يجب أن يكون لراكبي الدراجات والمشاة ووسائل النقل العام الأولوية في بناء وتجديد الطرق
قالت هيئة الرقابة الصحية في المملكة المتحدة إن راكبي الدراجات ، جنبًا إلى جنب مع المشاة ووسائل النقل العام ، يجب اعتبارهم الأولوية على السيارات عند بناء الطرق أو ترقيتها.
في مجموعة جديدة من الإرشادات الصادرة عن المعهد الوطني للتميز في الرعاية الصحية (NICE) ، ذكرت أن المطلوب هو "للسلطات المحلية [لتطوير] وصيانة طرق سفر متصلة تعطي الأولوية للمشاة وراكبي الدراجات والأشخاص الذين يستخدمون وسائل النقل العام. '
ثم تابع بالقول ، "التصميم المحسن لمسار السفر الذي يتم الحفاظ عليه على مستوى عالٍ سيوفر أكبر فرصة للأشخاص للتحرك أكثر في حياتهم اليومية."
أنتجNICE هذا المبدأ التوجيهي المحدد نتيجة لارتفاع مستويات السمنة في المملكة المتحدة بالإضافة إلى أدلة تشير إلى أن السفر النشط يمكن أن يقلل ويمنع الأمراض والحالات المزمنة.
قالت نائبة الرئيس التنفيذي لشركة نيس ، جيليان لينج: "إن جعل الناس أكثر نشاطًا بدنيًا من خلال زيادة مقدار المشي أو ركوب الدراجة لديه القدرة على إفادة كل من الفرد والنظام الصحي".
'يمكن للناس أن يشعروا بأمان أقل عند المشي أو ركوب الدراجة مقارنة بالقيادة. علينا تغيير هذا. '
بالإضافة إلى إعطاء الأولوية لراكبي الدراجات على الطريق ، اقترحت NICE أيضًا أن يتم العمل على إدخال ممرات للدراجات أثناء تنفيذ مخططات تهدئة حركة المرور لتقييد سرعات السيارة.
يأتي هذا بعد يوم واحد فقط من تأكيد عمدة لندن صادق خان على مطالبته بجعل لندن "أفضل مدينة كبيرة لركوب الدراجات" والتي تضمنت تقليل سرعة حركة مرور السيارات ومعايير جديدة للمجالس التي تتطلع إلى بناء طرق للدراجات.
في حين أن وزارة النقل قد خرجت لدعم هذه المبادئ التوجيهية NICE ، فإن إجراءاتها في ميزانية الخريف العام الماضي دفعت الجمعيات الخيرية الدورية للمطالبة بصندوق بناء الطرق البالغ 28.8 مليار جنيه إسترليني `` يستمر في حبس بريطانيا في منطقة ملوثة ، المستقبل المزدحم. '
كما هو متوقع ، انتقدت مجموعات معينة هذه الاقتراحات التي تبدو منطقية من المجموعة الصحية مع مؤسسة RAC قائلة إنه على الرغم من أنه `` كل شيء جيدًا للغاية في توفير الترتيبات للمشي وركوب الدراجات '' ، ستظل السيارات هي الطريقة الأكثر عملية للسفر من أجل في الغالب ، قررت صحيفة ديلي ميل أن تقود فكرة أن هذه الإرشادات سيتم تمويلها فقط من قبل سائقي السيارات دون الاستفادة منهم.
