سجل سرعة الدراجة العالمية: سجل جيمس ماكدونالد في JOGLEJOG بالأرقام

جدول المحتويات:

سجل سرعة الدراجة العالمية: سجل جيمس ماكدونالد في JOGLEJOG بالأرقام
سجل سرعة الدراجة العالمية: سجل جيمس ماكدونالد في JOGLEJOG بالأرقام

فيديو: سجل سرعة الدراجة العالمية: سجل جيمس ماكدونالد في JOGLEJOG بالأرقام

فيديو: سجل سرعة الدراجة العالمية: سجل جيمس ماكدونالد في JOGLEJOG بالأرقام
فيديو: أرادت الشرطة الأمريكية تعتقل رجل اسود ولكنه يفاجئهم أنه مسؤل في ال FBI 2024, أبريل
Anonim

تحقق من شخصيات جيمس ماكدونالد المجنونة من سجله في JOGLEJOG

سجل جيمس ماكدونالد مؤخرًا رقمًا قياسيًا جديدًا لأسرع وقت يسافر بالدراجة من John O'Groats إلى نهاية الأرض والعودة.

مع توفر ثلاث ساعات ، تمكن ماكدونالد من تعيين وقت جديد لمدة 5 أيام و 18 ساعة و 3 دقائق عبر الطريق البالغ طوله 2 و 711 كم.

في حين أن السجل نفسه مثير للإعجاب ، إلا أن أرقامه تقرأ من أجل مشهد أكبر.

تتضمن بعض النقاط البارزة الكمية الهائلة من السعرات الحرارية التي كان ماكدونالد يحرقها يوميًا وزيادة الارتفاع على مدار خمسة أيام ونصف.

لكن الأبرز هو قلة النوم التي تمتع بها ماكدونالد في تحطيم الرقم القياسي.

تحقق من أرقامه أدناه:

إجمالي المسافة المقطوعة:1725 ميلاً

إجمالي الوقت:138 ساعة ، 73 ساعة جنوبًا ، 65 شمالًا

متوسط السرعة (بما في ذلك التوقفات للرحلة بأكملها):12.5 ميل في الساعة

كسب الارتفاع:حوالي 22000 متر (3836 مترًا في اليوم)

خارج الساق:Left J O'Groats في الساعة 9 صباحًا يوم الاثنين ، وصلت إلى Land's End في 9.24 صباحًا - 3 أيام ودقيقتان

رحلة العودة:Left Land's End في 9.52 صباحًا يوم الخميس ، وصلت إلى J O'Groats في الساعة 3.03 صباحًا يوم الأحد - يومان و 17 ساعة و 11 دقيقة

حرق السعرات الحرارية:حوالي 32000 (5565 سعرة حرارية في اليوم)

معدل ضربات القلب:متوسط معدل ضربات القلب 103 نبضة في الدقيقة

الإيقاع:متوسط إيقاع 71 دورة في الدقيقة

إجمالي وقت النوم:7 ساعات

قمنا بتحويل عجز 1.5 ساعة بالنسبة للوتيرة القياسية الحالية في Land's End إلى فائض 3 ساعات بواسطة John O'Groats بشكل أساسي بسبب عدم استخدام المنزل المتنقل المتجه شمالًا والحد من النوم.

آخر 927 ميلاً تم قطعها في ساعة واحدة فقط من النوم ، كل ذلك في الجزء الخلفي من سيارة الدعم في ثلاث قيلولات طاقة 20 دقيقة.

درجة معاناة التدريب للرحلة المتجهة جنوبا (الرياح المعاكسة لكامل المحطة الجنوبية):1500

درجة المعاناة من التدريب للرحلة المتجهة شمالًا (الريح الخلفية ليوم واحد ثم الرياح المعاكسة في اليوم الأخير):980

موصى به: