يمكن تقديم متتبع المنشطات في السباق للسيارات في عام 2020 ، كما يقول UCI

جدول المحتويات:

يمكن تقديم متتبع المنشطات في السباق للسيارات في عام 2020 ، كما يقول UCI
يمكن تقديم متتبع المنشطات في السباق للسيارات في عام 2020 ، كما يقول UCI

فيديو: يمكن تقديم متتبع المنشطات في السباق للسيارات في عام 2020 ، كما يقول UCI

فيديو: يمكن تقديم متتبع المنشطات في السباق للسيارات في عام 2020 ، كما يقول UCI
فيديو: أكثر 20 لقطة مُحرجة حدثت فى الاولمبياد - لقطات محرجة 2024, أبريل
Anonim

عدد الشيكات المتعلقة بالاحتيال الميكانيكي التي أجريت في 2019 Giro d'Italia أسفل سباق العام الماضي

قد يتم تقديم جهاز تعقب يمكن تركيبه على كل دراجة في peloton واكتشاف المحركات المخفية في أي وقت أثناء السباق بواسطة UCI قريبًا. جاء هذا الإعلان في الوقت الذي أجرى فيه الاتحاد الدولي للدراجات انخفاضًا صافياً في عدد الدراجات التي تم فحصها للمحركات في Giro d'Italia الأخير.

في بيان ، أكد الاتحاد الدولي للدراجات أنه أجرى ما مجموعه 1312 اختبارًا باستخدام طريقة المسح المغناطيسي في بداية المراحل. علاوة على ذلك ، تم أيضًا اختبار 113 دراجة باستخدام صندوق المسح بالأشعة السينية والذي تضمن الفائز في المرحلة وقائد السباق كل يوم.

هذا المجموع المجمّع البالغ 1425 فحصًا للدراجة أقل من عدد الفحوصات التي تم إجراؤها في Giro العام الماضي.

بينما تم فحص 58 دراجة فقط باستخدام مربع المسح بالأشعة السينية ، تم فحص 1440 دراجة باستخدام طريقة المسح الضوئي لجهاز iPad في عام 2018 ، وهو إجمالي 78 فحصًا أكثر مما تم إجراؤه في 2019 Giro d ' ايطاليا

ومع ذلك ، يمكن ضبط عدد عمليات التحقق من الاحتيال الميكانيكي على مستوى صاروخي حيث أكدت UCI أيضًا أنها وصلت إلى المرحلة الثانية من تنفيذ أجهزة التتبع في السباق التي يمكنها اكتشاف المحركات المخفية في أي وقت.

يعمل UCI مع قسم البحوث التكنولوجية في اللجنة الفرنسية للطاقة الذرية والبديلة في هذا المشروع.

أكدت أنه تم إجراء مشروع تجريبي في 2018 Tour de France وأنها تبحث الآن عن "شريك صناعي مسؤول عن تصنيع أجهزة التتبع مع تقديم الإصدار الأول الذي تم النظر فيه لعام 2020".

إلى جانب أجهزة التتبع هذه ، يأمل UCI في تطوير نسخة محسنة من أجهزة المسح الضوئي لعام 2020 والتي ستكلف أقل مع توفير مسح ضوئي أكثر قوة.

"منذ العام الماضي ، لدينا مجموعة قوية من الأساليب لمواجهة مخاطر الاحتيال التكنولوجي التي تسمح لنا بفحص الدراجات في خطوط البداية والنهاية ،" قال رئيس الاتحاد الدولي للدراجات ، ديفيد لابارتينت.

'المشاريع البحثية مستمرة وستمكننا من أن نكون مجهزين بتقنيات جديدة يمكنها مراقبة المعدات في أي وقت خلال المسابقات. نحن نهدف إلى ضمان ثقة مجتمع ركوب الدراجات في أداء الرياضيين. '

لا تزال هناك حادثة واحدة فقط من الاحتيال الميكانيكي في ركوب الدراجات الاحترافية تم إثباتها: حالة متسابق الدراجات النارية الصغير فيمك فان دن دريش الذي تم القبض عليه باستخدام محرك مخفي في بطولة العالم لعام 2016.

موصى به: