أضافت فيتوريا بديلاً ثقيلًا لإطارات كورسا ذات الشعبية الكبيرة. كيف تقارن إطارات Corsa Control؟
لطالما كان إطار Vittoria Corsa هو الخيار المفضل لدى المحترفين والهواة على حد سواء لجودة الركوب المرن ومقاومة التدحرج المنخفضة والتماسك ، ولكن عندما قامت الشركة الإيطالية بتحديث التصميم مع عودة ظهور منذ عامين ، انفجرت شعبية إطارات تان وول
الآن يعد إطار Vittoria ذو اللون الأسمر الباهت المميز مشهدًا شائعًا تقريبًا في peloton المحترف مثل إطار Continental's Pro Ltd: العديد من الدراجات المتطورة المتوفرة حاليًا للشراء تأتي مع المواصفات القياسية وهناك طلب ضخم لما بعد البيع على منهم أيضا.
على الرغم من أنه لا يزال يُنظر إليها على أنها خيار "الصيف الأفضل" نظرًا لسعرها المرتفع نسبيًا ومعدل التآكل والحماية الضئيلة نسبيًا للثقب.
اشترِ إطارات Vittoria Corsa Control من Pro Bike Kit الآن
سعت Vittoria إلى معالجة هذا التصور من خلال إطلاق إطار Vittoria Corsa Control ، وهو خيار واجب أثقل يدعي أنه يوفر حماية إضافية ومتانة حتى تتمكن من الاستمتاع بأفراح الجدران السمراء على مدار السنة.
Vittoria طورت وصفة رائعة لـ Corsa العادي (على الرغم من صعوبة تحديد فعالية "تقنية الجرافين" المضمنة) لذلك لا يختلف إطار Corsa Control بشكل كبير.
يمكن العثور هنا على شرح رائع للتقنية المضمنة في تصميم Corsa.
مركب المداس هو نفسه تمامًا ، كما هو الحال في تصميم الغلاف ، ويزيد وزن كل منها بمقدار 10 جم فقط عن الكورسا العادية ، وذلك لأن المداس أكثر سمكًا بمقدار 0.4 مم.
تغيير الشاشة الاسمية هو دمج نمط شيفرون على المداس الذي يمتد إلى أسفل الجدران الجانبية.
كما تتوقع لتصميم لا يختلف اختلافًا جذريًا عن البديل ، لا يختلف الأداء اختلافًا جذريًا أيضًا ، لكن هذا ليس شيئًا سيئًا بأي حال من الأحوال - لم أتمكن من إدراك أي اختلاف في مقاومة التدحرج أو القبضة أو إحساس الركوب ، لذلك أقول إن الإطارات هي في الأساس سريعة وممتعة ومريحة مثل تصميم كورسا العادي.
هذا يعني أنهم لم يكونوا أكثر حماية بالرغم من ذلك أيضًا. لقد اتبعت تعويذة متقطعة لمدة ثلاثة أشهر (من الخريف حتى أوائل الشتاء) على كورسا العادية في فيتوريا مع تعويذة متقطعة لمدة ثلاثة أشهر (من أواخر الشتاء إلى الربيع) على عناصر تحكم كورسا.
لقد ثقبت مرة واحدة على Corsas العادية ومرتين على عناصر تحكم Corsa.
قد يشير هذا إلى أنني ربما أكون محظوظًا في كورساس ، لكن بالنظر إلى الجداول الزمنية المماثلة والظروف المماثلة ، فإنني أقول إن حماية الثقب لا تزال متشابهة بين التصميمين ، وهذا ليس مفاجئًا نظرًا لأنهما يتشاركان على نطاق واسع في نفس البناء
هذا لا يعني أنهم يعانون من تصميم هش للغاية - فهي ليست أسوأ من الإطارات المماثلة من الشركات المصنعة الأخرى - على سبيل المثال كونتيننتال GP4000 S II ، أو تصميم Schwalbe's One.
لتحمل فرصة محسّنة بالفعل ضد الثقب ، يجب أن يشتمل الإطار على تدابير مخصصة وكبيرة لمكافحة الثقب.
كإطارات عالية الأداء ، فإن جودة الركوب ومقاومة التدحرج في Corsas و GP4000s والإطارات المماثلة والإطارات المماثلة ستكون معرضة للخطر بشكل كبير بالنسبة لها لتشمل مثل هذه الميزات ، معتمدين على الحماية المتأصلة بالفعل في تغطية الذبيحة باستخدام فقي المطاط.
حيث تميزت إطارات Vittoria Corsa Control نفسها عن أشقائها المتسابقين في Corsa كانت متانتها: هذا المطاط الإضافي جعلها بالتأكيد أكثر مقاومة للتآكل.
اشترِ إطارات Vittoria Corsa Control من Pro Bike Kit الآن
على الرغم من أنني لم أركب أبدًا في حالة استنفاد ، إلا أنني أقترح بكل ثقة أن مالكي إطارات Corsa Control سيستمتعون بمزيد من الأميال مقارنةً بكورسا العادية حيث كان هناك تآكل أقل بشكل ملحوظ عليها بعد الأميال المماثلة.
عندما تفكر في أن هذه المتانة الإضافية لا تأتي بشكل محسوس على حساب السرعة أو جودة الركوب ، تصبح إطارات Vittoria Corsa Control عرضًا مقنعًا وبديل حقيقي يعمل بجدية أكبر لسيارة Corsas العادية.
بالنسبة لي ، يبررون السعر المرتفع الذي يزيد قليلاً.
