلي فقط لحركة المرور لإيقاف تقدمك وأنت تلوح وداعًا لذلك الذي تخيلته سترافا كوم.
لندن هي مثال على ذلك. مكان لا يكون من السهل دائمًا أن تكون فيه راكبًا للدراجات ، عندما يوفر التسلق إمكانية الصعود الخالي من حركة المرور داخل الطريق السريع M25 ، فمن المؤكد أن تصبح شيئًا من معالم مكة لركوب الدراجات.
ادخل إلى Swain's Lane ، وهو تل شديد الخطورة في شمال لندن المحاط بالأشجار حيث يمكن للركاب التدرب في هدوء نسبي.
حضري ألب
يبلغ متوسط سوينز لين حوالي 8 ٪ من التدرج والحد الأقصى بنسبة 20 ٪ على 900 متر ، مما يجعله بعيدًا عن صعود جبال الألب على الورق. لكنها أصبحت عنصرًا أساسيًا في ثقافة ركوب الدراجات في لندن.
موقع سباق Urban Hill Climb ، حتى أنه حصل على دخول في Simon Warren's 100 Greatest Climbs: A Road Cyclist's Guide to Britain's Hills ، ويتمتع بمكانة أسطورية بين مجتمع ركوب الدراجات في لندن الذي يواجه تحديات عمودية.
يجذب Urban Hill Climb الدراجين من جميع أنحاء العاصمة وما وراءها
سواء كانت جلسة لممثلي النادي ، أو سباق منظم ، أو مجرد مطاردة بعد PB جديد ، سيكون لدى عدد كبير من راكبي الدراجات في لندن حكاية يرويها حول التعامل مع هذا المنحدر الوحشي القصير والحاد.
ربما يكون أحد أهم عوامل الجذب في التسلق أنه على الرغم من موقعه المركزي وانحداره ، إلا أنه مكان ممتع لقضاء جولة تدريبية.يقع في تلال Highgate Village الفاخرة والخلابة ، بجانب مكان استراحة بعض أشهر سكان لندن المتوفين - مقبرة Highgate.
في الواقع ، إذا كنت بحاجة إلى طريقة لتحفيز نفسك على صعود وحيد ، فقد ادعى ظهورات لبعض المعتقلين في بعض الأحيان يتجولون في المنحدرات السفلية للتسلق في إحدى الأمسيات.
مما لا يثير الدهشة ، أن الطريق نفسه له تاريخ غني بالألوان ، يعود تاريخه إلى عام 1492 ، عندما كان يطلق عليه "سوينسلان" ، على الرغم من أنه تمت الإشارة إليه لعدة مئات من السنين من قبل "سوينز لين" الأقل شهرة. ربما يبدو العنوان أكثر ملاءمة لراكبي الدراجات الذين يفرغون أنفسهم على منحدراته.
ممنوح ، إنه واحد على عشرين ارتفاع وطول ممر Stelvio ، والجدران الحجرية العالية تسلب الدراجين من البانوراما المحتملة لشمال لندن ، لكنها هادئة ورائعة ، والأهم من ذلك أنها اختبار مناسب للساقين.
مثل Koppenberg المتناسب بالمثل في بلجيكا ، تمارس Swain انسحابًا غير متناسب مع إحصائياتها الحيوية المتواضعة.النهوض من على السرج ، ودفع كل أوتار - عند التسلق تعرف أنك واحد من الآلاف الذين حاولوا ذلك ، وبطريقة بسيطة ، تخلق بصمة صغيرة في تقاليد ركوب الدراجات.
التسلق
مثل العديد من الكتل في المملكة المتحدة ، لا سيما تلك المستخدمة في سباقات تسلق التلال ، فإن Swain's Lane قصير ومضغوط وشديد الانحدار. يبلغ طول مقطع Strava 0.9 كم على الرغم من أن Urban Hill Climb يستخدم مسافة أقصر.
المنحدرات السفلية أوسع ، تبدأ بنسبة 5-6٪ لطيفة نسبيًا قبل عبور بوابات مقبرة هاي جيت ، ثم تنعطف إلى اليسار قليلاً ، وتنطلق بشراسة مع ضيق الطريق.
"إنها قصيرة جدًا ولكنها ليست سباق سريع تمامًا" ، يشرح بطل تسلق التلال المتعدد ، تيفجان بيتينجر. "ما عليك سوى التراجع قليلاً عن المنحدرات السفلية ولكن بعد ذلك استمر في التسارع وصولاً إلى القمة. من الناحية المثالية ، يجب أن تشعر بدوار شديد وأنت تتخطى الخط. أهم شيء هو التأكد من قيامك بالتسلق من جديد حيث أن الأمر كله يتعلق بالقوة التفجيرية."
بالنظر إلى التدرج الوحشي للتسلق ، يعتمد الكثير على شعور العقل والجسم في اليوم. على سبيل المثال ، تم تحقيق PB الخاص بي بمعدل 02:28 و 114 بشكل عام ، خلال إحدى تلك الجولات السحرية حيث شعرت ساقي ودراجتي وعقلي بالامتياز بمجرد مغادرتي للمنزل.
بالنسبة لمتخصصي تسلق التلال ، يتلخص هذا التسلق في التكتيكات ، "سوين هو كل شيء عن شيء واحد - السرعة!" ، كما أخبرني بطل تسلق التلال الوطني دان إيفانز. "من الصعب حقًا التسلق بشكل صحيح لأنه على الرغم من أنه قصير (العش) ، إلا أنه يعض بشدة في الثلث الأخير حيث تصل إلى الجدران
قبل هذا القسم الأخير الضخم شديد الانحدار ، كان التدرج لطيفًا نسبيًا عند 5-6٪ ، لذلك يمكن أن يكون الخطأ ، وبالتأكيد أحد الأخطاء التي ارتكبتها في صعودي المبكر ، هو إنقاذ ساقيك للجزء الأكثر انحدارًا. لوقت سريع ، يجب أن يكون النهج متعجرفًا قليلاً.
الذهاب للوقت
"كان تكتيكي للصعود سريعًا هو الركوب بوتيرة جنونية وغير مريحة للقسم الأول" ، كما يقول إيفانز. "ثم تركت الحشد يحثني على الوصول إلى القمة عند النقطة التي تغلق فيها الجدران ويصبح الأمر مثيرًا للاشمئزاز قليلاً."
كلمة "مقرف" صحيحة. عند عبور بوابات المقبرة ، تظهر الركلة الشريرة ويلوح المنحدر بنسبة 20 ٪ مثل الحائط. يتسلق التسلق في الظل والأشجار ، ويبتلع الدراجين في الظلام.
مجلة راكب الدراجة تسابق سوينز لين على دراجة بمحرك
بالنسبة للركاب الذين يقومون بتمثيل التحمل للتسلق ، والعتاد المنخفض ، فإن الدوران في وضع الجلوس أمر جيد في هذا القسم ، ولكن يجب على الدراجين الراغبين في تسلق Swains بسرعة اختيار الخروج من السرج ، بأقصى جهد.
تماشيًا مع نصيحة إيفانز ، عندما حققت أسرع وقت لي في التسلق ، كنت قريبًا من الوقود الكامل في قسم 5-6٪ ، حلقة كبيرة ، أعلى الكتلة ، مع وجود عزم دوران كبير يمر عبر دواسات ونبض دراماتيكي على وجهي. عندما بدأ انحدار 20 ٪ ، قمت بالتبديل إلى الحلقة الصغيرة ولكن في منتصف الطريق عبر الكاسيت - لا يتم الطحن أو الدوران أو التعليق أو إفراغ الخزان.
مع خروج مستويات التدرج بنسبة 20٪ ، من المغري أن تنغمس في شعور زائف بالأمان. يجب أن يكون الباقي مراوغًا ، أليس كذلك؟ لا تنخدع. من نواح كثيرة ، يبقى التحدي الأكبر.
ادفع للخط
جزء Strava الرئيسي غير مكتمل حتى نهاية الطريق ، لذلك لا يزال يتعين بذل جهد لتجاوز الخط في الوقت المناسب. سوف تصرخ الرئتان ويبقى حمض اللاكتيك في الساقين فقط ، لكن صر أسنانك ، وتجاهل الألم.
عندما تصل إلى ساحة البركة سوف تلهث. انتهى. ماذا الان؟ انعطف يسارًا ، وانزل Highgate West Hill ، واركب إلى سفح Swains Lane وتسلقه مرة أخرى.
التنصت على تاريخ Swain's Lane Strava سيجعل مشاهدة ممتعة للعديد من الدراجين الذين يتسلقون التل بانتظام. إذا كان أي جزء من أي وقت مضى مقياسا لكل من التقدم والشكل العام ، فهذا هو عليه.
محاولتي الأولى المسجلة كانت مخدرة 03:55 ، والتي أتذكرها جيدًا. بعد عام واحد ، تحسن كبير بلغ 02:39 و 02:28 بعد ستة أشهر. لإعادة صياغة جريج ليموند ، لن يصبح الأمر أسهل ، بل ستصبح أسرع.
بينما قد لا يمتلك Swains Lane سحر ممرات جبال الألب في الجولة أو التدرجات القاسية لتسلق Vuelta الأكثر سادية ، فإن الدراجين الحضريين الراغبين في اختبار أنفسهم لن يجدوا أفضل بكثير من هذا التل المؤلم المؤلم.
