Giro d'Italia 2018: فيفياني يأخذ مرحلته الثانية على التوالي مع العدو السريع إلى إيلات

جدول المحتويات:

Giro d'Italia 2018: فيفياني يأخذ مرحلته الثانية على التوالي مع العدو السريع إلى إيلات
Giro d'Italia 2018: فيفياني يأخذ مرحلته الثانية على التوالي مع العدو السريع إلى إيلات

فيديو: Giro d'Italia 2018: فيفياني يأخذ مرحلته الثانية على التوالي مع العدو السريع إلى إيلات

فيديو: Giro d'Italia 2018: فيفياني يأخذ مرحلته الثانية على التوالي مع العدو السريع إلى إيلات
فيديو: Амальфитанское побережье🇮🇹 Амальфи, Позитано, Майори, Минори. Жемчужина Италии. 2024, يمكن
Anonim

الإيطالي يفوز بالمرحلة 3 في إيلات حيث يعود السباق الآن إلى إيطاليا

كان ديجا فو في جيرو ديتاليا بعد أن أخذ إيليا فيفياني (الطوابق السريعة) المرحلة 3 إلى مدينة إيلات الساحلية المطلة على البحر الأحمر خارج ساشا مودولو (إي إف دراباك) وسام بينيت (بورا- هانسجروهي).

بعد مرحلة مملة عبر الصحراء ، شهد آخر 5 كيلومترات ورقة اللمس مضاءة بوتيرة سريعة وحشية حددتها Quick-Step Floors في نهاية العدو. عرض فيفياني وقته في الأمتار الأخيرة وتمكن من تجاوز بينيت على الرغم من توجيهه نحو الحواجز.

جاء مودولو أيضًا بعد بينيت ليحتل المركز الثاني على المسرح. للمرحلة الثانية على التوالي ، انطلق الشاب جاكوب ماريتشكو (ويلير تريستينا) بشكل جيد لكنه لم يتمكن من إنتاج توقيت احترافي.

انتهى روهان دينيس (BMC Racing) بأمان في المجموعة مع الاحتفاظ بالقميص الوردي حيث يأخذ Giro يوم راحة للسفر إلى إيطاليا قبل أن يستأنف في صقلية يوم الثلاثاء.

حكاية اليوم

كانت المرحلة 3 هي المرحلة الأخيرة في إسرائيل لسباق Giro d'Italia 2018 حيث أخذ الفرسان في مسار طويل بطول 226 كم من بئر السبع إلى شواطئ البحر الأحمر في مدينة إيلات الساحلية.

بدت البيلوتون مسترخية لأنها غادرت بئر السبع مع ثلاثة تمكنوا من الفرار بسهولة كبيرة تتكون من غيوم بويفين (أكاديمية ركوب الدراجات الإسرائيلية) ، إنريكو باربين (باردياني- CSF) وماركو فرابورتي (أندروني-ساديرميك).

كانت الوتيرة في المجموعة ثابتة مما سمح للثلاثي المتقدمين بالحصول على حد أقصى قدره 6.50 والذي كان بعد ذلك يتأرجح بشكل روتيني من قبل فريق مرتدي القميص الوردي روهان دينيس ، BMC Racing.

نجح Boivin في اقتناص النقاط في السباق المتوسط بينما أخذ Frapporti الصعود الوحيد في اليوم مما سمح لباربين بالبقاء في قميص المتسلق الأزرق.

وفي الوقت نفسه ، بالعودة إلى peloton مع بقاء 100 كيلومتر ، واصل BMC التدحرج ببطء لتقليص الفجوة مع عدم بذل الكثير من الجهد لتحقيق النجاح في الثلاثة المقبلة.

لم تنتج الطبيعة البارونية لصحراء النقب السباق الأكثر إثارة. من كان يعلم أنه لن يكون هناك أي متفرجين على جانب الطريق في وسط الصحراء؟

دفعني الملل المطلق إلى الانتقال إلى بطولة العالم للسنوكر للحظات قبل أن أعود مرة أخرى إلى Giro بينما كانوا يتدحرجون لمسافة 60 كيلومترًا للذهاب. كان كارلتون كيربي يبذل قصارى جهده لإثارة الإثارة ، لكن لم يسعني إلا الشعور بأنني أُعاقب من خلال إجباري على مشاهدة بيلوتون يتدحرج عبر الصحراء الفارغة.

وصلنا إلى آخر 30 كم وبدأت الوتيرة تتصاعد. ثالثًا في التصنيف العام ، بدأ فيكتور كامبانايرتس (لوتو-سودال) يفقد الاتصال مع peloton مع الآخرين لأن الكسر قد انخفض إلى أقل من دقيقة واحدة.

في آخر 15 كيلومترًا ، تمكن الثلاثي الرائد من الاحتفاظ بفجوة زمنية قدرها 48 ثانية مع سرعة تصل إلى 70 كم / ساعة في آخر 8 كيلومترات ، ربما في محاولة لإنجاز هذا اليوم الممل والتخلص من الغبار.

تسابق بيلوتون إلى آخر 5 كيلومترات مع إنهاء سريع سريع.

موصى به: