تحقق من دراجة الطريق FiftyOne المصممة خصيصًا لأنتوني جوشوا

جدول المحتويات:

تحقق من دراجة الطريق FiftyOne المصممة خصيصًا لأنتوني جوشوا
تحقق من دراجة الطريق FiftyOne المصممة خصيصًا لأنتوني جوشوا

فيديو: تحقق من دراجة الطريق FiftyOne المصممة خصيصًا لأنتوني جوشوا

فيديو: تحقق من دراجة الطريق FiftyOne المصممة خصيصًا لأنتوني جوشوا
فيديو: Вебинар: "Татуаж. Плотная стрелка" 2024, أبريل
Anonim

دراجة قوية بما يكفي لبطل العالم للوزن الثقيل

لقد صنعت للتو دراجة كربون مخصصة لمقاتل UFC كونور مكجريجور ، فأين بعد ذلك؟ أنت فقط تنتظر المكالمة من بطل العالم الموحد للوزن الثقيل أنتوني جوشوا ، بالطبع.

"رأى أنتوني جوشوا دراجة McGregor وفتح ذلك عينيه على عالم العرف" ، كما قال مالك FiftyOne ، Aidan Duff. "لقد اتصل بنا فريق إدارته مرة أخرى في أكتوبر ، وكان لديهم أسئلة حول الحصول على دراجة مناسبة وما إذا كان الكربون مادة مناسبة."

كانت الإجابة بنعم مدوية ، ألياف الكربون قابلة للضبط بشكل بارز كمادة ، وكذلك طريقة البناء من الأنبوب إلى الأنبوب التي يستخدمها صانعو الإطارات المخصصون ومقرهم دبلن. ويجب أن يكون كذلك ، لأن جوشوا شاب كبير جدًا في الساعة 6'5.

صورة
صورة

ليست كبيرة مثل الدراج المحترف كونور دن (أكاديمية ركوب الدراجات الإسرائيلية) ، في منتصفك ، الذي يقف عند 6'9 ، ولكن لوضع جوشوا في المنظور الصحيح: بينما يزن أطول راكب دراجة في بيلوتون 88 كجم ، يزن جوشوا 113 كجم

'إنها أكبر دراجة قمنا ببنائها حتى الآن ، لذلك استخدمنا بعض الحيل للحفاظ على مظهر الدراجة رشيقًا وليس كبوابة حديقة - تمديدات أنبوب الرأس والمقعد ، وتغيير مكان التقاء الأنبوب السفلي أنبوب الرأس وما إلى ذلك ، يقول داف. "تحتوي الدراجة على غلاف ألياف الكربون المقوى بحجم XL ، كما خضعت الأنابيب العارية لنظام الاستئصال الجديد بالبلازما."

هذه التعديلات القليلة تعمل حقًا من الناحية الجمالية - لا تبدو هذه الدراجة بشكل علني وكأنها تحتوي على أنبوب رأس 240 مم أو ارتفاع مقعد 835 مم. لكن تفاصيل البناء والطلاء هو أساس هذا التصميم الذي يجعله مناسبًا لجوشوا.

"اجتثاث البلازما" (أو CPA - "استئصال البوليمر المتحكم به" لمنحه الاسم التقني) هو نظام بدأ FiftyOne استخدامه بالتعاون مع مطوريه ، University College Dublin.

صورة
صورة

تقوم CPA بتجريد ألياف الكربون المعالجة براتنج الإيبوكسي بشكل فعال دون إتلاف الألياف نفسها ، وبالتالي توفير مساحة سطح أكبر وأنظف لسندات ألياف الكربون إلى الكربون كما هو الحال في مفاصل إطار الدراجة. ثم تُظهر المفاصل المذكورة زيادة تصل إلى 21٪ من قوة القص ، كما يقول داف. باختصار ، الدراجة المبنية بنظام CPA أقوى وتستخدم مواد أقل بشكل هامشي.

خلاصة القول هي أن لعبة FiftyOne يجب أن تخدم رياضيًا بحجم جوشوا على ما يرام. ولكن كما هو الحال دائمًا مع FiftyOne ، هذا لا يكفي. يجب ألا يكون الطلاء مخصصًا فحسب ، بل يجب أن يكون شخصيًا ، لذلك تم تصميم طلاء الدراجة بالتشاور مع الملاكم ومزين برأس أسد مرسومة يدويًا على أنبوب الرأس وشعارات مثل "25: 7" (أخلاقيات عمل جوشوا) و " 2-2-0-1 '، وهذا يعني "ثاني لا أحد".

'قيل لي إن ركوب الدراجات يلعب دورًا ثانويًا نسبيًا في استعداد جوشوا للقتال ، لكنه دور أساسي لأنه حان الوقت بعيدًا عن صالة الألعاب الرياضية ، وكثافة الحقائب والتأثير الذي يصاحبها.

فريق إدارته طوال الدورة لذا أعتقد أن الخطة هي استخدام الدراجة للمساعدة في الحفاظ على مستوى عالٍ من اللياقة الهوائية. لكن الرياضة القتالية والمقاتلين و FiftyOne؟ لا تسأل. لماذا لا نستطيع صنع دراجة لجريج فان أفيرمايت أو شخص كهذا ليس لدي أي فكرة. يوم واحد!

كيف تسير دراجة FiftyOne؟ اقرأ تعليق راكب الدراجة هنا.

لمزيد من التفاصيل راجع موقع 50onebikes.com

يتم إجراء "الاجتثاث" ، على سبيل المثال إزالة الراتينج ، بواسطة حزمة بلازما مركزة ، والتي تعمل وفقًا لمصطلحات لايمان إلى حد ما مثل صاعقة مصغرة للإضاءة - نوعًا ما - وفي مصطلحات ويكيبيديا العلمية يتم إنشاؤها بواسطة "تسخين أو تعريض غاز محايد إلى مجال كهرومغناطيسي إلى النقطة التي تصبح فيها المادة الغازية المتأينة موصلة للكهرباء بشكل متزايد".

موصى به: