متسابق هوائي فائق الكفاءة مع أداء فائق وراحة تحسد عليها
مصنعو الدراجات هم خبراء في المطالبة بفوائد الأداء فقط لدعمها بعبارات مثل "نفق هوائي مطور". لكن Cannondale SystemSix Ultegra تضع أموالها في مكانها الصحيح ، مع نشر مستند أبيض من 52 صفحة يكسر العلم وراء ادعاء Cannondale بفخر أن هذا `` مصمم ليكون أسرع دراجة على هذا الكوكب ''.
يوضح هذا المستند التفاصيل وراء الادعاءات التي يمكن إثباتها. وهي أن Cannondale SystemSix Ultegra أسرع من دراجة تسلق خفيفة الوزن مخصصة على منحدرات تصل إلى 6٪ ؛ يوفر لك ما يصل إلى 50 واط عند 30 ميل في الساعة ؛ يأخذك إلى خط النهاية لسباق 200 متر أربع أطوال دراجات قبل أي شخص آخر يبذل جهدًا يعادل 1000 واط ؛ وأنه إذا كنت تقوم بالدوران في "جهد استرداد" نزولًا بنسبة 5٪ ، فإن المتسابق على دراجة تسلق خفيفة الوزن سيحتاج إلى إمداد 300 وات لمواكبة ذلك.
هل قال أحدهم "أسرع دراجة على هذا الكوكب"؟
نازف مع ستة نداء
يطلق Cannondale على هذا "SystemSix" لأن كل مكون من مكوناته الستة الرئيسية محسّن للسرعة. هذا هو الإطار ، والشوك ، وعمود المقعد ، والساق ، والمقود ، والعجلات.
يقال إن مجموعة إطارات وشوكة الكربون ذات الشكل الذيل من kamm تولد مناطق من "الهواء الهادئ" ، خاصةً خلف تقاطع أنبوب مقعد المقعد وأنبوب الرأس.
اشترِ Cannondale SystemSix Ultegra من Tredz الآن
عمود المقعد عبارة عن وحدة كربون هوائية ، يتم ضبطها أسفل تقاطع الأنبوب العلوي وأنبوب المقعد بمفتاح سداسي 4 مم ؛ المقود الكربوني مسطح القمة ، وينقسم الجذع الهوائي بدقة إلى فواصل محددة ؛ وحاويات الكربون Vision SC55 التي تحتوي لفات SystemSix على حافة قسم 55 مم.
إنها مصممة للسرعة ، وتشعر بالسرعة على الطريق - في كل المواقف تقريبًا.
على أعلى وأعلى
قد يبدو من غير المعتاد عند مناقشة دراجة طريق هوائية بلا خجل أن تركز أولاً على التسلق ، ولكن هذا هو المكان الذي تضرب فيه الصدمة بشدة.
ركوب نظام Cannondale: ستة صعود في أول رحلة لي يكشف عن واحدة من المفاجآت الكبرى في غلاف الكربون: هذا المتسابق الذي يبلغ وزنه 8.48 كجم يتسلق بشكل أفضل من Ritte Ace القديم ، الذي قمت بإنشائه للدخول في يبلغ الحد الأقصى لوزن UCI 6.8 كجم.
نظرًا لوزن مجموعة عجلات Vision SC55 على Cannondale شمال 2 كجم مع الإطارات والأنابيب والمحاور ، يجب منح الفضل في انزلاق مكونات الدراجة بالإضافة إلى كفاءة نظام الدفع.
في التسلق الضحل ، لم أكن بحاجة إلى سلسلة أصغر من 36 سنًا ، حلقة سلسلة HollowTech المكونة من 52 سنًا تتحد بشكل جيد مع ميكانيكية Shimano Ultegra الخلفية وشريط 11-30 Shimano 105.
هذه المجموعة من التروس ، بالإضافة إلى السلسلة ، هما عنصرا Shimano الوحيدان اللذان يخجلان من نهج Ultegra ، ويفترض أنه تمرين لخفض التكاليف ليس من السهل تمييزه بالعين المجردة.
اشترِ Cannondale SystemSix Ultegra من Tredz الآن
تحديد Ultegra هنا كان من شأنه أن يحلق بضع جرامات إضافية من الحجم الكلي ولكن من المحتمل أن يضاف إلى سعر التجزئة للدراجة.
أنا رجل الصواريخ
قد تدعي Cannondale أنك ستحتاج فقط إلى تدوير السواعد للاستمتاع بالتقدم السريع في المنحدرات ، ولكن من غير المرجح أن تأخذ الأمر سهلاً لفترة طويلة.
يجب تطبيق مهووس السرعة … يلتقط SystemSix سرعة كافية منحدرًا إلى الساحل جنبًا إلى جنب مع شريكي في الركوب الذي يبلغ وزنه أربعة أحجار أثقل مني ، عندما يكون عادةً - ممسكًا بالبطاقة الرابحة النهائية للجاذبية - يختفي على الطريق.
حدد الحلقة الكبيرة واحصل على القوة ، وهذه الدراجة تستحضر صورًا من نزول طويل في جبال الأطلس: تسريع ، الفرامل ، دبوس الشعر ، خارج السرج ، تسريع ، كرر …
تساعد زاوية أنبوب الرأس 73 درجة على ضمان سرعة التوجيه مثل التسارع. إنها الدراجة الأكثر إثارة التي أشرت إليها على الإطلاق من أعلى التل.
وتمسك مسماك Ultegra المشغلة هيدروليكيًا دوارات Ultegra مقاس 160/140 مم بثقة حتى في أكثر الظروف الممطرة ، إذا كان هناك القليل من الصرير عندما تكون رطبة.
على الرغم من أهمية التافه ، فقد لا يقدّر بعض الدراجين الموسيقى التصويرية للعجلة الحرة الصاخبة بشكل لا يصدق عند الانزلاق. أنا شخصياً أعتقد أن الأمر يبدو أكثر "احترافية" …
احتفظ بهم كلاب رولين
حقيقة غير معروفة للجلد الخام: إنها "كلاب" - كما هو الحال في العجول اليتيمة ، وليس "الكلاب". على أي حال …
احصل على Cannondale SystemSix في التضاريس المستوية أو المتدحرجة ، وستغفر لسؤال أين يتم إخفاء المحرك في الإطار.
ابحث عن قدر الحلويات في مكان ما في منتصف الطريق أعلى الكتلة 105 ذات 11 سرعة وامتداد خمسة أميال من الكتل والنتوءات والشقق الكاذبة والنزول المعتدل يتم إرساله في موجة من ضربات الدواسات ، التي تحدث من حين لآخر خارج حقن السرج للسرعة ، واثنين أو ثلاثة تروس فقط.
اجلس خلف شريكك في الركوب وسيتعين عليك الجلوس لزيادة مقاومة الرياح فقط لتجنب نهايتها من الخلف.
تأتي عجلات Vision SC55 حقًا بمفردها في هذه الظروف. ملفها الداخلي 19 مم وقطرها الخارجي 25 مم يقبل إطارات Vittoria Rubino Pro مقاس 25 مم بطريقة تضمن ألا يتجاوز قطر الإطار المنتفخ قطر الإطار ، لتحقيق الكفاءة الجوية المثلى (أي سحب أقل).
قد تحبط من احتمال "كل الترس وليس أي فكرة" التي توفرها مجموعة العجلات هذه ، لكنني هنا لأخبرك: لا يهم.
استمتع بركوب دراجتك - هذا هو الغرض منه - وسوف يضحك رفاقك على الجانب الآخر من وجوههم عندما تداعبهم في أقسامك العميقة. علاوة على ذلك ، سوف تمزق أرجلهم براحة.
يترجم عمود المقعد والمقود الكربوني قليلاً في طريق اهتزازات الطريق ، بينما تنعم الإطارات بالطريق.
سرج Prologo Dimension STN NDR يوزع الضغط بالتساوي ومبطن بعمق.
صدق الضجيج
Cannondale SystemSix هو ذلك الوحش النادر للدراجة: على الرغم من أنني لن أترجم التقرير العلمي وراء أدائه ، إلا أنني سأخبرك أنه يتوافق تمامًا مع موجزها.
اشترِ Cannondale SystemSix Ultegra من Tredz الآن
لا أتذكر الدراجة التي جعلتني أشعر بهذه السرعة بسبب هذا الجهد النسبي الصغير ، وليس لدي أي مشكلة على الإطلاق في أن أكون "هذا الرجل" يتدحرج على أقسام بعمق 55 مم خلال الشتاء.
إن SystemSix عبارة عن دراجة جيدة جدًا بحيث لا يمكن الركوب فيها طوال الوقت ، كما أنها تسبب الإدمان لدرجة لا يمكن نقلها إلى المرآب لفصل الشتاء. إنها دراجة سباق أصيلة ومناسبة للجميع. ولم أفكر أبدًا في أنني سأكتب ذلك.
المواصفات
| إطار | إطار وشوكة من الكربون BallisTec |
| مجموعة مجموعة | شيمانو أولتيجرا |
| فرامل | Shimano Ultegra ، أقراص هيدروليكية ، دوارات 160 / 140mm |
| مجموعة سلاسل | HollowGram OPI SpideRing ، 52-36 |
| كاسيت | شيمانو 105 ، 11-30 |
| أشرطة | HollowGram KNØT SystemBar ، الكربون |
| الجذعية | HollowGram KNØT |
| Seatpost | HollowGram 60 KNØT ، كربون ، 330 مم |
| سرج | Prologo Dimension STN NDR |
| عجلات | Vision SC55 الكربون الحائز على الكربون ، إطارات Vittoria Rubino Pro Bright Black ، 700 x 25c |
| اطارات | Schwalbe One TLE 30mm |
| الوزن | 8.48 كجم (الحجم م) |
| جهة الاتصال | cannondale.com |
جميع المراجعات مستقلة تمامًا ولم يتم إجراء أي مدفوعات من قبل الشركات الواردة في المراجعات
