أحدث شورتات C7 من Gore Wear تتبنى أسلوبًا جديدًا تمامًا في الإنشاءات القصيرة
وسادة المقعد هي الواجهة بين الراكب والدراجة ، وبالتالي فهي ضرورية للراحة والأداء. لا يهم ما إذا كنت ببساطة في الخارج للتسلية مع الأصدقاء أو تتنافس في جولة كبرى ، فإن الألم وعدم الراحة على السرج سوف يفسد الركوب دائمًا.
الأساليب التقليدية المستخدمة من قبل معظم مصنعي البيبشورت تعني أن وسادة المقعد مخيط في الجزء القصير بمجرد إنشاء الهيكل الرئيسي أو "الغلاف".
Gore Wear ، قطاع الملابس الرياضية في WLGore & Associates ، يستخدم نهجًا مختلفًا تمامًا لأحدث مجموعة من البيبشورتات.
شراء مريلة Gore Wear C7 من Evans Cycles
عند إنشاء ما تسميه هندسة الجذع المركزية ، يتم إعطاء هيكل وسادة المقعد وموضعها وتناغمها مع موضع الراكب أولوية قصوى.
"وسادة المقعد هي الجزء الأكثر أهمية ، لذلك فكرنا في البدء من هناك وإنشاء الجزء القصير من حولها" ، كما يقول يورجن إرد ، مدير منتجات Gore Wear.
هذا يعني بشكل أساسي أن الجزء الأساسي من الجزء القصير - الوسادة والجذع وأشرطة المريلة مصنوعة كما لو كانت قطعة واحدة.
"هذا يعني في الواقع أنه يمكنك ارتدائه بمفرده ، لكن بالطبع اعتقدنا أنه سيكون من الأفضل إذا أضفنا الأرجل أيضًا ،" نكت إرد.
الأهم من ذلك ، أن وجود هذا الهيكل الأساسي في bibshort الجديد أعطى مصممي Gore Wear القدرة على أن يكونوا أكثر حرية في العمل على كيفية ثني الأقمشة للأرجل ، لتقليل اللحامات وزيادة التمدد وتحقيق أقصى قدر من التجاعيد تناسب وثيق.
وسادة المقعد المصممة خصيصًا من Gore Wear تم تشكيلها مسبقًا لتقليد الجسم. هذا ، كما تقول ، لن يساعد فقط في تحسين الراحة ولكن بشكل حاسم يمنع أي تغيير غير مرغوب فيه للوسادة قيد الاستخدام ، بغض النظر عن مدى قوة الركوب.
بالنسبة للقسم الأمامي ، أضافت Gore Wear أيضًا مفهومًا جديدًا للتصميم ، استنادًا إلى إحدى تقنيات النسيج التي تشتهر بها: Windstopper.
يخبرنا Erd أيضًا ، أن غشاء Windstopper الرقيق جدًا والخفيف الوزن قابل للتنفس بثلاث مرات أكثر من أي حشوة رغوية ، حتى الرغوة المثقبة ، مما يعني أنه سيحسن فعليًا إدارة الحرارة في ظروف الطقس الحار مع توفير الحماية لك المناطق السفلية من الرياح الباردة عند النزول أو في الأيام الباردة.
علاوة على ذلك ، يقترح Gore Wear أن هذا البناء الجديد ، المعلق ببراءة اختراع ، مع هذه الطبقة الأرق والأكثر مرونة مفيد للغاية للراحة من خلال تقليل الضغط في هذه المنطقة الحرجة على المدى القصير.
تُستخدم أقمشة مرنة للغاية وذات أربعة اتجاهات للبناء الرئيسي للسراويل القصيرة مع الحد الأدنى من اللحامات في جميع أنحاء التصميم بالكامل ، وهو أمر كان فابيان كانسيلارا ، سفير جور وير السابق ، حريصًا جدًا على تحقيقه من خلال إدخال في التصميم ، لجعل الملاءمة غير مزعجة قدر الإمكان.
كان Cancellara يعمل مع Gore Wear على تطوير هذه السراويل القصيرة منذ تقاعده في عام 2016 ، بعد فوزه بالميدالية الذهبية الأولمبية في تجربة الوقت في ريو.
ميزة أخرى كان Cancellara دورًا أساسيًا فيها وهي مقابض الساق الجديدة ، وهي ميزة رأى أنها مهمة للغاية لراحة وأداء القصير ، حيث يصعب تحقيق التوازن بين الملاءمة الآمنة ، والتي لا تسير للأعلى ، ولكن يشعر بأنه غير ملحوظ في الاستخدام.
حل Gore Wear ، مثل بقية البناء ، طريقة جديدة في التفكير ، ويستخدم مقابض مختلفة في كل نموذج ، لتتناسب مع الاستخدام المقصود.
وهو ما يقودنا بشكل جيد إلى النطاق:
سيتم إطلاق ثلاثة موديلات جديدة جاهزة للربيع القادم: C7 Race و C7 Long Distance و C7 Vent.
على مستوى السباق ، يكون القصير خفيفًا للغاية ، مع أقصى امتداد من المواد المنسوجة الممتازة لحرية الحركة في وضع السباق المطوي ، مع وضع وسادة المقعد أيضًا مع وضع أسلوب الركوب العدواني هذا في الاعتبار - حشوة عالية الكثافة يتم تحريكه للأمام في وسادة المقعد لتخفيف الإسك (عظام الجلوس) عندما يكون الحوض في وضع أكثر استدارة للأمام.
للحصول على مزيد من التركيز على التحمل القصير ، يفسح التصميم نفسه لأقصى قدر من الراحة طوال اليوم ، كما أن وسادة المقعد أكثر توافقًا مع وضع ركوب أكثر استقامة وللسماح بتنوع أكبر في أنماط الركوب.
شراء مريلة Gore Wear C7 من Evans Cycles
تم تصميم شورت Vent للظروف الحارة والرطبة ، كما يقول Gore Wear ، إنه رائع أيضًا للتدريبات الداخلية.يستخدم التصميم البسيط أقمشة محبوكة دقيقة للغاية للتنفس وسريعة الجفاف مع ثقوب موضوعة بشكل استراتيجي في كل من أحزمة المريلة وألواح الساق الرئيسية لتسهيل أقصى قدر من التبريد.
وسادة المقعد مثقوبة أيضًا ، للتخلص من الرطوبة بسرعة أكبر.
ستصدر Gore Wear أيضًا قميصًا يناسب أحدث خط إنتاج قصير لـ C7.
للمزيد ، راجع: gorewear.com
الأسعار
C7 سباق £ 220
C7 مسافة طويلة £ 180
C7 تنفيس £ 160
