كريس فروم: "سباق فرنسا للدراجات هو حدث خاص وكل عام فريد من نوعه"

جدول المحتويات:

كريس فروم: "سباق فرنسا للدراجات هو حدث خاص وكل عام فريد من نوعه"
كريس فروم: "سباق فرنسا للدراجات هو حدث خاص وكل عام فريد من نوعه"

فيديو: كريس فروم: "سباق فرنسا للدراجات هو حدث خاص وكل عام فريد من نوعه"

فيديو: كريس فروم:
فيديو: كريستيانو رونالدو يقلد رقصة نيمار جونيور🤣 Cristiano Ronaldo gomi #cristianoronaldo #shorts #neymar 2024, أبريل
Anonim

بطل سباق فرنسا للدراجات عندما اصطاد قميصًا أصفر رابعًا ومحتملًا لمضاعفة فويلتا 2017

التقينا بكريس فروم قبل سباق فرنسا للدراجات 2017 وهو يستعد للدفاع عن لقبه وتحقيق فوزه الرابع.

راكب الدراجة: مع فوزك بثلاث جولات في سباق فرنسا للدراجات بالفعل ، كيف تحفز نفسك على المزيد من الألم والمعاناة هذا العام؟

Chris Froome: ما يعيدني عامًا بعد عام هو أن الجولة عبارة عن سباق خاص. بعد أن مررت بتجربة ثقيلة ورفيعة مع زملائي في الفريق ، عندما ترتدي هذا القميص الأصفر ، يكون شعورًا رائعًا أنك تريد القيام بذلك مرة أخرى.

إنه حدث خاص حقًا وكل عام فريد من نوعه.

صورة
صورة

Cyc: بعد فوزك في 2016 ، متى بدأت التحضير لحملة جولة 2017؟

CF: لم أحصل على الكثير من الوقت لأنني في أواخر ديسمبر كنت في وضع التدريب الكامل مرة أخرى. لقد أخذت إجازة عيد الميلاد وقضيته مع زوجتي [ميشيل] وابني [كيلان] ، نحن الثلاثة فقط.

كان لدينا يوم استرخاء لطيف في المنزل ووجبة غداء كبيرة لطيفة في وقت متأخر من عيد الميلاد والتي كانت مثالية. ليس لدينا أيام مثل هذه في كثير من الأحيان ، عندما يمكننا التوقف تمامًا ، لذلك كان الأمر رائعًا. حقا لطيف.

Cyc: ما مدى أهمية دعم الأسرة لراكبي الدراجات المحترفين ، بالنظر إلى التضحيات التي يجب عليك تقديمها؟

CF: هائل ، ضخم ، ضخم. إذا كنت مع شخص لم يكن مستقلاً ، كنت سأخوض معركة بهذا المعنى لأن ميشيل في كثير من الأحيان تكون بمفردها.

حتى إنها تساعدني كثيرًا فيما يتعلق بجميع مؤسستي خارج الدراجة حتى أتمكن من تركيز ذهني على التدريب وجانب الأداء من الأشياء.

لا أميل إلى إعطاء الكثير من طاقتي لكل شيء آخر لأنها تساعد في هيكل الدعم هذا وراء الكواليس. ميشيل رائعة في كل ذلك. مساعدة ضخمة

Cyc: كيف تبني شكلك ولياقتك خلال الموسم؟

CF: السباقات في بداية العام ، مثل Sun Tour في أستراليا ، منخفضة المستوى ، لكنها ليست سهلة بأي حال من الأحوال. هناك سباقات صعبة كل يوم ولكن هذا ما أريده منذ البداية

أريد أن أعاني وأكافح لأكون في المقدمة ، وهذا ما يدفعني للتقدم في شكلي وحالتي مع مرور الأشهر.

Cyc: هل تعتمد كثيرًا على معسكرات التدريب؟

CF: أقمت معسكرًا في وقت سابق من هذا العام في جنوب إفريقيا في جبال مبومالانجا شمال جوهانسبرغ وكنا هناك لمدة أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع قبل أن نعود إلى أوروبا تفعل السباقات.

نحن لا نحصل على الكثير من الوقت لنكون صادقين. حتى في المعسكرات التدريبية ، قد نعود إلى المنزل فقط من 3 إلى 4 مساءً ، ثم تتناول وجبة ، وتتغير ، وتحصل على تدليك وينتهي اليوم كثيرًا.

بعد العشاء ، تكون مسمرًا جدًا ، لذا يوجد وقت كافٍ للدردشة مع العائلة ثم الذهاب إلى الفراش.

Cyc: هل غيرت أساليب التدريب الخاصة بك في سباق Tour de France لهذا العام؟

CF: لم أتغير كثيرًا هذا العام عن العام الماضي. لقد وجدت برنامجًا وبنية تناسبني وتمسكت بذلك.

هناك بعض التعديلات الصغيرة على التدريب الذي كنت أقوم به ، فقط من حيث بذل جهود مختلفة لإبقاء الأمور جديدة.

لقد عملت على ذلك مع مدربي تيم كيريسون. لكنني أتبع نهجًا مشابهًا جدًا للعام الماضي لأنه يبدو أنه يعمل بشكل جيد بالنسبة لي.

Cyc: نظرًا لنجاحك ومكانتك كمفضلة للجولة اليوم ، هل من الغريب أن تتذكر سنوات شبابك عندما كنت ترسل بريدًا إلكترونيًا بشكل محموم للفرق المحترفة التي تبحث عن عقد؟

CF: في ذلك الوقت شعرت وكأنني أمسك بالقش ، فقط أحاول إيجاد طريقة للوصول إلى المشهد الاحترافي.

بطريقة ما أنا ممتن جدًا لأنني تمكنت من الوصول إلى المشهد الاحترافي ، لكنني أضع ذلك في الاعتبار لكوني مصممًا كما كنت في تلك السنوات السابقة.

هناك المئات من راكبي الدراجات في إفريقيا الذين أرادوا التحول إلى الاحتراف لكنهم لم يتمكنوا من العبور.

Cyc: هل تميل إلى الذهاب في جولة و Vuelta مزدوجة هذا العام؟

CF: أعتقد أن Vuelta جذابة حقًا بالنسبة لي. لم يتم التأكد من قيامي بذلك ولكن إذا سارت الأمور على ما يرام ، فأنا أحب أن أكون على خط البداية.

بدون الألعاب الأولمبية هذا العام ، تفصل بين الجولة وفويلتا أربعة أسابيع ، لذا فهي لا تزال صعبة. لكن بدون الألعاب الأولمبية ، سيكون من الممكن تحقيق الكثير هذا العام للوصول إلى هناك بشكل تنافسي.

Cyc: ما رأيك في طريق Vuelta a Espana؟

إنه مزيج رائع من كل شيء هذا العام. هناك الكثير من الجبال ولكنها تشمل أيضًا تجربة زمنية 40 كم وهي مسطحة تمامًا وتوازن السباق كثيرًا.

بالنسبة لي ، يعد ركوب GC دائمًا أمرًا يجب أن يكون للأفضل من جميع المستويات: فالرجل الذي يمكنه التسلق وإجراء تجارب زمنية ويكون الحزمة الكاملة يجب أن يفوز بجولة كبرى.

يبدو أن طريق فويلتا هذا العام يبرز هذا الجانب التنافسي.

موصى به: