Giro d'Italia 2018: فيفياني يتفوق على بينيت ويطالب بالمرحلة 17 في نهاية العدو

جدول المحتويات:

Giro d'Italia 2018: فيفياني يتفوق على بينيت ويطالب بالمرحلة 17 في نهاية العدو
Giro d'Italia 2018: فيفياني يتفوق على بينيت ويطالب بالمرحلة 17 في نهاية العدو

فيديو: Giro d'Italia 2018: فيفياني يتفوق على بينيت ويطالب بالمرحلة 17 في نهاية العدو

فيديو: Giro d'Italia 2018: فيفياني يتفوق على بينيت ويطالب بالمرحلة 17 في نهاية العدو
فيديو: The 2019 Pro Racing Season Begins + National CX Championships | The Cycling Race News Show 2024, يمكن
Anonim

رجل الطوابق بخطوة سريعة يفوز بالمرحلة الرابعة للجميع باستثناء نقاط الختم في ظروف صعبة

إيليا فيفياني (Quick-Step Floors) فازت بالمرحلة 17 من سباق جيرو دي إيطاليا 2018 ، بفوزها على منافسها الرئيسي سام بينيت (بورا-هانزغروه) ونيكولو بونيفازيو (البحرين ميريدا) في سباق سريع في ظروف رطبة بشكل خطير. لحسن الحظ لم ير أي من الدراجين ينزل.

بعد يوم محموم من السباق الكبير في الأسبوع الثالث من سباق Grand Tour من ريفا ديل جاردا إلى إيزيو والذي بدا بعيدًا عن المدى الطويل عن السباق ، كان العداءون في نهاية المطاف يقضون يومهم ، مع النهاية أصبحت صعبة للغاية مثل ركب الدراجون في عاصفة مطرية غزيرة في الكيلومترين الأخيرين.

كان فوز فيفياني في المرحلة الرابعة من سباق الجيرو ، وعزز تقدمه في تصنيف النقاط ، حيث قاد إلى الخط بشكل مثالي مع ترك بينيت خارج مكانه في الظروف الصعبة.

القائد العام سيمون ييتس (ميتشيلتون-سكوت) بدا غير منزعج طوال الوقت وحافظ على تقدمه في 56 ثانية على توم دومولين (فريق صن ويب).

العودة في السرج

بعد يوم راحة يوم الإثنين و 34.2 كم فقط في السرج أمس - وإن كانت فترة تجريبية تم قطعها بسرعة 50 كم في الساعة - انطلق 159 راكبًا متبقين في جيرو دي إيطاليا 2018 من ريفا ديل جاردا مع احتمال انزلاقهم 155 كم. غربا إلى إيزيو.

من غير المبتدئين هم فيكتور كامبانيرتس بطل أوروبا TT (لوتو فيكس أول) والجنوب أفريقي لويس مينتجيس (دايمنشن داتا) ، وهو فريق جي سي يأمل في الوصول إلى جيرو ولكن بعد أكثر من ساعة من السباق الكئيب.

بدا الأمر كثيرًا جدًا في يوم من نصفين ، مع الشوط الأول المتكتل يليه 50 كم نهائي مسطح بما في ذلك حلقة 24 كم بالقرب من النهاية.

لو كان هذا هو الأسبوع الافتتاحي للسباق ، لكان هذا نهاية سباق سريع. ولكن مع حلول الأسبوع الثالث من الجولة الكبرى ، تميل الأمور إلى أن تكون أقل تحديدًا بكثير ، وحتى في المرحلة النهائية المسطحة قبل موكب الانتهاء يوم الأحد في روما ، لم تكن النهاية مضمونة.

كما رأينا عمليا كل يوم خلال هذا الجيرو ، كانت فرق البدل ممثلة بشكل جيد في محاولات كسر مبكرة ، في حين كان لويس ليون سانشيز (أستانا) وأليساندرو دي مارشي (سباق بي إم سي) أيضًا من المحرضين المنتظمين.

كانت المشكلة مع العديد من الفرق التي تبحث الآن عن انتصارات على مراحل بعد أن شهدت أكبر GC أو غيرها من آمال التصنيف في حالة يرثى لها بعد 16 مرحلة من السباق الصعب ، بدا أنه لا يوجد أحد على استعداد للسماح للاستراحة ببناء أي نوع من الرصاص

كانت الوتيرة محمومة ، وكانت صفوف ميتشيلتون-سكوت للمتصدر العام ييتس في المزيج باستمرار ، حيث بدا القميص الوردي مستبدًا بعد رحلتين قويتين في الجبال في عطلة نهاية الأسبوع وتجربة زمنية مثيرة للإعجاب أمس.

على منحدرات التسلق المصنف الوحيد لهذا اليوم ، صعدت فئة 3rdإلى لودرينو على مسافة 71.5 كم ، اجتمعت مجموعة أكثر خطورة من أمام peloton ، بما في ذلك كل من Sanchez و Di Marchi وكذلك Alexandre Geniez (AG2R) و Wout Poels (Team Sky) - 15thو 17thعلى التوالي بشكل عام

ليس من المستغرب أن peloton بدا مصممًا على مطاردة هذا الشخص أيضًا ، خاصة مع وجود زميله في الفريق كيني Elissonde إلى جانب Poels في الاستراحة أيضًا.

Bora-Hansgrohe و Mitchelton-Scott كانا يقومان بالمطاردة ، السابق يعمل مع Bennett ، ويبحثان عن فوز في المرحلة الثالثة ولا يزال لديه فرصة للإمساك بـ Viviani في مسابقة النقاط.

أربعة اضغط على

أدى هطول أمطار غزيرة إلى تبريد الدراجين بعد القمة ، ولكن ليس العمل. بعد أن كافحوا لبناء تقدمهم لأكثر من 30 ثانية ، بدا الأمر وكأن المباراة كانت على وشك الاستراحة ، ولكن بعد ذلك قرر الأربعة المختارون الحصول على فرصة أخرى - بويلز ، بن هيرمانز (أكاديمية ركوب الدراجات في إسرائيل) جنبًا إلى جنب مع سانشيز ودي مارشي.

اتسعت الفجوة على النحو الواجب مرة أخرى ، وقادهم Poels عبر نقطة الركض المتوسطة بمسافة 35 كم ليقطعوا أكثر من دقيقة عن الميدان الرئيسي. علق زوج من ركاب Bardiani-CSF بينهما ، مما يعني أن سرعة Viviani لقيادة peloton فوق الخط قد حصده نقطتين فقط - علامة على مدى جدية نظره إلى تهديد بينيت.

كانت السرعة والأرجل المتعبة في peloton والطرق المتعرجة بلا هوادة تسبب الكثير من المتاعب للركاب في البقاء على اتصال مع الميدان الرئيسي. ولكن في الوقت الحالي ، تم إطلاق النار على أرجل الأربعة في المقدمة أيضًا ، ومع ظهور peloton بعد 20 ثانية فقط مع بقاء 20 كم للركوب ، من الواضح أن هذا كان كذلك.

مناسباً ، كان سانشيز ودي مارشي آخر من استسلم بعد رمية أخيرة للنرد ، ولكن مع وصول Lotto NL-Jumbo إلى المقدمة لأول مرة لعداءهم داني فان بوبيل ، بدا مقاومتهم تكون قصيرة العمر.

ومع ذلك ، فقط عندما اعتقدنا أن الإجراء قد تم بعد انتهاء السباق ، بدأت السماء تمطر مرة أخرى ، مما أعطى بصيص أمل أخير للاثنين في المقدمة ولكن مع أقل من 12 كيلومترًا للذهاب - أخيرًا - تم سحبهما للخلف ، وأخيرًا ، يمكن أن تصل قطارات العدو السريع إلى موضع الشحنة النهائية للخط.

حتى ذلك الحين لم يتم العمل. مع بقاء 9 كم على الذهاب ، ألقى جيانلوكا برامبيلا (تريك سيغافريدو) القطة بين الحمام ، وأطلق النار من الأمام ، ثم انضم إليه اثنان آخران وتم تحييد هذه الخطوة. ثم ، على بعد 5 كيلومترات من الخط ، جرب موريتس لاميرتينك (كاتوشا-ألبيسين) حظه ، حيث حصل على ما يصل إلى 8 ثوانٍ ، قبل أن يُقبض عليه هو أيضًا.

موصى به: