بالاشتراك مع
في مواجهة صناعة تتوافق مع معاييرها ، يتجه الغوص المتخصص أولاً إلى إحداث ثورة في تصميم الخوذة
بصرف النظر عن الدراجة نفسها ، تعد الخوذة أهم قطعة في المجموعة يمتلكها أي راكب دراجة. وغني عن القول أن وجود الشخص الخطأ يمكن أن يغير الحياة. لذا فإن الأمر يستحق القيام به بشكل صحيح.
كما هو الحال مع مجموعة Body Geometry الخاصة بها ، تعطي الأولوية المتخصصة لإيجاد الملاءمة المثالية لكل فرد لضمان راحة دائمة ، ولكن ليس قبل ضمان أفضل حماية ممكنة.
"ينصب تركيز المتخصصين على كل تصميم بنسبة 100٪ على حماية المتسابق ، حيث نبدأ وننهي كل مشروع وكل قرار خلال العملية يتم اتخاذه باعتباره الهدف الرئيسي" ، كما يقول أليكس جيروم ، منتج الخوذات manager في Specialized.
يشدد على أن السلامة يجب أن تأخذ الأولوية حتى في العناصر عالية الأداء ، "إذا كان علينا استبدال ميزة أداء مثل الوزن أو التهوية لتحقيق هدف السلامة الأساسي هذا ، فسنقوم بذلك".
اختبار الحدود
إذا لم يكن هناك مجال للتسوية ، فلا مجال مطلقًا لترك الأشياء للصدفة ، سواء في الأمان أو الأداء. يوضح جيروم أنه يجب اعتماد جميع الخوذات من قبل هيئات مختلفة لبيعها في جميع أنحاء العالم ، `` فيما يتعلق بالمعايير الدولية ، هناك العديد من الاختبارات الصارمة أثناء عملية الاعتماد بما في ذلك اختبارات التأثير واختبارات الاستبقاء واختبارات الانطلاق لكل منها متوفر مقاس الخوذة.
قد يتعين أيضًا إجراء الاختبار في ظروف مختلفة ، مثل الظروف المحيطة والساخنة والباردة والرطبة. 'في حين أن هذا يضمن أن الخوذات واقية بدرجة كافية للطرق المفتوحة - أو المغلقة - ، والحصول على عناصر الأداء الصحيحة يتطلب الكثير من الاختبارات الداخلية.
"أحد الأشياء التي وجدناها مفيدة جدًا اعتمادًا على الخوذة هو الاختبار في" Win Tunnel "في كاليفورنيا ، كما يقول ،" يسمح لنا بضبط الأداء الديناميكي الهوائي بطريقة فعالة للغاية وقائم على على البيانات الفعلية. '
ولا يتعلق الأمر فقط باختبار النماذج الأولية ، فقد قام العلماء في Specialized أيضًا بتقطيع الخوذات إلى قطع لوضع كل قسم في النفق بمفرده ، مما يسمح لهم ببناء أسرع شكل ممكن.
بالنسبة للتهوية ، بينما يساعد Win Tunnel في إظهار تدفق الهواء عبر الخوذ عند السفر بسرعة ، فإن التخصص يتجاوز ذلك ، ويختبر حرفيًا حدود منتجاته. عند إنشاء S-Works Evade ، الخيار الهوائي لراكبيها في WorldTour ، تم حرق منصاتها لاستكشاف كيفية تبريد الخوذة. ونتيجة لذلك ، فإن الادعاءات المتخصصة التي ترتدي Evade رائعة مثل عدم ارتداء خوذة على الإطلاق.
قيادة التهمة
حتى مع الديناميكا الهوائية الإضافية واختبارات التهوية ، فإن أهم شيء يريده الفارس من الخوذة هو السلامة دائمًا. ولكن كيف تبرز عن المنافسين عندما تصل جميع المنتجات إلى نفس المستوى من الشهادة؟ إنه سؤال مهم ، لا سيما بالنظر إلى مدى استخدام Mips ، وهو حماية ضد الحركة الدورانية في حالة حدوث تصادم ، ليس فقط عبر ركوب الدراجات ولكن أيضًا في الرياضات الثلجية وركوب الدراجات النارية وتسلق الصخور بالإضافة إلى صناعة البناء.
نحن نرى أنظمة Mips كطبقة حماية إضافية لركابنا. نقوم بتقييم أي نظام Mips يتم تنفيذه من بداية التصميم الجديد واختياره بناءً على ما نحاول تحقيقه. على سبيل المثال ، خوذتنا الأخف وزناً والأكثر تهوية ، Prevail II Vent ، مُجهزة بنظام Mips الأخف وزناً والأكثر تهوية لدينا ، نظام SL الخاص بنا ، كما يقول جيروم.
لاحظ استخدامه لـ "لدينا". تم تطوير نظام Mips SL ، وهو أحد الاستخدامات المتخصصة الأربعة ، جنبًا إلى جنب مع العلامة التجارية وهو حصري للخوذات المتخصصة. إنه يوفر الحماية التي يجب توفرها في تصميم فائق الخفة ومريح للغاية. ويضيف جيروم: "لدينا أيضًا تقنيات متاحة قد توفر طبقات إضافية من الحماية ، مثل ANGi". "إذا كان شخص ما يقود سيارته بمفرده في كثير من الأحيان وتحطم ، فقد تحدث الخوذة المجهزة بـ ANGi الفرق ويحصل على المساعدة عند الحاجة."
ANGi ، الذي يرمز إلى Angular و G-Force Indicator ، هو مستشعر متصل بالجزء الخلفي من الخوذة يكتشف القوى الناتجة عن الاصطدام - حتى عندما لا تصطدم الخوذة بالأرض فعليًا. ثم يبدأ العد التنازلي على هاتفك وإذا لم يتم إيقاف ذلك ، فإنه ينبه جهات اتصالك في حالات الطوارئ ويرسل إليهم موقعك.
تم تطويره من قبل المتخصص كريس زينتوفر ، الذي جاء بالفكرة بعد تحطم أحد الأصدقاء وكان آخر رقم تم الاتصال به على الهاتف عندما وصلت خدمات الطوارئ إلى مكان الحادث.أراد Zenthoefer التأكد من أن الدراجين ليسوا فقط أكثر استعدادًا ، ولكن يمكن للعائلات التأكد من أنه في حالة وقوع حادث تصادم ، فإنهم يعرفون ذلك وسيكونون قادرين على الحصول على المساعدة في المكان الصحيح في أسرع وقت ممكن.
للمتخصصين ، السلامة ليست مجرد تلبية لمعايير الشهادات والخوذ ليست مجرد قطعة أخرى من المعدات. يقول جيروم: "هناك دائمًا مجال للابتكار في المنتج" ، وسواء كان ذلك في نهجها الرائد في الصناعة لحماية الفرسان أو جهوده لتوفير كل واط ممكن ، فإن Specialized لا تزال هي التي تتخطى الحدود.
