مع اختبار التسلق والريف المتدحرج ، تعد مسقط رأس الثورة الصناعية مكانًا هادئًا بشكل مدهش للركوب
Telford مكان مثير للاهتمام. لا حقا. ليس لأنها واحدة من 32 مدينة جديدة تم بناؤها في المملكة المتحدة بين عامي 1948 و 1970 ، وليس لأنها تحتوي على شبكة لا حصر لها من الدوارات التي لا تخدم أي وظيفة أخرى سوى إصابتك بالدوار. ليس حتى لأن أشقائها من بينهم باسيلدون ، كراولي ، هيميل هيمبستيد وميلتون كينز. تيلفورد مكان مثير للاهتمام لأنه على بعد أميال قليلة فقط من المجمعات السكنية الحديثة ، والهندسة المعمارية القاتمة والدوارات ، توجد تلال ووديان وطرق متدحرجة مثالية لركوب الدراجات.
مفاجأة سارة
موقف سيارات Tesco ليس مكانًا ملهمًا لبدء رحلة - وليس لدي أي نية للقيام بذلك اليوم. ولكن بعد أن فقدت كل القدرة على قراءة الخريطة (على الرغم من اكتساب العديد من المؤهلات في الجغرافيا) ومع كفاحي من Garmin "لتحديد موقع الأقمار الصناعية" ، فقد أصبح مكانًا آمنًا لإعادة التجميع كما يمكنني التفكير فيه. بالإضافة إلى ذلك ، هناك عرض خاص على Jelly Babies أحرص على الاستفادة منه.
نقود سيارتي عبر ضواحي مدينة وصف جدي (بشكل غير عادل تقريبًا) بأنه "نوع المكان الذي يقطعون فيه عجلاتك". في ضوء شمس يونيو / حزيران ومحاطة بأحواض الزهور المشذبة ، يبدو الأمر بمثابة وصف قاطع ، لكنني لست من السكان المحليين مثله. متجهًا إلى الجنوب الغربي ، نهدف إلى Cressage ، على بعد 30 دقيقة بالسيارة من Telford ، حيث سنلتقي بمرشدنا Andy ، وهو مواطن محلي مغرم بالمكان الذي يعيش فيه أكثر من جدي البالغ من العمر 90 عامًا.
تقع شروبشاير شرق حدود إنجلترا وويلز وهي منطقة ذات ماضٍ مهم. في طريقنا إلى نقطة التقاءنا ، نمر عبر آيرونبريدج ، وهي قرية شاعرية على نهر سيفيرن ، والتي أخذت اسمها من جسر الحديد الزهر الذي يبلغ ارتفاعه 30 مترًا - أول جسر حديدي في العالم - تم بناؤه عبر النهر عام 1779. في حملة تسويقية ذكية واستراتيجية ، وصف شخص ما ، في مكان ما ، آيرونبريدج بأنها "مهد الثورة الصناعية". المدينة هي نقطة جذب سياحي ، حيث تتجول حافلات من السياح في شوارعها وتطل في الخانق العميق أسفل المدينة.
كان آيرونبريدج هو المكان الذي طور فيه أبراهام داربي عملية صهر الحديد - تسخين الحديد الزهر في فرن صهر يغذيه فحم الكوك وليس الفحم - لإنتاج الحديد الزهر. لقد كان تطورًا يُنسب إليه الفضل في مساعدة الثورة الصناعية. نتعهد بالعودة إلى المدينة في رحلة العودة إلى الوطن. لكن علينا أولاً أن نسير على الطريق.
خطأ خط
بعد أن أمضيت اليوم السابق في ركوب الرياح الويلزية العاتية ، فإنه يبعث على الارتياح أن تجد أنها أكثر هدوءًا على هذا الجانب من الحدود. Cressage هي قرية إنجليزية نموذجية بها حانة وملعب ولا يوجد الكثير مما يحدث ، ولكنها نقطة انطلاق جيدة لاستكشاف المنطقة.
نقضي بضع دقائق في ارتداء الأحذية وملء الجيوب بالعدد الصحيح من Jelly Babies (فكر في مبدأ n + 1 وأنت على المسار الصحيح) ، وابتعد برفق عن النصب التذكاري لحرب القرية. محطتنا الأولى هي كنيسة ستريتون ، التي أطلق عليها الفيكتوريون "سويسرا الصغيرة". لا توجد قمم أو شاليهات خشنة يمكن رؤيتها ، لكن بالنظر إلى كثرة التلال الحادة شديدة الانحدار والوديان العميقة ، أتفهم الشعور.
تشيرش ستريتون تقع على خطأ. في الواقع ، تقسم كنيسة Stretton Fault كل شروبشاير ، وتقسمها إلى قسمين قبل أن تنتهي في حوض شيشاير.يجعل هدوء محيطنا من الصعب تصور القوى الجيولوجية في العمل تحت أقدامنا ، ولكن على الرغم من النقص الحالي في الزلازل ، لا يمكنني المساعدة في تخيل مشهد حيث تنفتح الأرض ويتم إلقاء الدراجات والركاب في شق ملتوي لمسافة ميل. عميق
تعد Church Stretton أيضًا موطنًا لتسلق شرير ، ومثل كل التسلق الجيد على الدراجة ، يبدأ الصعود إلى قمة The Burway بقهوة وكعكة. The Burway ، الذي سجل 9/10 في كتاب Simon Warren 100 Greatest Cycling Climbs ، هو الطريق المؤدي إلى Long Mynd ، وهي هضبة مستنقعات من الخلنج والصخور ومكان شهير للمشاة والرحلات الميدانية الجغرافية وراكبي الدراجات.
دليل على أن استخدام تل كبير كمساعد للهضم هو أمر غبي يأتي في نهاية ممر جميل متواضع. محاط بالأشجار وجدار حجري قديم ، يشبه الاقتراب من The Burway مخلفات متأخرة تزداد سوءًا بشكل مطرد. ما يبدأ عند 3٪ سيصبح قريبًا 9٪ ، وعبور شبكة الماشية إلى أسفل التسلق الصحيح هو الجزء الذي تبدأ فيه طلقات التكيلا التي يضرب بها المثل.هنا تصل إلى 20٪ وتبقى هناك لـ
أول 200 م. يخبرني رأسي المعقول أنه إذا ذهبت بشدة ، فسوف أزحف إلى القمة على بعد مسافة تزيد قليلاً عن كيلومترين ، لذلك أبطئ في سرعة المشاة ، وأشعر بغثيان طفيف.
الطريق يعانق منحدر التل مع انخفاض شديد إلى اليمين. بالنسبة لبضعة مئات من الأمتار الأولى ، تكون المناظر مخفية ، ولكن مع اقترابنا من الدرابزين المدمر على جانب الطريق ، تظهر نتوءات وعقدة المناظر الطبيعية الإنجليزية القديمة - بطانية من نبات الخلنج والعشب المورق فوق قطعة أرض. صندوق بيض مقلوب جفته الرياح والأمطار والشمس. إلى الشرق يوجد The Wrekin ، تل شبيه بالحصن أتوقع منه ظهور Teletubbies.
انحدار حاد في اليد اليسرى يجبرني على الخروج من السرج مرة أخرى ويبدأ الحماس الكئيب القليل الذي أملكه للغرق في حمض اللاكتيك في التلاشي. تؤدي الشفة الصغيرة إلى منحدر هاديء ولكنها لا تدوم لفترة طويلة وهناك منحدر أخير يجب القيام به قبل أن تتم مكافأتنا بمنظر يمتد عبر الحدود إلى ويلز.
الايجابيات في التدريب
صحيح أنه مقابل كل صراع شاق ، تتم مكافأتك دائمًا بمضمار سباق يقودك إلى منحدر. ولكن على الرغم من هذه المكافأة اللطيفة ، إلا أنها تصبح أجمل عندما تكتشف مؤيدًا يتألم في طريقه إلى الجانب الآخر. في الجزء العلوي من هذا المنحدر الأخير ، ينقسم الطريق ونأخذ الشوكة اليمنى إلى راتلينجهوب ، وهو منحدر شديد الانحدار وضيق من الحصى يأخذ أعصاب الصلب للتفاوض. العقبة الأولى هي قطيع من الأغنام مفرط النشاط يلعب الدجاج على الطريق ، والثاني سلسلة من الحفر العميقة التي جُرفت من المدرج.
بعد 3 كيلومترات من الهبوط ، نتجه يسارًا نحو Bridges ، حيث نجتاز أحد المتسابقين في طقم الفريق المألوف. بعد البحث عن عودتي - بفضل Strava Flyby - أدركت أنه Liam Holohan من Team Wiggins. هولوهان هو أحد سكان شروزبري ، وبشكل مجازي ، يمتلك كل التسلق هنا. إذا كان هناك مقطع Strava متصل بتدرج شديد الانحدار ، فيمكنك التأكد من أن اسم Holohan موجود في أعلى القائمة.
بطريقة ما ، من خلال نوع غريب من التناضح ، فإن رؤية محترف حقيقي يجعلني أرغب في الحفر أعمق قليلاً والمعاناة أكثر قليلاً ، على الرغم من حقيقة أنني لا أتقاضى أجرًا لركوب الدراجة. علاوة على ذلك ، نحن نقترب من نقطة التحول في رحلتنا ، ولدينا احتمال لرياح معاكسة صعبة عندما نبدأ الانفجار مرة أخرى نحو قاعدتنا في Cressage.
من الجسور نتجه شمالًا ثم نستقر في طريق طويل ، وندفع بقوة ضد الريح في وجوهنا. لحسن الحظ ، لا يزال آندي يشعر بالحيوية ويأخذ في المقدمة بينما نتدحرج عبر علامات للأماكن التي تتطلب إعلانًا مقطوعًا من هيئة الإذاعة البريطانية ، مثل Stiperstones و Picklescott و Pulverbatch. بينما نتجه شرقًا ، تبدأ رياح متقاطعة تشبه المنجل ، ويصبح من الصعب الاختباء خلف آندي. أستسلم لحقيقة أنني سأنتهي من هذه الرحلة بالتعب ، وسوف تستمر ساقاي في الضغط على الدواسات.
مررًا بحقول القمح وبذور الكتان والبطاطس على ما يبدو أنه طريق لا نهاية له ، بدأت أشعر أن جهاز الكمبيوتر الخاص بالدراجة يجب أن يتعرض للكسر.بالتأكيد لا يمكن ترجمة هذا الجهد الكبير إلى مثل هذا التقدم البطيء؟ في النهاية وصلنا إلى A458 وقمنا بتجربة آخر 10 كيلومترات مرة أخرى إلى Cressage. عندما انطلقنا هذا الصباح ، كنت متأكدًا من أننا كنا في فترة قصيرة نسبيًا (وفقًا لمعايير راكب الدراجة) ودوران لطيف في الريف ، لكن الألم في ساقي والعرق على جبين يخبرني أن هذا كان مناسبًا ركوب.
كمكافأة على جهودنا ، نقوم بتحميل دراجاتنا على السيارة والعودة إلى آيرونبريدج للحصول على القوت. نظرًا لأن مسقط رأس الثورة الصناعية (المتنازع عليه) هو نقطة جذب سياحي ، فهناك خيار جيد من المقاهي والمقاهي وصالات الآيس كريم لتجديد مخازن الجليكوجين المستنفدة.
الشمس مشرقة ولسنا الدراجين الوحيدين الذين يستمتعون بالجلوس. تقوم مجموعة من Newport Shropshire CC بدس الكعكة في الشارع الرئيسي المقابل للجسر الحديدي في المدينة. بينما نستقر تحت أشعة الشمس للاستمتاع بأعيادنا الصغيرة ، من الصعب أن نتخيل هذه الزاوية المثالية من الريف البريطاني كما كانت دائمًا قد مزقتها الانقسامات الجيولوجية وحرقتها نيران الصناعات الثقيلة.بالنسبة لي ، إنه مجرد مكان جميل لركوب الدراجة ، ومكان ترحيبي لتناول القهوة وشريحة من الكعك.
