بلغت ميزانية Ineos Grenadiers 50 مليون يورو لأول مرة

جدول المحتويات:

بلغت ميزانية Ineos Grenadiers 50 مليون يورو لأول مرة
بلغت ميزانية Ineos Grenadiers 50 مليون يورو لأول مرة

فيديو: بلغت ميزانية Ineos Grenadiers 50 مليون يورو لأول مرة

فيديو: بلغت ميزانية Ineos Grenadiers 50 مليون يورو لأول مرة
فيديو: Kia Proceed GT: Road Review | Carfection 4K 2024, يمكن
Anonim

ارتفاع الأجور ومالك الملياردير يشهدون ارتفاع ميزانية الفريق لموسم 2019

ميزانية Ineos Grenadiers حطمت 50 مليون يورو لأول مرة في عام 2019 ، حسبما ذكرت أحدث حسابات الفريق.

تم تحليل حسابات شركة Tour Racing Limited ، الشركة القابضة لفريق WorldTour البريطاني ، والتي تم تحليلها لأول مرة بواسطة Inrng ، وتم إصدارها في Companies House وشهدت ارتفاعًا كبيرًا في ميزانيتها.

عمل الفريق بميزانية سنوية قدرها 50.78 مليون يورو لموسم 2019 ، بزيادة 18٪ عن ميزانية 2018 البالغة 42.95 مليون يورو ، كما أشار Inrng. شهد هذا تضاعف ميزانية الفريق بشكل فعال من موسم 2012 ، وهو العام الأول من انتصار سباق فرنسا للدراجات ، حيث عمل الفريق مقابل 26 يورو.إجمالي 3 ملايين ، وأكبر زيادة مادية في الإنفاق منذ بداية الفريق

شهد الموسم الماضي مغادرة الراعي الرئيسي السابق للفريق سكاي الفريق بعد ما يقرب من عقد من الزمان في الرياضة. تم استبدال شركة البث بشركة البتروكيماويات Ineos برئاسة الملياردير البريطاني السير جيم راتكليف.

هذا التحول في الجهة الراعية لشركة Ineos شهد أيضًا الإبلاغ عن حسابات الفريق باليورو مقابل الجنيه ، مرة أخرى كما أشار Inrng ، حيث تعمل الشركة باليورو على الرغم من كونها شركة بريطانية.

على عكس السنوات الماضية ، لم تتضمن هذه الحسابات الأحدث تحليلًا تفصيليًا لكيفية صياغة الميزانية. في عام 2019 ، على سبيل المثال ، أظهرت حسابات 2018 أن Sky قدمت 27 مليون جنيه إسترليني من ميزانية الفريق البالغة 38 مليون جنيه إسترليني بينما تم توفير 7.8 مليون جنيه إسترليني من قبل رعاة الأداء مثل Castelli و Pinarello و Castelli و Science in Sport.

لقد مر أيضًا بعض الوقت منذ أن كشف الفريق عن أي تكاليف للموظفين والراكب ، في الواقع ، فاتورة الأجور. كان آخر تقرير لفاتورة الأجور في عام 2016 عندما أبلغ الفريق عن 24 مليون جنيه إسترليني في "تكاليف الموظفين والراكب".

هذا الرقم أعلى بلا شك الآن مع وجود العديد من فرسان Grand Tour في كتبه - Geraint Thomas و Egan Bernal و Richard Carapaz و Chris Froome - وتوقيع العديد من بطل العالم Rohan Dennis.

في حين أن فروم قد يغادر في عام 2021 ، فإن التعاقدات القادمة لتوم بيدكوك وريتشي بورتي وداني مارتينيز ولورينس دي بلس تشير إلى أن فاتورة الأجور من المرجح أن تزداد في المستقبل.

بالنسبة لميزانية عام 2019 البالغة 50 مليون يورو ، من المحتمل أن تعود الزيادة بنسبة 18٪ في الإنفاق إلى توقيع برنال لصفقة مربحة لمدة خمس سنوات مع الفريق ومدد توماس عقده بعد نجاحه في جولته في 2018.

أفيد في وقت سابق من هذا العام أن خمسة من أفضل 10 فرسان أجورًا في العالم تسابقوا مع Ineos Grenadiers - Froome و Thomas و Bernal و Carpaz و Michal Kwiatkowski. يُعتقد أن الرواتب المجمعة لهؤلاء الدراجين الخمسة تبلغ حوالي 15.3 مليون يورو في الموسم.

بالنسبة لمالك راتكليف ، يمكن التحكم في هذه الأرقام بالنظر إلى إنفاق مشروعه الرياضي الآخر ، نادي كرة القدم الفرنسي نيس. تبلغ الميزانية السنوية للفريق المتوسط 19 مليون جنيه إسترليني سنويًا على الرغم من جلوس الفريق في المركز الثامن في الدوري الفرنسي.

لوضع ميزانية إنيوس غرينادييه البالغة 50 مليون يورو في سياقها ، أعلن منافسو سباق فرنسا للدراجات جامبو-فيزما في عام 2019 أنه سيرفع ميزانيته لعام 2020 إلى 20 مليون يورو ، أي أقل من نصف منافسيها.

موصى به: