مراجعة Topeak Defender R2 Mudguard

جدول المحتويات:

مراجعة Topeak Defender R2 Mudguard
مراجعة Topeak Defender R2 Mudguard

فيديو: مراجعة Topeak Defender R2 Mudguard

فيديو: مراجعة Topeak Defender R2 Mudguard
فيديو: Обзор сумки на багажник велосипеда Topeak MTX DXP 2024, يمكن
Anonim
صورة
صورة

مجموعة من واقيات الطين خفيفة الوزن وسهلة التركيب والتي قد تهز وتحتك قليلاً على الطرق الوعرة ولكنها تؤدي المهمة بشكل جيد في الغالب

واقيات الطين Topeak Defender R1 / R2 تدور حول إتاحة إمكانية ملائمة الحراس لدراجة سباق لا تحتوي على أحكام خاصة بهم - بشكل أساسي ، في هذه الحالة ، دراجات السباق ذات المسماك المزودة بفرملة والتي لديها خلوص قليل جدًا للإطارات ولا يوجد عيون دقيق الشوفان. واقيات الطين Topeak Defender R2 هي النسخة الأوسع قليلاً من الخيارين ، مما يوفر تغطية أفضل للإطارات الأوسع.

Topeak يدعي 25 ملم كحد أقصى ، لكن أعتقد أن هذا متحفظ. هل يمكن أن تفلت من إطار 28 مم ، مما يوفر لك الإطار ومجموعة مكابح المكابح الخاصة بك الغرفة.

هيكلها المصنوع من البولي كربونات والدعامات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ يعني أنها خفيفة الوزن (زوج 130 جرام) لكنها تشعر بالقوة والقوة الكافية لرؤية شتاء قاسٍ في الممرات.

سويفت فيت

قمت بتثبيتها على Tarmac SL3 المتخصصة ، وهي عملية استغرقت أقل من نصف ساعة في المجموع.

كانت التعليمات واضحة وموجزة ، على الرغم من أنها بالكاد مطلوبة ، لذا كان الأمر واضحًا وواضحًا بذاته.

كان الجزء الوحيد المثير هو إصلاح البراغي الصغيرة التي تثبت أقواس تثبيت واقي الشوفان في موضعها بمجرد محاذاة كل شيء.

كلمة تحذير هنا: هذه البراغي صغيرة حقًا (فكر في الأجزاء الداخلية للساعة السويسرية) - لذا مهما فعلت ، لا تلائم واقيات الطين هذه في مكان ما حيث من المستحيل العثور على المسامير اللولبية (أي العشب)

نصيحة جيدة هي العمل على منشفة ، أو ملاءة ، للتأكد من أنك إذا أسقطت واحدة (من المحتمل جدًا أنها صغيرة جدًا للعمل معها) ستتمكن من العثور عليها أكثر بسهولة

هذا الإعداد الصغير جانبًا ، كان التعديل بسيطًا حقًا. هناك الكثير من النطاق للحصول على الزوايا والمحاذاة بشكل صحيح لتتبع محيط الإطارات بشكل وثيق.

النصيحة الأخرى الوحيدة التي أود تقديمها في هذه المرحلة هي حماية إطارك عند نقاط الاتصال ببعض الأشرطة.

لا ينطبق هذا على Topeak Defenders فحسب ، بل ينطبق أيضًا على أي حراس "سريع الملاءمة" من نفس الطبيعة ، لأنه بخلاف ذلك ، فإن الحبيبات ستؤدي حتماً ، بمرور الوقت ، إلى تآكل الطلاء ، أو إتلاف الإطار نفسه.

صورة
صورة

التدليك والخشخيشات

في الجولات الأولية ، تحرك واقي الطين الخلفي بشكل خاص حول أسطح الطرق الوعرة قليلاً مما تسبب في احتكاكه بحواف الإطار بشكل متكرر ، على الرغم من إعداده في البداية بكمية مناسبة من الخلوص.

أضع هذا أسفل الحوامل التي لم يتم إمساكها بإحكام كافٍ بواسطة الأشرطة المطاطية الموجودة في المقعد النحيف الخاص بـ Specilaized. ومع ذلك ، فإن إحكام ربط الكابل فوق الجزء العلوي من كل منهما قد تم علاجه على الفور.

إنه لأمر مخز أن تضطر إلى توفير هذا الإجراء الإضافي ، لكن من راحة البال التأكد من أن كل شيء متين ، بأسلوب الحزام والأقواس. بالإضافة إلى إضافة روابط الكبلات بالكاد ملحوظة (انظر الصورة المقربة أدناه).

صورة
صورة

كانت الأشرطة المطاطية الأمامية طويلة فقط بما يكفي لتلائم ساق الشوكة في هذا المدرج المتخصص ، ولكن هذا على الأقل يبدو أنه يوفر ملاءمة أكثر أمانًا (حيث تم تعليم الشريط المطاطي للغاية).

يجدر التحقق قبل الشراء إذا كان لديك شوكة ذات قطر كبير بشكل خاص من وجود طول كافٍ على الأشرطة المطاطية.

مرة واحدة بعد الانزعاج الأولي بفرك واقيات الطين Topeak Defender R2 عملت بشكل جيد ، وأداء واجباتهم بصمت وبشكل موثوق.

الطول الإجمالي أكثر بقليل ، والذي يمكن إضافته على شكل رفرف مطاطي إضافي أمامي وخلفي ، سيكون مرغوبًا لزيادة التغطية المتاحة ، لأن هؤلاء حاليًا هم في الحقيقة حراس متوسط الطول فقط.

كنقطة أخيرة ، تجدر الإشارة إلى أن واقيات Defender R2 ليست مصممة لدراجات الفرامل القرصية. تم تصميم حواملها خصيصًا لمكابح المسماك.

صورة
صورة

الاتصال: extrauk.co.uk

ملخص

مجموعة من واقيات الطين خفيفة الوزن وسهلة التركيب والتي قد تهتز وتحتك قليلاً على الطرق الوعرة ولكنها تؤدي المهمة بشكل جيد في الغالب.

يمكن أن يستفيد كل من الأمام والخلف من كونه لمسة أطول لتغطية أفضل رغم ذلك.

موصى به: