ستفرض القواعد المحدثة ميزات تعزيز السلامة على جميع المركبات الجديدة
الصورة: المجال العام ، المفوضية الأوروبية
اعتبارًا من منتصف عام 2022 ، يجب أن تكون السيارات الجديدة المصنوعة لسوق الاتحاد الأوروبي مجهزة بأنظمة أمان متقدمة. بهدف تحسين السلامة لكل من الركاب ومستخدمي الطرق المعرضين للخطر ، تهدف القواعد الجديدة إلى تقليل عدد الوفيات والإصابات الخطيرة على طرق الاتحاد الأوروبي. بعد اتفاق مع البرلمان الأوروبي في مارس الماضي ، اعتمد المجلس الأوروبي لائحة بشأن السلامة العامة للسيارات وحماية ركاب المركبات ومستخدمي الطرق المعرضين للخطر.
جنبًا إلى جنب مع سلامة من داخل المركبات ، يتم أيضًا التركيز بشدة على تدابير للتخفيف من الخطر الذي يتعرض له مستخدمو الطريق المعرضون للخطر مثل المشاة وراكبي الدراجات.
بموجب القواعد الجديدة ، يجب أن تكون جميع السيارات مجهزة بميزات السلامة بما في ذلك المساعدة الذكية في السرعة ، وتسهيل تركيب تعشيق الكحول ، ونعاس السائق وأنظمة تحذير الانتباه ، وأنظمة تحذير تشتيت السائق المتقدمة ومسجلات بيانات الأحداث.
بشكل حاسم لراكبي الدراجات والسيارات والشاحنات الصغيرة ستكون مطلوبة أيضًا لتشمل مناطق حماية من تأثير الرأس الموسعة قادرة على تخفيف الإصابات في حالة حدوث تصادم.
ستواجه المركبات الجديدة الأكبر حجمًا بما في ذلك الشاحنات والحافلات أيضًا تنظيمًا أكثر صرامة للمساعدة في تقليل النقاط العمياء بينما يُطلب أيضًا تضمين أنظمة قادرة على اكتشاف المشاة وراكبي الدراجات في المنطقة المجاورة مباشرة للمركبة.
تحديث اللوائح التي مضى عليها الآن 10 سنوات ، ستدخل لوائح السلامة العامة الجديدة حيز التنفيذ بعد 30 شهرًا من موافقتها الأولية.مع تزايد وجود درجة معينة من تقنية القيادة الذاتية في العديد من المركبات ، يبدو أن العديد من القواعد تهدف أيضًا إلى تحسين تنفيذ هذه التقنية.
يمكن العثور على مزيد من التفاصيل هنا: europa.eu/safer-cars-in-the-eu
على الرغم من أن خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي يخلق إمكانية التحويل من القواعد الجديدة ، إلا أن احتمالية عدم التزام المركبات التي يتم إنتاجها في المملكة المتحدة أيضًا باللوائح الجديدة قد تكون ضئيلة.
