المنشق يجعله لليوم الثاني على التوالي حيث يحتفظ ركاب التصنيف العام بمحطة
استفاد بيلو بلباو (أستانا) من فترة قيلولة للفوز بالمرحلة 7 من سباق جيرو ديتاليا 2019 إلى لاكويلا حيث احتفظ فاليريو كونتي بصدارة ماجليا روزا.
هاجم بلباو مسافة 1.3 كم ليذهب في الصعود الأخير لليوم ليتمكن من التخلص من زملائه الدراجين المنشقين. أخذ توني جالوبين (AG2R La Mondiale) السباق للمركز الثاني متقدمًا على Davide Formolo (Bora-Hansgrohe).
لقد كان اليوم الثاني على التوالي الذي احتل فيه المنشق المسرح مع مرتبة الشرف حيث انتهى كل شيء مفضلًا في التصنيف العام للسباق معًا.
تمكن متسابق فريق الإمارات كونتي من التمسك بالقميص الوردي بعد مرحلة اختبار شهدت فريقه يركب في المقدمة طوال اليوم.
سيتجه السباق الآن إلى عطلة نهاية الأسبوع الثانية مع المرحلة 8 التي تأخذ peloton في رحلة متعرجة بطول 239 كم على طول الساحل الشرقي لإيطاليا من تورتوريتو إلى بيزارو ، المزيد من التضاريس مناسبة للانفصال الشجاع.
لاكويلا الطائر المحاكي
تغيرت يد Maglia Rosa أمس بعد أن استغل انفصال كبير رغبة بريموز روجليك في إزاحة نفسه مؤقتًا من صدارة السباق.
المستفيد من هذا الكرم كان كونتي ، الشاب الإيطالي الذي قدم أخيرًا ، جنبًا إلى جنب مع الفائز في المرحلة فاوستو ماسنادا ، تيفوسي شيئًا يصرخون عنه في جيرو هذا العام.
تقدمه في المرحلة 7 كان دقيقة واحدة و 40 ثانية من جيوفاني كاربوني من Bardiani-CSF.
سيكون دفاعًا صعبًا بالنظر إلى كيفية التدحرج في آخر 40 كيلومترًا من هذه المرحلة التي يبلغ طولها 185 كيلومترًا وحقيقة أن التضاريس مناسبة تمامًا للانفصال.
لجعل الحياة أكثر صعوبة ، فقد كونتي زميلًا في الفريق كما دعا فرناندو جافيريا الوقت في حملته في Giro بعد معاناته من ألم في ركبته اليسرى.
كما هو متوقع ، حاول انفصال قوي من 12 راكبًا حظهم. تم تضمين الدراجين مثل Gallopin و Formolo و Bilbao و Thomas De Ghendt ، وهي تركيبة قوية للغاية يجب أن يراقبها peloton عن كثب.
اتضح أن هذا هو الحال. بلغ متوسط الساعة الأولى من السباق أقل بقليل من 50 كيلومترًا في الساعة وشهدت صاروخ السباق بأكمله بمعدل عقدة.
بالكاد حصل الاستراحة على أي ركود ومع بقاء 40 كيلومترًا حتى خط النهاية كانوا بالفعل في غضون دقيقتين من فريق الإمارات بقيادة فريق الإمارات. زادت الفجوة إلى أكثر من دقيقتين في آخر 25 كيلومترًا على الرغم من تولي Trek-Segafredo الآن المطاردة ، بدأ الوقت في الانخفاض بسرعة.
في العشرة كيلومترات الأخيرة ، والتي اتجه معظمها صعودًا ، بدأ الاستراحة في الانقسام مع سقوط الدراجين في واحد وثنائي. لم يمض وقت طويل سوى مجموعة من Formolo و Bilbao و Hamilton و Gallopin و Cattaneo تمكنت من مواكبة السرعة.
تمكنت روجاس من Movistar من اللحاق بالركب مرة أخرى حيث خاضت المجموعة المكونة من ستة رجال في النهاية تكريم المسرح.
