مراجعة واقيات الطين من أعمال تصميم بورتلاند

جدول المحتويات:

مراجعة واقيات الطين من أعمال تصميم بورتلاند
مراجعة واقيات الطين من أعمال تصميم بورتلاند

فيديو: مراجعة واقيات الطين من أعمال تصميم بورتلاند

فيديو: مراجعة واقيات الطين من أعمال تصميم بورتلاند
فيديو: لبلاد راحت باي باي 😰😰 2024, أبريل
Anonim
صورة
صورة

لا تدع السعر يوقفك ، فقد صنعت Portland Design Works مجموعة `` مناسبة '' من واقيات الطين

للحاجة إلى مصطلح أفضل ، "واقيات الطين المناسبة" - وهذا يعني ، حراس الطول الكامل الذي يعتبر أكثر ثباتًا على دراجتك ، باستخدام دعامات مثبتة بمسامير - يمكن أن يكون ، حسنًا ، أمرًا رائعًا.

عادة ما يكون هناك قدر معين من jiggery-pokery المطلوبة للحصول على الملاءمة المناسبة تمامًا لأي دراجة معينة ، في الغالب للتأكد من أنها لا تفرك - وهو شخصيًا ، شيء يدفعني للجنون.

في محاولة لتقليل بعض نقاط الضعف في الإعداد ، طور المصنعون واقيات "سريعة التجهيز" (سنراجع بعضها لاحقًا أيضًا) ، والتي يمكن في كثير من الحالات تشغيلها أو إيقاف تشغيلها في في غضون ثوانٍ ، باستخدام الأشرطة المطاطية وما شابه.

بالطبع هناك تنازلات بالرغم من ذلك. من حيث مقدار التغطية التي يقدمها هؤلاء الحراس السهل التشغيل / الإيقاف ومدى ثباتهم (اقرأ: rattly) يمكن أن يكونوا مرة واحدة في الموقع (بعضها أفضل من البعض الآخر ، ممنوح) ، في رأيي لا يوجد بديل لمجموعة كاملة من البراغي حراس

توفر "واقيات الطين المناسبة" أقصى قدر من الحماية ليس لك فقط ، من خلال إبقائك جافًا (وبالتالي من المحتمل أن تكون أكثر دفئًا) ومجموعة أدواتك أكثر نظافة ضد هذا التدفق اللامتناهي من الرذاذ البارد من سطح الطريق ، ولكنها أيضًا تحمي دراجتك

دعونا لا ننسى أن تغطية واقيات الطين اللائقة ستوقف قدرًا كبيرًا من الأوساخ والأوساخ التي ينتهي بها المطاف على مجموعة القيادة والمكونات أيضًا ، لذلك من المحتمل أن يطيل عمر دراجتك نتيجة لذلك.

مهلا ، حسن المظهر

صورة
صورة

لا أعتقد أن أي شخص قد قال من قبل أن مجموعة من واقيات الطين تبدو جيدة ، ولكن مع تقدمهم ، حققت Portland Design Works شيئًا نادرًا جدًا. تبدو مصداتها المعدنية الكاملة رائعة ، ويبدو أنها تمتزج بسلاسة تقريبًا مع محيط الإطارات بمجرد تركيبها.

كما توقعت ، لم يكن التركيب عملًا مدته دقيقتان ، وكان يتطلب أوقية من النوس الميكانيكي (ومنشارًا) ، لتقليم الدعامات ، وعدد قليل من البراغي الموردة إلى الطول المناسب.

احتاجت الإقامات أيضًا إلى تعديل طفيف لزاوية الانحناء (إصلاح سهل في الرذيلة) ليتم وضعها على الفور في قرص Cannondale Synapse المحدد ، والذي يتطلب أيضًا أن أقوم بربط الواقي الأمامي بمؤخرة الشوكة وليست الجبهة ، كما هو الحال في طريقة التركيب العادية.

فقط للتوضيح هنا ، قد يبدو هذا جذريًا ، لكن لا شيء من هذا يمثل مشكلة كبيرة. في الواقع ، كل شيء طبيعي تمامًا.

بناءً على تجربتي السابقة في تركيب واقيات الطين كاملة الطول ، كما أوضحت سابقًا ، كنت أتوقع دائمًا درجة من العبث.

تعليمات أعمال تصميم بورتلاند على الأقل واضحة وموجزة للغاية ، وبمساعدتهم ، كان من الجيد أن يذهب الحراس في حوالي 35 دقيقة ، لذلك لا يكاد يكون طوال الليل في السقيفة على أي حال.

ميزة أخرى كانت هناك عدد قليل نسبيًا من الأجزاء الصغيرة ، على عكس بعض الأجزاء التي قمت بتركيبها والتي تبدو وكأنها تأتي مع مجموعة ميكانو كاملة.

والخبر السار هو أن تركيب واقيات الطين الكاملة يجب أن يكون شيئًا لمرة واحدة. بعد الإعداد الأولي ، من غير المحتمل أن تضطر إلى إجراء العديد من التعديلات ، في حين أن الحراس الأكثر واهية وسريعة التركيب يحتاجون في كثير من الأحيان إلى اهتمام مستمر لمنعهم من الاحتكاك والصعق باستمرار.

ليس هناك أيضًا ما يمنعك من فكها في الصيف ، لأنه الآن قد تم ضبطها ، سيكون من السهل العودة إليها في غضون بضع دقائق فقط في الشتاء المقبل.

صورة
صورة

الاشياء الصلبة

مع أربع نقاط للتثبيت في الخلف (كلا المقعد مثبت ، جسر الفرامل وخلف الدعامة السفلية) وثلاث في الأمام (كلتا ساقي الشوكة بالإضافة إلى خلف تاج الشوكة) شعرت بورتلاند ديزاين ووركس برفارف معدنية كاملة صلبة فائقة بمجرد تركيبها.

التوجه مباشرة (بشكل متعمد) لبعض الممرات الريفية الأكثر وعورة في حلقات التدريب المعتادة ، كنت واثقًا من أن واقيات الطين هذه كانت تصل إلى هذا الجزء من الاختبار. وهم لم يخيبوا.

استمرت جولات التدريب والتنقلات اللاحقة على حد سواء في الصراخ والصرير والفرك بشكل ممتع.

التعديل الوحيد الذي احتجت إلى إجرائه كان بسبب خطأ المشغل ، عندما قمت بربط البرغي أثناء فحصه وفصل أحد حوامل الأمان البلاستيكية سريعة التحرير.

بينما أعترف بدرجة من ضغط الدم في هذه المناسبة ، فإن الأمر يستحق الملاحظة ، حتى لا أكرر خطئي - لا تكن غوريلا بمفتاح ألين ، حيث يتعلق الأمر بالتركيبات البلاستيكية

صورة
صورة

في حين أنني ممتن جدًا لحقيقة أن مصدات بورتلاند ديزاين ووركس المعدنية الكاملة هذه قامت بواجباتها بصمت ، فإن الأمر الأكثر صلة هو مستوى الحماية التي توفرها ، وفي هذا الصدد ، فإن التغطية مثيرة للإعجاب مثل بنيتها الصلبة

مع اللوحات المطاطية المنخفضة المعلقة ، الأمامية والخلفية ، ينخفض الحراس إلى مستوى منخفض للغاية ، مما يعني أنك ستحظى بشعبية مع من يجلس خلفك في سباق نادي الأحد ، بالإضافة إلى بقاء قدميك أكثر جفافاً أيضًا ، مع انحراف الكثير من رذاذ العجلة الأمامية بواسطة الحارس.

يقوم قوس التثبيت المحكم لواقي الشوفان الأمامي بعمل جيد للمساعدة في القضاء على مشاكل تداخل أصابع القدم. إنه أمر لا مفر منه في مواقف معينة ، لكن التصميم النحيف والأنيق يساعد كثيرًا في تقليل المخاطر.

النهاية الصلبة المؤكسدة متينة وتعطي واقيات الطين المصنوعة من الألومنيوم مظهرًا متميزًا ، وهذا يتماشى مع سعرها المتميز.

في نهاية المطاف ، سلمت المصدات المعدنية الكاملة لأعمال تصميم بورتلاند كل ما أريده من مجموعة من واقيات الطين ، وبخلاف حقيقة أنها تكلفت فقط مائة جنيه ، لا يمكنني العثور على أي شيء أشكو منه.

إذا كنت في السوق للحصول على مجموعة كاملة ، أو ينبغي أن أقول واقيات الطين "المناسبة" ، فإن نصيحتي هي الشراء مرة واحدة والشراء الصحيح - إن مصدات بورتلاند ديزاين ووركس المعدنية الكاملة جيدة مثل واقيات الطين الحصول على

موصى به: