تضخ باريس 300 مليون يورو في البنية التحتية لركوب الدراجات أثناء فيروس كورونا

جدول المحتويات:

تضخ باريس 300 مليون يورو في البنية التحتية لركوب الدراجات أثناء فيروس كورونا
تضخ باريس 300 مليون يورو في البنية التحتية لركوب الدراجات أثناء فيروس كورونا

فيديو: تضخ باريس 300 مليون يورو في البنية التحتية لركوب الدراجات أثناء فيروس كورونا

فيديو: تضخ باريس 300 مليون يورو في البنية التحتية لركوب الدراجات أثناء فيروس كورونا
فيديو: عاجل: باريس سان جيرمان وافق على بيع مبابي للهلال مقابل 300 مليون يورو ! 2024, يمكن
Anonim

يمكن تحويل الطرق مؤقتًا إلى ممرات للدراجات اعتبارًا من 11 مايو

حققت باريس قفزات كبيرة إلى الأمام في تحويل بنيتها التحتية للناس - راكبي الدراجات والمشاة - بدلاً من السيارات وسط جائحة فيروس كورونا. أعلنت منطقة إيل دو فرانس أنها ستدعم ممرات دراجات مؤقتة ودائمة بقيمة 300 مليون يورو مع أقسام معينة لتكون جاهزة في أقرب وقت ممكن في شهر مايو.

من المتوقع أنه بحلول 11 مايو ، سيتم تحويل بعض الشوارع في جميع أنحاء باريس إلى ممرات مؤقتة للدراجات لتوفير طرق سريعة للعمال الرئيسيين.

ذكرت المنطقة أنها قررت الإسراع في تمويل البنية التحتية المحسنة لركوب الدراجات بسبب جائحة فيروس كورونا المستمر وتأثيراته على المدينة.

صرحت السياسية فاليري بيكريس أن الاستثمار في البنية التحتية لركوب الدراجات كان أمرًا حيويًا لأن تدابير التباعد الاجتماعي تمنع الركاب من استخدام وسائل النقل العام.

أضافت Pécresse أنه بدون بنية تحتية أفضل لراكبي الدراجات ، سيضطر الناس إلى استخدام سيارات مستأجرة خاصة ، مما قد يشل المدينة بالازدحام.

تم إجراء مكالمات في جميع أنحاء العالم للمدن لتحويل الشوارع مؤقتًا إلى ممرات للدراجات والمشي من أجل دعم السفر الأساسي أثناء تفشي فيروس كورونا.

تم تنفيذ الإجراءات في كندا ونيوزيلندا ، وستكون باريس أحدث مدينة تحذو حذوها وإن كانت مع خطط لتوسيع البنية التحتية إلى ما بعد نهاية فترة الإغلاق.

ستذهب الأموال نحو مشروع RER Velo الذي يتطلع إلى توفير تسعة طرق منفصلة تربط 30 منطقة في باريس.

سيغطي استثمار 300 مليون يورو حوالي 60٪ من تكاليف البناء بينما سيتم دفع 40٪ المتبقية من قبل المجالس المحلية والصندوق الوطني للدراجات.

تم إجراء دعوات لإجراء تغييرات مماثلة في المملكة المتحدة مع الرئيس التنفيذي لشركة Brompton Will Butler-Adams الذي دعا الحكومة إلى تحويل بعض أكثر طرق لندن ازدحامًا إلى ممرات مؤقتة للدراجات.

في رسالة مفتوحة ، ادعى بتلر آدامز أنه من الضروري أن تشجع الحكومة الرحلات بالدراجة بمجرد أن يكون الإغلاق هو الرافع من أجل الحد من إمكانية حدوث موجة ثانية من الفيروس.

كتب بتلر آدامز"بعد قيود الإغلاق الحالية ، سوف تتحرك نسبة كبيرة من سكان المملكة المتحدة مرة أخرى حول البلدات والمدن ، لكنهم مترددون في استخدام وسائل النقل العام حيث يوجد خطر أكبر للانتقال".

'من أجل التخفيف من تدفق الموجة الثانية من حالات الإصابة بفيروس كورونا ، نشعر أنه من الحكمة التخطيط للمستقبل وتنفيذ هذه التدابير المؤقتة الآن للعاملين الرئيسيين ولكن أيضًا للسماح للسكان الأوسع بالسفر بالدراجة أو سيرًا على الأقدام. على المدى القصير مع رفع قيود الإغلاق. '

موصى به: