Brick Lane Bikes Hitchhiker Touring Bike review

جدول المحتويات:

Brick Lane Bikes Hitchhiker Touring Bike review
Brick Lane Bikes Hitchhiker Touring Bike review

فيديو: Brick Lane Bikes Hitchhiker Touring Bike review

فيديو: Brick Lane Bikes Hitchhiker Touring Bike review
فيديو: H&M for Brick Lane Bikes: The Story 2024, يمكن
Anonim

إطار فولاذي صلب يتم تنشيطه بواسطة مواصفات كلاسيكية سخية

تم إنتاج Hitchhiker من متجر الدراجات الشهير في شرق لندن ، وهو أحد تصميمات Brick Lane Bikes الخاصة.

متوفر كمجموعة إطارات فقط ، قام فريق ورشة العمل التابع لها بتجميعنا معًا هذا التصميم المخصص الذي يمثل الطريقة التي يختارون بها شخصيًا مواصفات الدراجة.

خروج المغلوب رائع ، فهو يتميز بالكثير من معدات الجولات الكلاسيكية ، بما في ذلك سرج بروكس الجلدي ، وإطارات Panaracer Pasela ذات الجدران السمراء ، وحواجز الطين المصنوعة من الألمنيوم المطروق. لكن هل ستكون قضية الأسلوب أكثر من الجوهر؟

الإطار

نقاط التثبيت الطويلة والمنخفضة والرياضية لكل نوع من الرفوف وواقيات الطين ، فإن Hitchhiker هي مزيج من المدرسة القديمة والجديدة.

بقاعدة عجلات طويلة وأنبوب رأس متوسط الطول ، فهي ليست مفعم بالحيوية ولا بطيئة للغاية.

قادرة على الركوب السريع بأسلوب أوداكس والجولات الشاقة ، كما أنها جاهزة للسير على الطرق الوعرة ، مع مساحة كبيرة للإطارات المتعرجة إذا تخلصت من واقيات الطين.

مصنوعة باستخدام أنابيب جانبية عادية ، تأتي من مجموعة كولومبوس كرومور. إنها تعادل رينولدز 520 ومن المحتمل أنها أخف قليلاً من البديل المجهول تمامًا.

صورة
صورة

مصمم ليكون متعدد الاستخدامات قدر الإمكان ، هناك حوامل للأقراص ومكابح ناتئ تقليدية.

وبالمثل ، فإن المتسربين من الواجهة الأمامية يمنحون المجال لضبط الدراجة بسرعة واحدة أو اللعب بقاعدة عجلاتها.

قد لا يكون تشغيل كابل الفرامل الخلفي على طول الأنبوب العلوي هو الخيار الأفضل ولكنه يوفر مساحة خالية لتركيب زجاجة ماء إضافية على الأنبوب السفلي.

في مقدمة الدراجة ، هناك القليل من الانثناء الأمامي والخلفي للشوكة ذات التاج المسطح ذات المظهر الجميل ، ولكنها ليست كافية لتكون مزعجة.

مجموعة مجموعة

مجموعة المجموعات الهيدروليكية من سلسلة 105 5800 من Shimano هي أشياء قياسية. تعمل كل من المكابح والتروس بشكل استثنائي ، على الرغم من أن الرافعات لا تزال قبيحة مثل الخطيئة.

عار عندما تكون بقية الدراجة جميلة جدًا. جاء تصميمنا بمجموعة سلاسل قياسية 52/36. ربما لأن هذا كان ما كان في ورشة العمل في ذلك الوقت؟

من المحتمل أن نضغط (50/34) للحصول على ترس أسهل. لحسن الحظ ، نظرًا لأن كل دراجة تم تصميمها وفقًا لمواصفات العميل ، فلن يكون تغيير النسب مشكلة.

في الخلف ، آلة ميكانيكية طويلة القفص تستوعب أكبر ضرس بـ 32 سنًا.

يوفر هذا انتشارًا واسعًا بدرجة كافية للتروس لضمان أنه من غير المحتمل أن تجد نفسك مشتهيًا بعد مجموعة ثلاثية من السلاسل ، حتى بعد تحميل الدراجة.

مجموعة التشطيب

دراجات بريك لين أصبحت تقليدية على القضبان. فهي ليست منتظمة الشكل فحسب ، بل إنها أيضًا ضيقة نسبيًا بارتفاع 40 سم.

نظرًا لمدى استمتاعنا باستخدام بدائل أوسع ، كان من المفاجئ معرفة مدى السرعة التي جعلوا بها المسافر يشعر به.

السرج هو جلد جميل خاص بروكس B17. على الأرجح في العقود الماضية ، إنها لعبة كلاسيكية تجول بها جحافل من المعجبين ، على الرغم من أنها ليست من بين عددهم ، إلا أن مشهدها جعل المختبِر يتأوه - وكان ذلك قبل أن يجلس عليها.

مصدات الألمنيوم المطروقة ذات مظهر رائع وضرورية في جميع الأحوال الجوية. من الصعب الحفر والملاءمة ، كما أن إعدادهم بالدراجة يعد مكافأة أيضًا.

صورة
صورة

عجلات

صُنعت يدويًا للدراجة باستخدام حواف السرعة ومحاور Via ، ومن المرجح أن تكون العجلات المكونة من 32 شعاعًا قوية وسهلة الصيانة.

فقط ما تريده على دراجة سياحية. بفضل الأجزاء عالية الجودة ، فهي سريعة أيضًا. مع وزن ضئيل للحافات متوسطة العمق والتقاط سريع للغاية من المحور ، فإنها تطير على طول.

باستخدام ملف تعريف عريض ، فإنها تتناسب تمامًا مع الإطارات العريضة ، ومع إضافة بعض الأشرطة يمكن تشغيلها بدون أنابيب. أكثر من 400 جنيه إسترليني للشراء بمفردهم ، فهم مسؤولون إلى حد كبير عن ركوب الدراجة المليء بالحيوية.

إطارات Pasela من Panaracer محبوبة جدًا في عالم الرحلات ، بفضل الأداء المرن والسريع التدحرج مع مقاومة معقولة للثقب.

الانطباعات الأولى

في أول ظهور للمحل ، يشعر المسافر بشعور رائع. مع إطاراتها العريضة المنتفخة إلى ضغط لا يزال اسفنجيًا ، فهي مريحة جدًا.

معتدل في الوزن ، تم قطع أي كتلة زائدة من العجلات ، مما أدى إلى سلوك سهل.

مع قضبان الطرق الضيقة ومجموعة السلاسل المزدوجة القياسية ، لا يوجد شيء غير عادي في قائمة الأجزاء ، والتي يجب أن تضمن شعور الطرق على الفور وكأنها في المنزل.

جاءت دراجتنا الاختبارية مجمعة مع توجيه الجذع نحو السماء ، ورفع القضبان إلى مكان يسهل الوصول إليه.

على الطريق

مع وصول أطول من المتوسط ولكن أنبوب مقعد أقصر ، هناك قدر مناسب من الوقوف في العرض.

هذه نعمة خاصة عندما يتم تحميلها لأسفل بالسلال ، مما يجعل التركيب والفك أسهل.

مع قاعدة عجلات ممدودة وتوجيه ثابت يتم تعيينه من مقدمة الدراجة ، يبدو Hitchhiker وكأنه نسخة محسّنة كثيرًا من Dawes Galaxy في حقبة السبعينيات.

يمكن التنبؤ به ، ومستقر ، ولكن ليس رزينًا لدرجة أنه يكون مملًا. ومع ذلك ، على عكس الدراجات من العصور الغابرة ، عندما تقوم بشد القضبان أو تهرس الدواسات على Hitchhiker ، فإنها لا تنحني بطولها.

صورة
صورة

خفيفة ومتسامحة كما ستحصل عليها من جولة فولاذية متوسطة السعر ، فهي ليست شديدة الصلابة.

خذها على الطرق الوعرة أو قم بتحميلها بعجلات ولا يزال بإمكانك الشعور بالدراجة تهتز قليلاً ، لكن هذا لا يكفي أبدًا للقلق.

مزودة بمقاود ضيقة وواقيات من الطين ، كان تصميمنا أكثر ملاءمة لسرقة الممرات الريفية من الطرق الوعرة على أي حال ، على الرغم من أنه مع بعض التعديلات ، يمكن للدراجة أن تدير يدها إلى أي منهما.

المناولة

مبني حول إطار لائق وعملي ، فإن Hitchhiker هو إلى حد كبير ما تصنعه منه. هنا ذهب فريق Brick Lane Bikes للعمل.

إنه التصميم الذي يميز الدراجة. باستخدام الدراجات الكاملة التي تستخدم مجموعة مجموعات الأقراص الهيدروليكية 105 من Shimano بدءًا من 1 ، 300 جنيه إسترليني ، قمنا بتكليفهم ببنائها لتحقيق أقصى استفادة من ميزانيتنا الأعلى.

إلى جانب مجموعة التشطيب الجميلة ، استثمروا الأموال المتبقية في العجلات. لقد دفعت أرباحًا ، مما أدى إلى دراجة أسرع في التحرك مما كنت تتوقع.

يسعدنا أيضًا أن نرى فرامل قرصية هيدروليكية Shimano - يختار بعض المصنّعين إصدارات الكبلات الأرخص على دراجات التجوال ، باستخدام الحجة القائلة بأن الخدمة أسهل في الأجزاء البعيدة من العالم ، لكن المكونات الهيدروليكية كذلك أكثر قوة ، وتتطلب صيانة أقل تكرارا ، وأقل تعطلا.

وقف تساقط الشعر في الظروف الصعبة ، فإنهم يرفعونها فوق منافسيها عندما يتعلق الأمر بالتباطؤ.

صورة
صورة

التقييمات

الإطار: يقوم الإطار الفولاذي غير المرن بالمهمة بشكل جيد. 7/10

المكونات: مجموعة 105 كاملة ، بما في ذلك الفرامل الهيدروليكية. 10/10

العجلات: الأطواق خفيفة الوزن تمنح الدراجة القليل من الضغط. 10/10

الرحلة: تقدم مزيجًا رائعًا من الراحة والمتعة. 8/10

إطار فولاذي صلب يتم تنشيطه بواسطة مواصفات كلاسيكية سخية.

الهندسة

صورة
صورة
الحجم 57 سم
الوزن 13 كجم
أنبوب علوي (TT) 552mm
أنبوب المقعد (ST) 545mm
مكدس (S) 575mm
الوصول (R) 376mm
Chainstays (C) 440 مم
زاوية الرأس (HA) 72 درجة
زاوية المقعد (SA) 73.5 درجة
قاعدة العجلات (WB) 1050mm
انخفاض BB (BB) 70 مم

المواصفات

بريك لين دراجات هتشكوك
إطار كولومبوس كرومور ، شوكة ذات تاج مسطح
مجموعة مجموعة شيمانو 11 سرعة
فرامل قرص هيدروليكي Shimano 105
مجموعة سلاسل شيمانو 105 ، 52 / 36t
كاسيت شيمانو 105 ، 11-32 طن
أشرطة Deda RHM
الجذعية BLB Lite CNC
Seatpost BLB
عجلات جنوط Velocity Aileron ، عبر محاور ، إطارات Panaracer Pasela 35c
سرج بروكس B17 التيتانيوم الخاص
جهة الاتصال bricklanebikes.co.uk

موصى به: