Giro d'Italia 2017: بوب جنغلز يتفوق على Nairo Quintana للفوز بالمرحلة 15 في Bergamo

جدول المحتويات:

Giro d'Italia 2017: بوب جنغلز يتفوق على Nairo Quintana للفوز بالمرحلة 15 في Bergamo
Giro d'Italia 2017: بوب جنغلز يتفوق على Nairo Quintana للفوز بالمرحلة 15 في Bergamo

فيديو: Giro d'Italia 2017: بوب جنغلز يتفوق على Nairo Quintana للفوز بالمرحلة 15 في Bergamo

فيديو: Giro d'Italia 2017: بوب جنغلز يتفوق على Nairo Quintana للفوز بالمرحلة 15 في Bergamo
فيديو: Bob Jungels #shorts 2024, يمكن
Anonim

المرحلة التي تسابق بسرعة فائقة ترى Jungels ينتصر من مجموعة محددة ، Quintana في الثانية بعد الانهيار السابق

انتصر بوب جنجلز لاعب لوكسمبورغ في نهاية مثيرة في المرحلة 15 من جيرو ديتاليا ، متفوقًا على الكولومبية نايرو كوينتانا ، التي أنهت ثانيًا مثيرًا للإعجاب بعد تحطمها في وقت سابق على مرحلة 199 كم من فالدينجو إلى بيرغامو.

حل تيبوت بينوت من FDJ في المركز الثالث ، وحل آدم ييتس من أوريكا سكوت في المركز الرابع. كان القائد العام توم دومولين من بين عدد قليل من الدراجين الذين انتهوا مع الفائزين بالمرحلة في مجموعة مختارة كانت واضحة في نهاية صعبة في شوارع بيرغامو المرصوفة.

عزز متسابق Quick-Step Jungels تقدمه في مسابقة الفرسان الشباب بفضل مكافأة قدرها 10 ثوانٍ لفوزه بالمرحلة ، مع استعادة Quintana لست ثوانٍ على Dumoulin مع حصوله على المركز الثاني.

بشكل عام ، تم تسابق المنصة بسرعة متوسطة لا تصدق تزيد عن 46 كم في الساعة.

واحد للاستراحة

على الورق ، المرحلة 15 من 100thكان من المرجح دائمًا أن يكون Giro d’Italia واحدًا للانفصال. قبل يوم الراحة الثالث والأخير مباشرة ، مع عدم وجود أي شيء سوى الجبال التي يجب اتباعها قبل اليوم الأخير للتجربة الزمنية في ميلانو ، كانت هذه فرصة أخيرة للفرق والركاب من خارج GC لترك بصمتهم.

مع أول 150 كيلومترًا من التضاريس المتدحرجة متبوعًا بزوج من الصعود الصعب المخادع ، ثم اختبار نهائي بطول 1.5 كيلومتر في شوارع بيرغامو نفسها قبل الانحدار إلى الخط في الكيلومتر الأخير ، كان من الواضح أنه نهاية أحب الكثير من مظهر.

في الواقع ، كان آخر 50 كيلومترًا بمثابة مرآة لنهاية سباق جيرو دي لومبارديا 2016 ، وهو سباق فاز به إستيبان تشافيز من أوريكا سكوت قبل دييجو روزا من أستانا - وهو الآن متسابق في فريق سكاي ، يبحث عن المسرح يفوز الآن بعد أن يأمل GC أن يعود جيرانت توماس إلى المنزل.

ومع ذلك ، بالنسبة لمعظم المرحلة ، بدا أن peloton لا يمكنه تحديد نوع الفاصل الذي كان سعيدًا بتركه واضحًا.

لقد أضاف إلى المشهد السريالي قليلاً لكسر من سبعة رجال يتسابق عبر منطقة التغذية ، 92 كم كاملة في المسرح ، تليها peloton ممدود بالكامل بالكاد بعد 15 ثانية.

تمت تغطية أول 100 كيلومتر من المسرح بمتوسط لا يصدق يزيد عن 52 كيلومترًا في الساعة.

بعد ذلك بقليل ، اجتمعت مجموعة من 10 أفراد ، وفي النهاية بدا أن peloton تراجع. كان الاسم الأكثر شهرة في الاستراحة هو الفائز أربع مرات فرناندو جافيريا من كويك ستيب. كما كان في المجموعة سيلفان ديلير ، الفائز بالمرحلة السادسة ، وفيليب ديينان من فريق سكاي.

سرعان ما نمت الفجوة إلى دقيقتين و 30 ثانية ولكن مع انتهاء أكثر من نصف المرحلة بالفعل ، كان هذا كبيرًا كما حدث ، مع انضمام Orica-Scott إلى صفوف قائد السباق Dumoulin Team Sunweb لبدء إعادة المتصدر مرة أخرى

بحلول الوقت الذي وصل فيه السباق إلى تسلق الفئة الثانية في Miragolo San Salvatore ، بطول 8.4 كيلومترات بنسبة تزيد قليلاً عن 7٪ ، تقلصت الفجوة إلى أقل من دقيقة.

سرعان ما انخفض الانفصال إلى ثلاثة فرسان فقط ، مع استمرار مشاركة Deignan ، بينما هاجم بيير رولاند من Cannondale-Drapac من peloton محاولًا العبور.

الجنوب أفريقي جاك يانسي فان رينسبيرغ تقدم على قمة ميراغولو سان سالفاتور ، تلاه رودي مولارد (إف دي جي) ودينان ، ثم رولاند بعد 40 ثانية وفريق القميص الوردي في دقيقة واحدة.

في الطريق ، كانت هناك دراما لـ Nairo Quintana ، التي سقطت على ارتداد حاد. لحسن الحظ ، لم يكن حادثًا سيئًا ، وسرعان ما عاد لركوب الدراجة ، مع قميص Dumoulin الوردي الذي دعا بشكل رياضي إلى وقف السرعة في peloton حتى عاد الكولومبي إلى المجموعة.

أعطى ذلك بعض الراحة للفرسان في المقدمة ، وبحلول أسفل الفئة الثالثة ، سيلفينو ، بطول 6.9 كيلومترات وبنسبة 5.4٪ ، اجتمعت مجموعة رباعية من الدراجين خلف القادة الثلاثة بنصف دقيقة ، بما في ذلك رولاند ولويس ليون سانشيز من أستانا.

سرعان ما انضم الثنائي الأخير مع الثلاثة في المقدمة ، وذهب سانشيز مباشرة إلى المقدمة لرفع السرعة ، مدركًا أن مجموعة ماجليا روزا كانت تتدحرج بسرعة أقل من دقيقة واحدة. لقد وصلوا إلى القمة بوضوح 37 ثانية فقط ، ولكن مع وجود أصل تقني يتضمن 19 دبابيس شعر ، فإن سد الفجوة سيكون بعيدًا عن السهولة.

بقيت الوتيرة عالية على طول الطريق ، وكان لدينا مشهد مزعج للعديد من الدراجين ، بما في ذلك Sky's Kenny Elissonde ، و Davide Formolo من Cannondale ، و Tanel Kangert من Astana ، في المركز السابع بشكل عام ، لكن السرعة لم تنخفض

صمد القادة الخمسة جيداً في الصعود الأخير لبرجامو ألتا في الشوارع المرصوفة بالحصى في بيرغامو نفسه ، لكن في النهاية لم يتمكنوا من كبح الزيادة في السرعة حيث قام الرجال السريعون من الميدان الرئيسي بدفعهم نحو المجد

ذهب فينتشنزو نيبالي إلى المقدمة أولاً ، ثم قام جانجلز بالقميص الأبيض بحركة كبيرة في المقدمة.ثم ذهب بوزوفيفو ونيبالي في محاولة للفوز أخيرًا بإيطاليا في المرحلة الأولى. واصل نيبالي وجنجلز الضغط على قمة التسلق ، ووصلت مجموعة من حوالي 10 إلى العلم الأحمر على بعد بضع ثوانٍ من البقية ، بما في ذلك جميع المتنافسين الرئيسيين.

Bauike Mollema ذهب مبكرًا ، ثم تبعه Pozzovivo ، ولكن مع ظهور Yates بشكل جيد لتقديم عمل Orica-Scott الشاق سابقًا ، صعد Jungels عبر الوسط للفوز ، مع Quintana يتبع عجلة قيادته ليكسب ست ثوانٍ ثمينة في الوقت المناسب المكافآت.

موصى به: