على الرغم من تحقيقه للأرقام القياسية خمسة انتصارات في سباق فرنسا للدراجات ، فإن ميغيل إندورين ليس من يصرخ على إنجازاته
ميغيل إندوراين ينزلق بساقيه تحت طاولة في فندق في جبال الدولوميت الإيطالية ، يبتسم بخجل ويتبادل "الهولا" بصوت خفيض. يعتبر الدراج الإسباني الأسطوري لغزًا بعيد المنال ولكنه محبب ، وهو رجل يعرف عنه عشاق ركوب الدراجات كل شيء ولكنهم لا يعرفون شيئًا على الإطلاق. إنه نجل المزارع المتواضع الذي أصبح ملكًا لركوب الدراجات ، والانطوائي الهارب من الانتباه الذي فاز بالروعة العالمية لسباق فرنسا للدراجات بمعدل قياسي خمس مرات متتالية بين عامي 1991 و 1995 لينضم إلى جاك أنتيل وإدي ميركس وبرنارد هينولت في مجمع الآلهة المكون من خمسة أفراد. الفائزين بالوقت.الحائز على جائزة Giro d’Italia المزدوجة ، بطل العالم والأولمبي السابق في التجارب الزمنية ، وحامل الرقم القياسي في الساعة العالمية ، لا يزال يستمتع بإصلاح الجرارات المكسورة والصيد. بطبيعته متواضع ومتحفظ ، فإن وصوله إلى المقابلة الخاصة بنا متحفظ للغاية وأنا أتذكر تعليق أدلى به زميله السابق في الفريق ، جان فرانسوا برنارد: `` عندما ينزل لتناول وجبته ، لا تسمعه يتحرك كرسيه
يبلغ طوله 6 أقدام و 2 بوصات ويزن 80 كجم في بدايته ، وكان "ميغيلون" (بيج ميج) قويًا وقويًا مثل ثيران موطنه بامبلونا. يقول العلم أنه كان يجب أن يكون قد تعثر في الجبال ، لكن رئتيه بحجم زبلن ، وعظام تشبه المكبس (ادعى مدربه خوسيه ميغيل إتشافاري أن عظام فخذه الطويلة هي أسلحته السرية) ومعدل ضربات قلبه الخرافي عند 28 نبضة في الدقيقة (البالغ. القاعدة بين 60 و 90 نبضة في الدقيقة) مكنته من تخفيف تحديات الجاذبية. تم تكريمه لسرعته المدمرة في التجارب الزمنية ، ويبدو أن كل حركات يده وخطواته وطرف عينه تلعب دورًا في حركة بطيئة للغاية - وهي سمة ساحرة تدوم مدى الحياة أكدها معاصروه.يبدو الأمر كما لو أن الإسباني مجهز بنظام استعادة الطاقة الحركية على غرار الفورمولا واحد والذي يخزن طاقته خلال مراحل التباطؤ الأكثر هدوءًا في الحياة ، ويكون جاهزًا للانطلاق في غضب في المرة التالية التي تسارع فيها على دراجة.
لا يزال رياضيًا في سن 51 ، مع شعر رمادي أنيق ، وسوالف ريترو تتدلى على خديه المدبوغين (ليس ويغينز إيسك تمامًا ولكن هناك إيماءة واضحة إلى الحنين إلى الماضي) ويرتدي قميص بولو بسيطًا وبنطلون جينز ، يظل Indurain لغزا مجيدا. نادراً ما يمنح المقابلات لكنه وافق على مقابلة راكب الدراجة في فندق La Perla الأنيق في Corvara ، الذي يقع بين قمم ألتا باديا المتعرجة ، حيث يستضيف جولات لعملاء شركة جولات ركوب الدراجات في جامبا ، والتي تنظم جولات حصرية من الفندق.
يبدو أنه من الصواب البدء باكتشاف بعض الحقائق وراء الشخصية الأسطورية ، بدءًا من معدل ضربات القلب عند 28 نبضة في الدقيقة.هل هذا صحيح؟ يقول إندورين: "بعض القصص حقيقية وبعضها مبالغ فيه بعض الشيء". "عادةً ما يكون معدل ضربات القلب أثناء الراحة 30 أو 32 نبضة في الدقيقة. اعتاد المدربون قياسه في الصباح وبعد الظهر لمعرفة ما إذا كنت أتعافى. في أحد الأيام أجرينا فحصًا طبيًا وقراءته 28 ، لذلك هناك بعض الحقيقة فيه. لكن في العادة كان أعلى قليلاً"
تم لصق العديد من الأرقام غير العادية الأخرى على أسطورة إندوراين ، بما في ذلك VO2 max (الحد الأقصى لمعدل استهلاك الأكسجين أثناء التمرين) البالغ 88 مل / كجم / دقيقة والناتج القلبي (حجم الدم الذي يضخه القلب) 50 لترا في الدقيقة - كلاهما ضعف المعدل البشري
"اعتدنا على إجراء اختبارات لاستهلاك الأكسجين ومعدل ضربات القلب ونسبة الدهون في الجسم وأشياء من هذا القبيل ، لكن لا يمكنني تذكرها جميعًا. كان هناك أشخاص آخرون يعانون من ظروف جسدية مثل حالتي ، لكنك بحاجة إلى معرفة كيفية إبراز هذه الصفات - للضغط على البرتقالة قليلاً. لا يمكنك فعل أي شيء مع حالتك الجسدية لأنك ولدت بها ، لكن عليك أن تعرف كيفية الحصول على أداء أفضل منها.هناك أبطال دراجات لديهم ذروة لياقة أقل من خصومهم ، لكن لديهم دافع أكبر. يتمتع الآخرون بلياقة بدنية رائعة لكنهم لا يريدون ذلك كثيرًا."
القاتل الصامت
تم تخطيط انتصارات جولة إندوراين الكبرى بدقة وتنفيذها بكفاءة. كان ينتظر بصبر ، ويطارد الهجمات فقط عند الضرورة ، ونادرًا ما يقوم بالهجوم بنفسه ، ولكن نادرًا ما يتغلب على منافسيه في الجبال ، ويمدد تقدمه بهدوء خلال التجارب الفردية الزمنية. عشرة من 12 انتصاراته في مرحلته في الجولة وجاءت جميع انتصاراته الأربعة في مرحلة Giro في محاكمات زمنية.
لاقى أسلوب الإسباني الثناء والنقد. أعجب زملائه بسلطته الهادئة واتساقها ورباطة جأشها ، وكان المعجبون مثل الشاب برادلي ويجينز مفتونين بأسلوبه الأنيق وغموضه. كان الآخرون أقل إعجابًا بما اعتبروه نهجًا سلبيًا: لم يكن إندوراين رجلاً بسبب التهور المذهل. خارج الدراجة ، نزع فتيل المؤتمرات الصحفية بكلمات مهذبة.علق برنارد هينولت في عام 1992 ، "إندوراين هو أفضل متسابق في جيله ، لكنه فاز بهذه الجولة بهدوء."
يشرح الرجل نفسه أن أسلوبه كان نتاجًا حتميًا لشخصيته وقوامه الجسدي والظروف التي تسابق فيها. يقول: "الطريقة التي ركبت بها هي ما أنا عليه الآن". "في النهاية ، عندما تكون على الطريق ، فهذه أيضًا هي الطريقة التي تكون بها مع الآخرين. يقول البعض إنه كان من الممكن أن أكون أكثر عدوانية وأحقق المزيد من الانتصارات ولكن إذا لم تتصرف بالطريقة التي أنت عليها ، فلن تشعر بالراحة مع نفسك ".
يُظهر أمثال Hinault و Cavendish غريزة قاتلة معينة ، ولكن مع Indurain ، من الممكن فقط تحديد الثقة الهادئة والصادقة - إرادة الفوز ولكن ليس السحق. يقول إن خيبة أمله كانت مصدر قوة: "عليك أن تكون متسابقًا مدروسًا. عليك أن تحافظ على طاقاتك.عليك أن تكون على علم بمنافسيك. لديك الكثير من التفاصيل لتفكر فيها. في النهاية ، سوف تتسابق بكثافة عالية جدًا ، لذا لا تزال بحاجة إلى امتلاك القدرة على التفكير في طاقتك ومنافسيك وخططك. أنت بحاجة إلى عقول للبقاء في المقدمة."
عرف إندوراين أيضًا أنه يتعين عليه تحقيق أقصى استفادة من سماته وفرصه الفريدة. خلال عصره ، كانت التجارب الزمنية أطول بشكل ملحوظ - غالبًا ما كانت تغطي 120 كيلومترًا خلال جولة استمرت ثلاثة أسابيع مقارنةً بالوقت الانفرادي البالغ 13.8 كيلومترًا في إصدار 2015. "في وقتي ، كان لدى كبار الدراجين ميزة لأن لدينا تجارب زمنية طويلة تتراوح بين 60 و 70 كيلومترًا لكل منها ، وهذا هو المكان الذي أحدثنا فيه الفرق على المتسلقين والركاب الأصغر. في وقت لاحق في الجبال ، لن نحقق أي مكاسب كبيرة ، ولكن لا يزال بإمكاننا الأداء بشكل جيد والبقاء على مقربة ".
