الشمال الغربي يتخلف عن الركب حيث يقود سكان بريستول الطريق
احتلت مدينة بريستول الواقعة في جنوب غرب بريطانيا المرتبة الأولى بالنسبة لركاب الدراجات في المملكة المتحدة بينما احتلت ليفربول المركز الأخير. وجد بحث جديد أجراه تطبيق الدراجات Strava أن بريستول لديها أكبر عدد من ركاب الدراجات لكل 1000 شخص بإجمالي 28.9. فاز بشكل مريح على نيوكاسل (20.8) وساوثامبتون (16.4) في الصدارة.
على الرغم من وجود أكبر عدد من الركاب بالدراجة ، إلا أن لندن تخلفت عن الركب مقارنة بالمدن الأخرى التي تحتل المرتبة السادسة فقط بـ 11.9 ، وتنتهي تحت ليدز (14.6) وكارديف (14.5). شهدت برمنغهام أكبر زيادة سنوية في عدد ركاب الدراجات ، بنسبة 10.8٪ ،
الجميع ، ومع ذلك ، تفوقوا على المدينتين الرئيسيتين في الشمال الغربي ، مانشستر وليفربول.
مانشستر ، المدينة التي يعمل فيها كريس بوردمان الآن مفوض ركوب الدراجات والمشي ، سجل فقط 7.7 راكب دراجات لكل 1000 شخص ، بينما جاء ليفربول في أسفل الترتيب بـ 6.6 راكب دراجات لكل 1000.
وجدت نفس البيانات أن أولئك الذين تتراوح أعمارهم بين 35 و 55 عامًا كانوا الفئة العمرية الأكثر نشاطًا في التنقل ، يليهم أولئك الذين تتراوح أعمارهم بين 20 و 35 عامًا. ووجدت أيضًا أن مستخدمي Strava قاموا بتعويض 46.2 مليون طن متري من ركوب CO2 للعمل العام الماضي.
جاء البحث كجزء من Strava Metro 3 ، 0 ، وهي أداة جديدة تمامًا تتيح لمخططي المدن الفرصة لتحليل بيانات الركوب من أجل تخطيط وتحسين البنية التحتية لأولئك الذين يركبون إلى العمل.
باستخدام عادات الركوب لـ 84 مليون مستخدم عالمي لـ Strava ، فإنها تخطط للتأكيد على المناطق الحضرية التي تعاني من نقص التمويل من حيث البنية التحتية البديلة ولإطلاق شرارة التنمية.
تم بالفعل استخدام البيانات في لندن مع لويز هول ، رئيس تحليل النقل في لندن ، مؤكدة أنه تم استخدامها لتحسين توقيت الإشارة عبر العاصمة.
قال هول إن مترو سترافا كان مفيدًا في تحسين فهمنا وتخطيطنا لركوب الدراجات في لندن. لقد استخدمناها لاستهداف مراجعات توقيت الإشارة التي تركز على الدورة ، مما أدى إلى تقليل أوقات انتظار راكب الدراجة عند التقاطعات وتحسينات في تنسيق الإشارات على طول المسارات.
تم استخدام البيانات أيضًا لتحديد تأثير هذه التدخلات والتحول نحو وسائل النقل المستدامة. إنها مجموعة بيانات فريدة. '
بالنسبة لمدير شركة Strava في المملكة المتحدة غاريث ميلز ، فإن البيانات التي يتم تقديمها إلى السلطات المحلية يمكن أن يكون لها تأثير كبير على قضايا مثل السمنة والتلوث.
قال ميلز: "إذا كنا جادين في معالجة تغير المناخ ونوعية الهواء ووباء السمنة ، فنحن بحاجة إلى تحسين تجربة التنقل في جميع أنحاء المملكة المتحدة". تتيح منصة Strava Metro 3.0 الجديدة توفير ثروة من المعلومات التي يمكن للسلطات المحلية استخدامها لتعزيز البنية التحتية وإبقائنا آمنين ومتحفزين للركوب أو الركض إلى العمل.
"تجديد شراكتنا مع TfL هو دليل على أنه يمكن استخدام بيانات مجتمعنا لصالح كل من يسعى إلى مدن أنظف وأكثر أمانًا."
