التاريخ والسياسة والأسئلة حول تعافي كريس فروم كلها تثير الشكوك حول ما إذا كان فريق Ineos سيكون حكيمًا لاختياره
كتب ويليام فوثرنغهام عن كل سباق فرنسا للدراجات منذ عام 1990 ، وهنا يشرح لماذا لم يختار كريس فروم بطل الجولة أربع مرات لسباق هذا العام
هذا هو السؤال الذي سيطرأ مرارًا وتكرارًا حتى الأسبوع الثالث من أغسطس ، عندما يؤكد فريق Ineos فرسانه الثمانية في سباق Tour de France المعاد جدولته: هل سيشمل تشكيلتهم كريس فروم؟
يتطلع الفائز بأربع مرات للسفر إلى نيس لبدء محاولة الانضمام إلى ميغيل إندوراين ، وبرنارد هينولت ، وإدي ميركس ، وجاك أنكيتيل (واعتمادًا على كيفية رؤيتك لهذه الأشياء ، لانس أرمسترونج) كعضو في نادي النخبة الذي فاز بالجولة خمس مرات.
يجب أن يكون غير عقلاني ، بالنظر إلى حالة Froome. يتمتع اللاعب البالغ من العمر 35 عامًا بأفضل سجل في سباق Grand Tour مقارنة بأي متسابق اليوم ، إلى حد بعيد ، ويقف مساره المكون من أربع جولات ، واثنان من Vueltas و Giro مقارنة بالإنجازات ، في سباقات المرحلة التي استمرت ثلاثة أسابيع على الأقل ، من Merckx والآخرين.
إذا وصل Froome إلى خط البداية في نيس ، فسيكون وجوده رصيدًا كبيرًا للجولة نفسها ، وستكون محاولته للفوز بالسباق خمس مرات دفعة دعاية ضخمة لفريق Ineos.
حتى مع أخذ كل ذلك في الاعتبار ، إلا أنني لن أختاره إذا كنت مدير فريقه وأردت الفوز بالجولة. أود أن أضيف شرطًا آخر هنا ، وهو "طالما لم أكن مهتمًا بتكوين صداقات ، ولم يكن الشعور عاملاً".
لكن سجل السير ديف برايلسفورد على مر السنين يشير إلى أنه لم يصل إلى ما هو عليه اليوم دون أن يزعج بعض الريش ، وبالمثل لم يظهر أبدًا تعاطفًا بشأن تهميش أولئك الذين يقفون في طريق الفوز.
الصورة معقدة بثلاثة أشياء. أولاً ، من غير المؤكد ما إذا كان Froome سيعود إلى مستواه السابق بعد الانهيار المروع لعام 2019 الذي تركه يعاني من العديد من الكسور. مجرد السباق مرة أخرى بعد هذه الانتكاسة يعد إنجازًا رائعًا ، لكن لا أحد سيعرف تمامًا مدى اكتمال تعافيه حتى يتم اختباره في بوتقة جولة كبرى.
لنفترض من أجل الجدل أنه عاد إلى مستواه السابق.
في العامين الماضيين ، فاز فريق Ineos بالجولة مع اثنين من الدراجين الآخرين ، Geraint Thomas و Egan Bernal ، وكلاهما لديه طموحات مشروعة مرة أخرى لهذا العام. بالنسبة لتوماس على وجه الخصوص ، ينفد الوقت للفوز بجولة ثانية ، نظرًا لأنه يبلغ من العمر 34 عامًا.
ثالثًا ، سيغادر Froome Ineos في نهاية الموسم إلى إسرائيل Start-Up Nation. هذا هو العنصر الأكثر صعوبة في هذا المزيج: إذا بدأ الدفع ، وكان على Froome أن يبدأ الجولة ويتم منحه قيادة الفريق ، يمكن أن يسأل كل من Thomas و Bernal بشكل معقول: لماذا يجب أن أساعد رجلًا لن يركب معه لنا اعتبارًا من 1 يناير؟
من النادر أن يبدأ أي فريق جولة كبرى مع ثلاثة قادة ، ومن غير المعروف إلى حد كبير لأي فريق أن يضع ثلاثة فائزين سابقين على خط البداية.
لكن التجربة السابقة للقادة المزدوجين في الجولة تجعل التوترات واضحة ، من برنارد هينولت وجريج ليموند في الجولة في عامي 1985 و 1986 ، وستيفن روش وروبرتو فيسينتيني في جيرو 1987 ، إلى فروم وبرادلي ويجينز في جولة عام 2012.
أوضح توماس في سيرته الذاتية أنه حتى عندما شارك Froome وهو في القيادة على ما يبدو بنجاح في عام 2018 ، كان هناك تيارات خفية حول من كان يطالب بامتيازات معينة.
المشكلة ببساطة هي: إذا وضعت قائدين في الجولة ، فهناك تساؤل مستمر حول من هو Nº1. هناك تدقيق مستمر لكل حركة - إذا خسر قائد واحد ثانيتين بسبب انقسام في المجموعة في نهاية المرحلة ، يتم تحليل ذلك حتى تعود الأبقار إلى المنزل - ولا بد أن يتردد صدى هذا الاستجواب من قبل الدراجين أنفسهم ، مثل توماس أكد في روايته عن سباق 2018.
بالنسبة لمعظم الفرق ، طالما أن الخلفية مستقرة ، فإن الأسئلة المتعلقة بوجود قائدين يتم الرد عليها بالمكاسب التكتيكية الواضحة: وجود فائزين محتملين في مقدمة السباق أفضل من وجود واحد ، طالما إنهم سعداء بالعمل معًا.
لكن مع وجود ثلاثة قادة أقوياء حقًا ، فإن فرص حدوث ارتباك تكتيكي - أو نقص التواصل الذي يسبب التوترات - أكبر بكثير. إنه نوع من اللغز الذي كان يطارد مديري الفرق في الأيام البعيدة للفرق الوطنية في الجولة.
الصورة أكثر تعقيدًا من حقيقة أن Froome ينتقل إلى فريق سيكون لديه قدر كبير من الثقل ، والذي لديه الكثير من المال ، والذي سيتم تعيينه في المستقبل القريب لبناء فريق جولة حوله. في هذا السياق ، سيكون هناك الكثير من الدراجين من فرق أخرى غير Ineos الذين قد يكونون على استعداد لتقديم خدمات له على الطريق.
المكافأة عندما يكون لديك فائزان محتملان في نفس الفريق هو أن الشخص الذي يخسر سيحصل على فرصة في وقت آخر ، ومن الواضح أنه عندما يحدث ذلك ، فإن الفائز السابق سيساعده خارج.ولكن إذا كان لديك ثلاثة فائزين محتملين ، لن يكون أحدهم موجودًا للمساعدة في المستقبل ، فالأمر ليس بهذه البساطة.
عمل كل من Bernal و Thomas و Froome معًا بشكل جيد في جولة 2018 لأن Froome كان يتراجع عن ثلاثة انتصارات في Grand Tour ، ووعد Bernal بالقيادة في المستقبل وتعهد Thomas بمساعدته في المستقبل. مع مغادرة Froome لعام 2021 ، فإن السبب الوحيد الذي قد يجعلهم يساعدونه في الفوز بجولة خامسة هو المشاعر أو المال.
للحصول على صورة الجولة ، تريد Froome على خط البداية في نيس. من وجهة نظر وسائل الإعلام ، فإن احتمال ثلاثة أسابيع من المكائد الثلاثية بين Team Ineos هو أمر ممتع. سيكون مسلسلًا تلفزيونيًا من شأنه أن يستمر في إفساح المجال لباريس.
بالنسبة لكريس فروم ، الفوائد واضحة. ستكون نهاية عاطفية عظيمة لوقته مع برايلسفورد ورفاقه. لكن بالنسبة للفريق الذي يركز فقط على الفوز بالجولة ، في حين أن اثنين يمكن أن يكونا صحبة ، فإن الثلاثة هم بالتأكيد حشد من الناس.
كتب ويليام فورينغهام عن كل سباق فرنسا للدراجات منذ عام 1990 ، خاصة لصحيفة الجارديان والأوبزرفر. أحدث كتاب له هو The Greatest - The Times and Life of Beryl Burton ، وهو متاح هنا:
williamfotheringham.com / the -est-the-times-and-life-of-beryl-Burton
