أول نموذج فرعي للعلامة التجارية البريطانية الطموحة بقيمة 1000 جنيه إسترليني يعيد بناء الدراجة إلى الوطن
ظاهريًا ، يمكن أن تكون Aprire Inverno مجرد دراجة بداية جيدة المظهر وذات قيمة جيدة بشكل مدهش ، ولكن التعمق أكثر قليلاً وستكتشف أن هذا قد يكون بداية لشيء أكثر إثارة.
عندما بدأ Phil Dempsey Aprire قبل خمس سنوات في جنوب غرب لندن ، كان ذلك بعيدًا عن مسيرته المهنية في الشرق الأقصى كمهندس في صناعة الدراجات. كانت لديه جهات الاتصال ، وكان لديه المهارات الهندسية وكان لديه شغف للذهاب بمفرده ، بعد أن أدرك أنه يمكنه القيام بالأشياء بشكل أفضل بنفسه.هكذا فعل ، وولد Aprire. لقد كان بناء بطيئًا ، ولكن كما يقول ديمبسي ، "أنا مهندس ، لا يمكنني تسويق الحلوى". تُصنع إطارات الكربون والألمنيوم في آسيا وفقًا لمعاييره الصارمة ويتم شحنها إلى المملكة المتحدة للرسم والبناء. الآن ، حان الوقت للنمو ، وللقيام بذلك ، فإن Aprire تعيد الكثير من تصنيعها إلى المملكة المتحدة ، حيث ستعني مزايا الدعم الداخلي مزيدًا من المرونة والإنتاجية الأفضل وإطارات الكربون مع بصمة كربونية أصغر.
فكرة إعادة الكربون إلى المملكة المتحدة هي واحدة ، مراقبة الجودة ؛ ثانيًا ، يمكننا أن نحدد المهل الزمنية ؛ وثالثًا ، التكاليف هي نفسها تقريبًا - سنكون أكثر قليلاً من الصين ، هذا أمر لا مفر منه ، لكن حقيقة أننا نستطيع القيام بذلك بسرعة ، والقيام بالأشياء المخصصة أيضًا ، تعني أنه أمر منطقي. '
الكثير مما تعلمه ديمبسي من الكربون ذهب إلى إطار الألومنيوم في Inverno ، والذي ، على الرغم من كونه بلا شك عرضًا يراعي الميزانية ، يتميز بتصميم فريد من نوعه لأنبوب رأس مدبب ، ويقلل الصدمات بذكاء (لكنه لا يزال صلبًا) مقاعد وسلسلة.الأنابيب الرئيسية غير مثبتة ، مستنقع 6061 (مادة يعتقد ديمبسي أنها أفضل بكثير من سبيكة 6066 التي نراها غالبًا قادمة من الصين الآن) ، ولكن من خلال تحديد العناصر المخصصة ، فإن Inverno يركب مثل آلة أكثر تكلفة. إنه إطار قيد الإعداد منذ ما يقرب من عام ، ولكن بفضل تقلبات التصنيع الصيني وأوقات التسليم الطويلة ، فقد تم إطلاقه للتو - في الواقع ، كان من المفترض أن يكون متاحًا لمدة أسبوع تقريبًا بحلول الوقت الذي تقرأ فيه هذه. [يونيو 2015]
إن إعادة التصنيع أمر مثير للاهتمام وإذا قمت بذلك بشكل صحيح ، فيمكن إجراؤه بنجاح. ولكن إذا كنت تعاني من عدم الكفاءة ، فأنت محشور - الفكرة الصينية عن الكفاءة هي مجرد إلقاء المزيد من الناس عليها ، ولا يمكننا فعل ذلك هنا.
تخطط Dempsey للحصول على سعة كافية في منشأة Aprire الجديدة بحيث تكون هناك مساحة لتصنيع إطارات للعلامات التجارية الأصغر الأخرى أيضًا.يحدث هذا بالفعل في إيطاليا ، حيث يأتي عدد كبير من إطارات الدراجات من مجموعة واسعة من الشركات المصنعة من عدد صغير من المصانع - تم تصميمها جميعًا وفقًا لمواصفات وتصميم علامتها التجارية الخاصة ، ولكنها ليست بالضرورة مبنية من قبل العلامة التجارية نفسها. يقول ديمبسي: "نحن نستعد لـ 30.000 إطار كربون سنويًا و 200000 إطار من الألومنيوم" ، وستكون Aprire جزءًا صغيرًا مما نصنعه.
عندما يتعلق الأمر بالكربون ، ستكون نقطة الاختلاف بالنسبة لـ Aprire أنها ستكون قادرة على إنتاج أنابيب وعروات الكربون الخاصة بها ، بدلاً من الاعتماد على العروض الجاهزة التي يتم شراؤها من الصين. سيتم بعد ذلك ربط الأنابيب والعروات معًا من خلال عملية الأنبوب إلى الأنبوب ، والتي تنتهي أخف وزنًا ، وإذا تم إجراؤها بشكل صحيح ، يمكن أن تكون أقوى من أحادية اللون.
على أي حال ، العودة إلى الدراجة في متناول اليد ، Inverno.يبلغ سعرها 650 جنيهًا إسترلينيًا ، وتحتوي على مجموعة مجموعات Shimano Sora كاملة من تسع سرعات (حتى أنها تحتوي على مجموعة سلاسل Sora التي نادرًا ما يتم رؤيتها) ، وعجلات Mavic Aksium (صفقة) ومجموعة تشطيب ذات علامة تجارية من Dedacciai و Ritchey. الشوكة عبارة عن كربون مع أنبوب توجيه مدبب من الكربون ، وستأتي دراجات الإنتاج مع ثقوب من الطين (قمنا باختبار نموذج ما قبل الإنتاج). تم طلاء جميع إطارات Aprire في المملكة المتحدة ومن العدل أن نقول إن Inverno لا يبدو حقًا كعرض اقتصادي - مزيج من الألومنيوم الأزرق وغير المصبوغ يضفي على الدراجة جوًا حقيقيًا من الرقي.
انطلق على الطريق وعلى الرغم من الإطارات مقاس 23 مم - والتي ، بعد أن اعتادت 25 مم أو أكبر ، تبدو نحيلة للغاية - يقوم Inverno بعمل جيد في امتصاص ضجيج الطريق. تلك المقاعد المنقسمة والمتشكلة في العمل؟ نحن نحسب ذلك. وبوزن كيلوغرام كامل أخف من الفائز في الاختبار الجماعي الذي تبلغ قيمته 500 جنيه إسترليني ، فإنه يندفع إلى الأمام بإلحاح وجود دراجة باهظة الثمن. تعمل معدات Sora بشكل جيد ، وبهذا السعر ، تعتبر عجلات Mavic سرقة مطلقة.
يبدأ Aprire Inverno من 650 جنيهًا إسترلينيًا للنموذج الذي تم اختباره هنا ، ويصل إلى £ 1 ، 195 لدراجة Shimano Ultegra المجهزة. ومع ذلك ، سيكون اختيارنا هو الإصدار 995 شيمانو 105 من 11 سرعة.
المواصفات
| Aprire Inverno Sora | |
|---|---|
| إطار | Aprire 6061 Alu ، شوكة كربونية كاملة |
| مجموعة مجموعة | شيمانو سورا |
| فرامل | شيمانو سورا |
| مجموعة سلاسل | شيمانو سورا ، 50/34 |
| كاسيت | شيمانو سورا ، 11-28 |
| أشرطة | ديداكياي |
| الجذعية | ديداكياي |
| Seatpost | ريتشي |
| عجلات | مافيك أكسيوم |
| اطارات | مافيتش أكسيون ، 25c |
| سرج | برولوجو كابا |
| جهة الاتصال | aprirebicycles.co.uk |
