تم دمج راكب الدراجة مع فريق Trek خلال سباق Tour de France لعام 2015. في أول سلسلة جديدة ، نتوجه إلى المطبخ
لقد تغير تغذية peloton المحترف بشكل لا يمكن التعرف عليه منذ الأيام التي كانت فيها الوصفات تتكون من المعكرونة والمعكرونة والمعكرونة البنية للتنوع. أصبح العديد من طهاة الفرق اليوم من المشاهير الصغار في حد ذاتها ، حيث توفر لهم وسائل التواصل الاجتماعي منصة عالمية لعرض أحدث وصفاتهم حتى في الوقت الذي يتدخل فيه المحترفون بعد كل مرحلة. بعض الأمثلة من جولة هذا العام: "الدجاج والطماطم مع الكزبرة والشمر المحمص ،" هانا غرانتdailystews (Tinkoff-Saxo). "بلح البحر من Bretagne ، chervil ، الطرخون ، الشبت الطازج ، الشمر ، الثوم ، الجزر والزنجبيل ،" سورين كريستيانسن @ TheFuelingChef (Team Sky)."جزر طازج مع الجوز والثوم وجبن الماعز ونخب الثوم مع الكافيار الدبال والأنشوجة ،" Sean Fowler @ Larryvich (Cannondale-Garmin).
`` أصبح Twitter أداة مفيدة للتواصل مع الدراجين الترفيهيين '' ، كما يقول طاهي Trek Factory Racing ، كيم روكجاير ، الذي يتابعه راكب الدراجة طوال اليوم خلال المرحلة 17 من جولة هذا العام - 161 كم من Digne-les-Bains إلى برا لوب. "نحن أيضًا على Facebook و WhatsApp. إنهم رائعون لمشاركة الأفكار ، "كما قال أثناء تحضيره لوجبة الإفطار التي ستغذي الفريق لما ينتظرنا.
"هذه هي زاويتي الصغيرة" ، كما يقول عن مكان العمل الفولاذي المحصور بين حوض وصواني من أدوات المائدة المغسولة حديثًا في ركن من أركان فندق إيبيس حيث يقيم الفريق. تمتلئ الصواني البلاستيكية الرمادية بالسكاكين والشوك ، والأرضية المبلطة مليئة بصناديق Tupperware الكبيرة المملوءة بصناديق Tupperware الأصغر. يبدو الأمر وكأنه مطبخ مقصف في المدرسة ، وإن كان ذلك مع الراديو الفرنسي الذي ينفجر على رائحة الكرواسان (لعملاء Ibis العامين ، وليس للركاب) بدلاً من نوبة دردشة المراهقين.
يقول روكجير: "أطهو طعام الفرسان فقط". "هناك مساحة للمغتربين ، الذين سيصنعون شطائر الموظفين. يوجد حوالي 24 من موظفي الدعم في الجولة ، لذا سيكون من الصعب عليّ طهي كل شيء بمفردي ".
"هذا المكان جيد للعمل فيه" ، كما يقول ، وهو يتنقل بين الموقد ومكان العمل والمكونات مع السلطة السلسة والهادئة لتغيير التروس الكهربائي. "في الواقع ، يكاد يكون من الرفاهية الإقامة في نفس الفندق لمدة ثلاث ليالٍ متتالية." أصبح هذا الحدث النادر ممكنًا بسبب الانتهاء القريب من المرحلة السابقة ويوم راحة بينهما. "ضع في اعتبارك ، لقد بقينا في نفس الفندق لمدة ستة أيام تقريبًا في بداية الجولة لأننا وصلنا يوم الثلاثاء من قبل. هذا وقتا طويلا. يتحرك الوقت ببطء في الجولة عندما تكون عالقًا في مكان واحد.
يتبع يوم Rokkjaer المعتاد جدولًا زمنيًا طوال الجولة.قبل ساعتين من نزول الدراجين إلى منطقة تناول الطعام ، يبدأ في تحضير وجبة الإفطار. عادة ما تكون الساعة 7.30 صباحًا اعتمادًا على مسافة النقل بين الفندق وقرية البداية. في مقدمة السباق البالغ طوله 13.8 كيلومترًا في أوتريخت ، كان لدى روكجير تسعة ركاب لإطعامهم. ثم تحطمت فابيان كانسيلارا في المرحلة 3 وتقاعد بعد النهاية بكسر في الظهر. الساعة الثامنة حتى السابعة صباحًا تسللنا إلى المطبخ ، وفشل لوران ديدييه من لوكسمبورغ في البدء بسبب مشاكل في الجهاز الهضمي.
مازحًا. لا يوجد رد وشيك ، ولا يسعني إلا أن أتمنى أن تغرق الإذاعة الفرنسية في ملاحظتي التي قد تكون سيئة الحكم. أو ربما تم إنقاذي بواسطة معالج الطعام الخاص بـ Rokkjaer الذي يمزج حاليًا مزيجًا من التوت وعصير البرتقال والموز ولبن الزبادي بالفراولة من أجل بداية اليوم المليئة بمضادات الأكسدة.
"سيضيف الفرسان أيضًا مسحوق الفيتامينات إلى العصير ، أو عصير الكرز ، وهو كبير جدًا في الوقت الحالي" ، كما يقول Rokkjaer بحاجب مرتفع ، مشيرًا إلى أنه مريب بعض الشيء."ما إذا كان سيصبح دعامة أساسية ، لست متأكدًا. قبل ستة أشهر لم يُسمح لي بإعطاء فيتامين سي لأن الأبحاث ظهرت أنه منعت العضلات من التكيف بشكل صحيح بعد الركوب. كل يوم هناك شيء جديد. ربما أنا من الطراز القديم قليلاً ولكن الكثير من هذه الأشياء بدع ".
خالٍ من الغلوتين مقابل الأبيض
هناك أدلة أقوى تتعلق بمزيج العجين الذي يتوسع في أوعية شفافة بجانب التوت الأزيز. "عادةً ما أصنع خليط الخبز قبل خبزه بيوم واحد ، لكن اليوم سأصنع الخليط لمدة يومين أو ثلاثة أيام مقبلة. أصنع مزيجًا من البيض وخالي من الغلوتين. خالي من الغلوتين أفضل لعملية الهضم ، لكن بعض الرجال يأكلون البيض فقط لأنهم يريدون سكرًا سريعًا. قد لا يكون الكتاب المدرسي ولكن الدراجين هم من يركب ، وليس أخصائي التغذية أو الأطباء. الدراجون يعرفون أجسادهم"
بعد ذلك يروي Rokkjaer حكاية حول كيفية اختبار أطباء الفريق لـ Bauke Mollema وزملائه ، وقالوا إن 80٪ منهم لا يتحملون البيض ولا يجب عليهم أكله."قلت للطبيب ،" هذا رائع ، رائع فقط. " الحمد لله لم يأت منه شيء. في بعض الأحيان ، يمكن أن يصبح إطعام الدراجين أمرًا معقدًا للغاية.
بالتأكيد سيكون بدون بيض. كما هو الحال في كل صباح جولة ، يصنع Rokkjaer عصيدة من الشوفان العضوي والعسل والملح وزيت الزيتون ("للدهون الجيدة") والماء. ثم يتم تقديم حوض Tupperware المصاحب للفرسان من كل حبات جوز معروف للإنسان (بما في ذلك اللوز والجوز والفستق) بالإضافة إلى الفواكه المجففة. لكنها العجة المتواضعة التي توفر اللب المليء بالبروتين لوجبة الإفطار.
كل متسابق يحصل عليها كل صباح ، وعادة ما يتم تقديمها مع الأرز الأبيض ، على الرغم من أنها بنية اللون في بعض الأحيان إذا كانت مرحلة جبلية وحشية بشكل خاص. يمكنهم إضافة شرائح لحم الخنزير والجبن و / أو الديك الرومي ، حسب تفضيلهم.
يطبخ Rokkjaer العجة في قطرة من زيت الزيتون ولكن فقط عندما يجلس الفرسان بشكل مريح على الطاولة.أول متسابق يصطدم بمطعم إيبيس هو بوب جنغلز البالغ من العمر 22 عامًا ، والذي سيحتل المركز الخامس في تصنيف الراكب الشاب والمرتبة 27 بشكل عام ، حيث يقدم إشعارًا بإمكانياته. متسابق لوكسمبورغ البالغ طوله 6 أقدام و 2 بوصات ، المدبوغ والمضغوط في الجوارب الضاغطة - مثل جميع راكبي Trek في وجبة الإفطار - يتبعه بعد فترة وجيزة المتسلق الكولومبي Julián Arredondo ، الذي يقيس شعيرات تزيد عن 5 أقدام و 5 بوصات. يقول روكجير: "مهما كان حجمها ، أخلط عجة من ثلاث بيضات". "في هذا الفندق ، سأطبخها في المطبخ ، لكن إذا كان المطبخ بعيدًا ، فسأخرج الموقد إلى الطاولة وأطهوها في غرفة الطعام. إنه أسرع ويعني أنه يمكنني مراقبة من سيأتي"
أواني دائمة
أذكر مسألة تقديم الطعام الحسد. يحتوي Grant في Tinkoff-Saxo و Kristiansen at Sky على مطابخ متنقلة تهيمن على مواقف السيارات بالفندق. لكن هذه مجرد علف للحمام مقارنة بشاحنة Bora-Argon 18 التي يبلغ طولها 19 مترًا وتتضمن مكعبًا زجاجيًا ومقطورة للعالم لمراقبة الكيمياء بداخلها.يتعين على Rokkjaer الاكتفاء بمشاركة المطبخ مع طاه إيبيس ibis ، الذي أصبح غاضبًا بشكل متزايد بسبب وجود كاتب وإملاء ومصور.
يقول روكجير "لا مانع له". "ولكن الحسد المطبخ؟ لا شيء من ذلك. سيؤدي ذلك إلى جنوني من العمل في شاحنة طوال اليوم. "وبدلاً من ذلك ، يقوم بالتنسيق مع مدير الفندق ورئيس الطهاة مسبقًا للتأكد من أنه سيكون هناك ركن صغير للطهي في فرنسا مخصص له. بمظهر هذا الطاهي الفرنسي ، الذي ينضح بذوق الغاليك العدواني عند نحت صينية البيض المقوى في اثنتين - واحدة للجمهور وواحدة من أجل Trek - يتطلب طاهي الجولة المهارات الدبلوماسية لكوفي عنان.
"أحيانًا لا يريدك الطاهي الرئيسي في المطبخ. هذا عندما أذهب إلى مدير الفندق وأقول أن لدينا آلان جالوبين [DS ، عم توني ومدلك للوران فيجنون لمدة 10 سنوات] في الفريق.لا يزال لديه نفوذ في فرنسا. كما أثني على الشيف على كل ما قد يطبخونه في ذلك الوقت. غالبًا ما يساعد القليل من السحر."
من الواضح أن الدنماركي البالغ من العمر 43 عامًا قد امتلكها من قبل الدلو في عام 1999 عندما التقى بزوجته. كان روكجير رئيس الطهاة في بوردو في ذلك الوقت ؛ زوجته زوج جليسة أطفال. بعد ذلك ذهبت إلى الجامعة لدراسة الفرنسية - إنها دنماركية - ثم بحثت عن وظيفة بدوام جزئي في مطعمي. لذلك أعطيها الكثير من الضغط في المطبخ! لدينا الآن فتاة تبلغ من العمر 17 عامًا وصبي يبلغ 11 عامًا.
على غرار الدراجين ، Rokkjaer بعيدًا عن المنزل لمدة 140 يومًا كل عام وكان منذ عام 2011 ، عندما أكمل جولته الأولى. هذا ليس بالأمر السهل على أي شخص لديه التزامات عائلية ، لكن في حالة روكجير ، ربما يكون هذا قد أنقذ زواجه.
كنت أبيع النبيذ والقهوة ، وقد سئمت من ذلك. استقلت وظللت لمدة ستة أشهر. لم أعمل - لم أفعل أي شيء. كانت الأمور متوترة بيني وبين زوجتي. ولكن بعد ذلك أتيحت لي الفرصة للعمل في يخت فاخر مملوك للقطاع الخاص ، لذلك ذهبت إلى نيوزيلندا لمدة شهرين وكنت رئيس الطهاة للمالكين الأغنياء.كنا على متن هذا القارب البالغ طوله 66 مترًا مع 18 موظفًا وستة ضيوف فقط. طهيت لمدة 10 أيام فقط خلال شهرين. باقي الوقت كان إجازة ، غطس… كان مذهلاً. بعد فترة وجيزة تلقيت مكالمة من صديقي نيكي ستروبل.
يعمل Strobel الآن على طهي Orica-GreenEdge ولكنه كان يعمل في Saxobank في ذلك الوقت ، في عام 2010. لقد كسر ذراعه وطلب من Rokkjaer أن يتستر عليه في Tour de Suisse. وافق روكجير وسار الأمر على ما يرام. في الموسم التالي ، انقسم الفريق وتحول إلى Leopard Trek. وتحول طباخهم أيضًا من ستروبل إلى روكجير. "أعتقد أنني توليت وظيفته لكننا ما زلنا أصدقاء. أعتقد أن الفريق أراد شخصًا أكبر قليلاً."
تيسكو الفرنسية
سرعان ما استقر Rokkjaer في نمط. كان يجلب التوابل الأساسية إلى السباقات ("أشياء مثل زيت الزيتون ، البلسم ، المربى ، نوتيلا") ثم مصدر اللحوم الطازجة والفواكه والخضروات محليًا.فهل يقضي روكجاير يومه في البحث عن أفضل لحم خنزير عضوي من Charcuteries القريبة؟ 'رقم. أذهب دائمًا إلى كارفور [سلسلة المتاجر الكبرى التي ترعى الجولة]. إنهم دائمًا موقّعون جيدًا ويسهل العثور عليهم"
في بعض الأحيان سيحصل على اللحوم والأسماك من الفندق ولكن فقط إذا كان المنتج - "والموظفون" - على ما يرام. هذا نادر في فرنسا ، وهو نادر في إسبانيا. "أسوأ مكان للطهي هو إسبانيا. تسعة من كل 10 مناطق ليس لديها قواعد نظافة على الإطلاق. ذات مرة رأيت 30 عاملاً في المطبخ ولم يغسلوا ملابسهم لأكثر من شهر. كانوا يستضيفون حفل زفاف ربما مع 600 شخص. شعرت بهؤلاء الناس. لقد قلت للطبيب ثلاث مرات في مسيرتي المهنية ، "لا أحد يأكل هنا" ، ودائمًا ما يكون ذلك في إسبانيا ". وكان هذا بمثابة كابوس لوجستي. تعني قواعد الاتحاد الدولي للدراجات أن الركاب يجب أن يظلوا في فندقهم.
موليما هو آخر الدراجين الذين يغادرون غرفة الإفطار. سيحظى بيوم مخيب للآمال ، لكن ، في باريس ، سوف يتعافى ليحتل المركز السابع في الترتيب العام. يقول روكجاير ، وهو يحتسي فنجانًا من الإسبريسو من ماكينة القهوة تريك: "بقية يومي اليوم سيكون هادئًا تمامًا". "يعود الدراجون إلى هنا حتى يكون اليوم واضحًا جدًا. لكني سأبذل جهدا خاصا. إنها مرحلة صعبة ، بداية جبال الألب ، لذا سأحصل على قطعة لحم غزال لطيفة لعشاء الليلة. جزء من وظيفتي هو التأكد من تعافيهم بسرعة وبشكل صحيح ، لكن لن يفعل أي منهم ذلك إذا لم يستمتع بالطعام. في النهاية ، بعيدًا عن العلم ، هذا هو السر وراء تزويد كل متسابق جولة بالوقود ".
