سلاسل كبيرة وقضبان الكربون المصبوبة ، هل سيحدد هذا الرقم القياسي الجديد للساعة الشهر المقبل؟
البطل الأوروبي على مدار الوقت ، فيكتور كامبينارتس ، هو أحد أفضل المتسابقين على مدار الساعة في العالم ، وقد أثبت ذلك فوزه الأخير على TT في Tirreno-Adriatico ضد أمثال Tom Dumoulin و Rohan Dennis.
لكن كامبينيرتس تريد أكثر من ذلك وفي 16 أو 17 أبريل ، سيأخذ البلجيكي الألواح الخشبية في أجواسكالينتس فيلودروم في المكسيك ، على ارتفاع 2 كم تقريبًا فوق مستوى سطح البحر ، لمحاولة تسجيل ساعة الرجال.
يأمل متسابق Lotto-Soudal أن يساعده العمل الجاد والتفاني وانخفاض كثافة الهواء في تجاوز الرقم القياسي البالغ 54.526 كم الذي سجله برادلي ويجينز في صيف عام 2015.
يأمل Campenaerts أيضًا أن تمنحه دراجته الجميلة Ridley Arena جميع المزايا التي سيحتاجها في يوم السباق.
لمنحه ميزة ، أنتج Ridley دراجة مضمار Arena هذه لتعكس الهندسة الدقيقة لدراجة Campenaerts's Ridley Dean التجريبية التي استخدمها لتأثير كبير في المواسم القليلة الماضية.
تمت معالجة downtube بملمس F-Surface Plus الذي يشبه كرة الجولف ، ويستخدم الدمامل لتقليل سحب الرياح بفضل تدفق الرياح الأكثر استقرارًا حول الدراجة.
حيث تصبح الأمور تقنية للغاية مع قمرة القيادة في Campenaerts. هذا لأن ريدلي أنتج مجموعة من القضبان التي تم تشكيلها كنسخة طبق الأصل من ذراعيه.
أخذ قالب من الكوع إلى الرسغ ، ستستقر Campenaerts على مجموعة من قضبان TT الكربونية الخفيفة للغاية والتي ستستقر في كل التفاصيل الصغيرة لكل ذراع.
سيتم دعمها على قضيب قاعدة ضيق لن يتجاوز عرضه 33 سم. على الرغم من كونها ضيقة للغاية ومن المحتمل أن تكون غير مستقرة ، يعتقد كامبينيرتس أنها ستكون مطلوبة فقط في أول 15 ثانية من الساعة.
سيكون التغيير الملحوظ التالي هو الاستعداد الذي يختار Campenaerts ركوبه. ليسجل رقمه القياسي في عام 2015 ، طريق ويغينز حلقة أمامية 58 طنًا وخلفية 14 طنًا. تم تعيين Campenaerts لركوب أكبر.
على الرغم من أنه سيحضر ستة سلاسل (58 إلى 63) وستة تروس (من 13 إلى 18) ، إلا أن Campenaerts كان يركب إما 63x15 أو 59x14 ، وكلاهما أكبر من الترس الذي ركبه Wiggins منذ أربع سنوات.
كلا هذين التروس متشابهان ولتحقيق رقم قياسي جديد ، سيحتاج Campenaerts إلى متوسط 105rpm للساعة بأكملها.
للسير بشكل أسرع ، سيتم تزويد الدراجة بإطارات Vittoria Pista الأنبوبية التي يتم ضخها إلى أكثر من 145 رطل في البوصة ، ويتم لصقها على زوج من عجلات مسار قرص Campagnolo.
باللون الأحمر لفريق Lotto-Soudal التجاري ، التفاصيل النهائية للدراجة هي ما أطلق عليه.
بعد تصويت تم استضافته على موقع Sporza الإلكتروني في وقت سابق من هذا العام ، قرر الجمهور اختيار 'Flying Moustache' ، تكريماً لعلامة Campanearts التجارية ذات الشفة العلوية المشعرة.
