أكوا بلو تهدد باتخاذ إجراءات قانونية بشأن مطالبات الدفع المتأخرة للراكب

جدول المحتويات:

أكوا بلو تهدد باتخاذ إجراءات قانونية بشأن مطالبات الدفع المتأخرة للراكب
أكوا بلو تهدد باتخاذ إجراءات قانونية بشأن مطالبات الدفع المتأخرة للراكب

فيديو: أكوا بلو تهدد باتخاذ إجراءات قانونية بشأن مطالبات الدفع المتأخرة للراكب

فيديو: أكوا بلو تهدد باتخاذ إجراءات قانونية بشأن مطالبات الدفع المتأخرة للراكب
فيديو: بوتين له صواريخ نووية قادرة على أن تقلب العالم رأسا على عقب #روسيا_اوكرانيا 2024, يمكن
Anonim

الرئيس التنفيذي للشركة Tim Timmerman يستقيل مع استمرار سعي الدراجين للحصول على رواتبهم بعد إغلاق الفريق

إدارة فريق Aqua Blue Sport والفرسان السابقون على استعداد لخوض معركة قانونية حول الأجور غير المدفوعة حيث استقال الرئيس التنفيذي للشركة Tim Timmerman هذا الأسبوع وسط انتقادات للفريق على وسائل التواصل الاجتماعي.

نشر متسابق أكوا بلو السابق آندي فين `` خطابًا مفتوحًا '' على Twitter في عطلة نهاية الأسبوع لمعالجة المشكلة المتمثلة في أن فرسان الفريق لم يتلقوا رواتبهم عن شهر أكتوبر ، قائلاً إن الاتحاد الدولي للدراجات لن يفرج عنهم الأموال من ضمانها المصرفي حتى يقدم الفريق جميع الأوراق اللازمة.

كان Fenn واحدًا من 16 متسابقًا ومجموعة من الموظفين الذين تركوا بدون عقود لعام 2019 بعد أن أعلن الفريق إغلاقها بأثر فوري خلال الصيف.

ردًا على خطاب فين ، أرسل رئيس أكوا بلو تيمرمان بريدًا إلكترونيًا إلى جميع الدراجين والموظفين للإعلان عن استقالته ، موضحًا أن الفريق سيبدأ الإجراءات القانونية ضد أحد أعضاء الفريق بسبب "التشهير وانتهاك السرية".

البريد الإلكتروني لـ Timmerman ، الذي تم إصداره لـ Cyclingnews ، لم يعالج بشكل مباشر أسباب استقالته ، قائلاً فقط ، "في هذا النوع من البيئة ، يمكنني ولن أعمل بعد الآن."

ومع ذلك ، فقد استهدفت Fenn لنقل الموقف إلى وسائل التواصل الاجتماعي مع تجاهل جهود الفريق لتصحيح الوضع.

كتب تيمرمان: "لخيبة أمل كبيرة ، يجد بعض الناس أنه من الضروري حل الوضع الحالي في وسائل الإعلام".

'من نافلة القول ، أن هذا بالتأكيد لا يساعد ، والأهم من ذلك كله رسم قصة من جانب واحد ، بغض النظر عن كل الجهود التي بذلناها من أجل متابعة نظيفة وتنفيذ لائق للاتفاقيات.

أشار Timmerman أيضًا إلى أن رواتب الفريق في أغسطس تم دفعها دون تأخير. وقال إنه في الواقع كان الاتحاد الدولي للدراجات هو الذي أخر المدفوعات اللاحقة من خلال عدم إبلاغ الفريق بأنه سيتعين على الدراجين ملء المزيد من الأعمال الورقية من أجل الحصول على الأجور.

وأضاف أن الفريق طارد الاتحاد الدولي للدراجات 10 مرات للحصول على معلومات بخصوص الأجور المتبقية.

اقترب راكب الدراجة من الاتحاد الدولي للدراجات للحصول على بيان بخصوص هذه الادعاءات لكنه لم يتلق ردًا بعد.

ذكر البريد الإلكتروني أيضًا أن الفريق قد قدم 400000 يورو من أجل الضمان المصرفي UCI ، وهو صندوق يستخدم لدفع رواتب الدراجين والموظفين في حالة إغلاق الفريق ويجب ، كما يقول Timmerman ، تغطية الأجور حتى نهاية الموسم

قال أيضًا أن "[مالكي الفريق] ريك وليزا ديلاني يدفعان شخصيًا جميع الرواتب ، والشيء الوحيد الذي يعود هو السلبية ، والامتنان بعيد المنال ، على الرغم من أنه كان مشروعًا رائعًا بالنسبة لـ سنتان.

اختتم Timmerman الرسالة الإلكترونية بقوله: 'لا حاجة لمزيد من الاتصال بي ، حيث لن أتمكن من تقديم أي مساعدة! أتمنى لك يومًا رائعًا. '

موصى به: