تسلق التلال من أكثر الأحداث وحشية في تقويم المملكة المتحدة. هنا ، يعطي بطل وطني سابق حساب الشخص الأول
هذا الأحد ، 27 أكتوبر ، هو بطولة بريطانيا الوطنية لتسلق التلال حيث سيخوض 240 متسابقًا تجربة شاقة بطول 5.8 كيلومترات إلى قمة Haytor في ديفون.
سيتم تشجيع الدراجين من خلال الألم من قبل حشود ضخمة للاستمتاع بهذه الظاهرة البريطانية الفريدة. يخبرنا بطل Hill Climb الوطني السابق ، تيجفان بيتينجر ، مدى صعوبة ركوب هذا الحدث السادي المازوخى.
فضولي البريطاني
هذا تقليد بريطاني مثير للفضول. تقام البطولات البريطانية الوطنية لتسلق التلال كل عام في نهاية الأسبوع الأخير من شهر أكتوبر ، وتتضمن تجربة زمنية بسيطة على تل شديد الانحدار. من بين جميع السباقات التي قمت بها ، يمكن أن يكون تسلق التل أحد أكثر الأحداث المؤلمة والمجزية.
توفر الكثافة المحترقة للجهود الشاملة أثناء محاربة الجاذبية دعوة للمعاناة ودفع نفسك إلى أقصى حد.
لكن على الرغم من الألم الذي ينطوي عليه السباق المنبسط على التدرجات الشرسة ، تزداد شعبية تسلق التلال ، ربما لأن المزيد من راكبي الدراجات يرغبون في تحقيق قفزة من قطاعات Strava الافتراضية إلى السباقات الحقيقية.
مرة أخرى في عام 2014 ، كان الاكتتاب في National Hill Climb مرتفعًا للغاية ، حيث لم يتمكن الكثيرون من الوصول إلى ورقة البداية 180.
من كان يظن أنه سيكون هناك الكثير من الأشخاص اليائسين للحصول على فرصة للتسابق في Pea Royd Lane في يوركشاير - تسلق بطول كيلومتر واحد ومتوسط التدرج بنسبة 12٪ ، مع ركنين شريرين بنسبة 20٪؟
جاهز للإقلاع
مرة أخرى في أغسطس من ذلك العام ، زرت Pea Royd Lane لأحصل على أول صدع لي عند التسلق. بعد اتباع نظام غذائي صيفي من 50 ميلاً و 100 ميلاً من التجارب الزمنية ، كان من دواعي سروري أن أحصل على وقت 3 دقائق و 50 ثانية.
اعتقدت أنه إذا كان بإمكاني فعل ذلك باستخدام TTs لمسافة 100 ميل في ساقي ، فإن ثمانية أسابيع من التدريب المتقطع ودراجة أخف يمكن أن تقطع 20-30 ثانية بسهولة.
المشكلة الوحيدة هي أنه بعد ستة أسابيع من التدريب المتقطع المكثف ، عدت وفعلت نفس الوقت بالضبط.
فجأة بدا Pea Royd Lane وكأنه تحدٍ أكثر صعوبة مما كنت أتخيله ، وبدا أن سجل مسار Dan Fleeman المذهل البالغ 3 دقائق و 17 ثانية لا يمكن الوصول إليه بشكل خاص.
الجزء الصعب هو أنه بعد مهاجمة الزاوية الـ 20٪ الأولى ، يمكنك بسهولة الدخول في ديون الأكسجين ، ومن ثم تعاني حقًا للحصول على تدرج الـ 20٪ التالي.
بعد ذلك لا يزال لديك 250 مترًا مؤلمًا آخر ، الأمر الذي قد يستغرق وقتًا طويلاً بشكل مدهش. في آخر 100 متر من تسلق التل ، يمكنك أن تضيع الكثير من الوقت إذا كنت قد ذهبت بصعوبة بالغة في وقت مبكر.
لكن بالتساوي ، إذا كنت تتراجع كثيرًا ، لا يمكنك المطالبة باستعادة الوقت أيضًا. هذا هو أحد الجوانب الرائعة لتسلق التل - كيف تحكم على مجهودك على مسافة قصيرة من التدرجات المتغيرة باستمرار.
كانت هذه هي السنة الأولى التي أستخدم فيها مقياس القوة ، وأيضًا المرة الأولى التي تلقيت فيها أي تدريب (من جوردون رايت ، الذي درب ستيوارت دانجرفيلد بطل تسلق التلال الوطني خمس مرات).
أثبت مقياس القوة أنه مفيد لقياس التحسن (أو لا) مع مرور الوقت ، بالإضافة إلى مساعدتي في تسريع التسلق والحصول على هدف في التدريب.
الجانب الأكثر لفتا للنظر هو الفرق بين الجهد المتصور والقوة الفعلية. تعتقد أنك تتراجع في البداية ، لكن لديك أكبر ناتج للطاقة.
بالمثل ، تعتقد أنك تقتل نفسك في القمة ، لكن قوتك تبخرت.
تدربت بشكل أقوى من أي وقت مضى ، لكن وجود مدرب يمكن أن يكون مفيدًا في منعك من الإفراط في التدريب.
كانت هناك أوقات تم فيها استبدال ميولي الطبيعية للاستمرار في ضرب نفسي على الأرض أثناء فترات التلال بنصيحة حكيمة لأخذ ثلاثة أيام للتعافي بسهولة.
قد يكون من الصعب على الرياضيين ذوي الدوافع الفائقة أن يأخذوا قسطًا من الراحة ، ولكن إذا كنت تريد أن ترى زيادة كبيرة في إنتاج الطاقة لديك ، فغالبًا ما رأيت أكبر زيادة بعد تلك الأيام الثلاثة من الراحة.
سبتمبر وأكتوبر كانا ثمانية أسابيع متواصلة من التدريب المتقطع وتسلق التل. كنت في حالة جيدة ، لكن المستوى استمر في الارتفاع كل عام ، مع الدراجين الأصغر سنًا مثل دان إيفانز وجو كلارك وآدم كينواي حققوا مكاسب رائعة.
على الرغم من أنني تفوقت على مات كلينتون بمقدار 1.8 ثانية في تسلق تل Mow Cop الأطول قليلاً ، كنت أعلم أنه كان ثابتًا في إنتاج جولات رائعة في البطولة.
يوم السباق
لا أحب على وجه الخصوص صباح البطولة الوطنية لأن هناك قدرًا كبيرًا من الانتظار. أحب أن أجد مكانًا جيدًا بعيدًا عن الزحام ، ومع بقاء 90 دقيقة على النهاية ، أبدأ روتين ما قبل السباق ، بدءًا من التأمل لمدة خمس دقائق لتهدئة الذهن والتركيز حقًا.
ثم أحصل على البكرات وأقوم بالإحماء بلطف. قبل 40 دقيقة من انطلاقه ، أقوم بالتبديل إلى التوربو والقيام ببضع جهود قصيرة ولكن مكثفة لتعويد الجسم على السرعة.
بمجرد أن أركب الدراجة ، تتبدد كل الأعصاب والتوتر. إنه لمن دواعي الارتياح أن أركب الدراجة بالفعل.
في خط البداية ، شعرت أنني بحالة جيدة. لم أكن أفكر في المنافسة أو النتيجة ، فقط أحاول الوصول إلى المنطقة التي يمكنني فيها الركوب إلى أقصى الحدود.
بمجرد بدء السباق ، بدا لي أنني أركب الطيار الآلي. لقد قضيت أسابيع في تخيل السباق - حيث سأذهب إلى العمق ، حيث سأحافظ على وتيرتي. خلال السباق نفسه ، كان عقلي فارغًا تقريبًا طوال الدقائق الأربع.
كان الطريق المؤدي إلى National Hill Climb مزدحمًا بالمتفرجين الذين أحدثوا ضجيجًا على طول الطريق. لأكون صريحًا ، كان كل شيء ضبابيًا - لم أتعرف على أي شخص أو أسمع شيئًا محددًا.
كنت أتجول بأسرع ما يمكن.
في القسم الأخير ، كنت أسرع بشكل ملحوظ من التدريب. كان الطريق سلسًا واستبدلت الرياح المعاكسة برياح خلفية قوية.
قبل أن أعرف ذلك ، كان الخط عليّ وانتهيت في 3 دقائق و 32 ثانية. لم أصدق مدى سرعة كل هذا.
عندما عبرت الخط ، أمسك بي مارشال وحملني بحذر حتى أستطيع الانهيار بكرامة على حافة العشب.
شعرت بإبتهاج غريب في الركوب على الحد الأقصى لمدة ثلاث دقائق ونصف. بطريقة غريبة استمتعت بقوة التجربة
ربما هذا هو المكان الذي أخطأت فيه - ليس من المفترض أن تتمتع بتسلق التلال!
بعد أسابيع من تصاعد التوتر ، شعرت بالارتياح لأنك عصفت جيدًا. الشيء الوحيد المخيب للآمال هو أن الصعود على منصة التتويج لم يكن كافيا.
لقد أنهيت المركز الرابع بفارق ثماني ثوان خلف دان إيفانز الطائر ، مع مات كلينتون وآدم كينواي في المناصب الأخرى. احتفظت ماريكا سينيما بلقبها النسائي
بعد الفوز بالبطولة عام 2013 ، فوجئت بمدى رغبتي في الاحتفاظ باللقب. لقد بذلت كل شيء حقًا في التدريب ، لكن لم يكن الأمر كذلك.
لم أشعر بأي خيبة أمل مريرة لأن استعداداتي كانت جيدة كما يمكن أن تكون. ربما يعني الانتهاء السريع للرياح الخلفية أنه كان بإمكاني أن أذهب أكثر صعوبة في وقت سابق - كنت الأسرع في النصف الأخير من التسلق ، لكنني أعطيت الكثير من الوقت بعيدًا على المنحدرات السفلية.
لكن هناك أوقات يمكنك فيها الانغماس في الكثير من التشريح بعد السباق - لا أعتقد أن هناك استراتيجية سرعة كان من شأنها أن تجعلني على منصة التتويج. لقد قضيت حقا.
التسلق القصير ليس موطن قوتي - مع علم وظائف الأعضاء أميل إلى التحسن على التلال الطويلة.
بشكل عام ، لقد كان عامًا رائعًا كبطل مدافع (17 تسلق تل ، 13 فوزًا وسبعة أرقام قياسية). في عام 2011 ، أنهيت المركز الخامس لكنني شعرت بالأسف لعدم استخدام الدراجة التجريبية.
هذا العام ، لا أشعر بأي ندم لأنني لم أستطع فعل المزيد. كان ركوب National Hill Climb تجربة رائعة - التحضير لمدة عام لبضع دقائق من الجهد المكثف.
قريباً سأفكر في العام المقبل …
