الاقتراب والشخصية من دراجات Tadej Pogacar و Geraint Thomas و Peter Sagan والمزيد
كان يوم راحة لسباق Tour de France peloton يوم الاثنين حيث تعافوا من الأسبوع الأول الوحشي من السباق. ومع ذلك ، لم يكن هناك راحة للأشرار لأفضل المصور كريس أولد.
لا ، بدلاً من وضع قدميه في Tignes ، كان كريس مشغولاً بالقيام بالجولات ، والتحقق من بعض أفضل الدراجات في سباق هذا العام.
بسبب مشاكله ، اقترب من منصات Geraint Thomas (Ineos Grenadiers) و Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) و Mads Pedersen (Trek-Segafredo) و Matej Mohoric (Bahrain Victorious) ومايكل. ماثيوز (Team BikeExchange) ، ستيفان كونغ (Groupama-FDJ) ، Thomas de Gendt (Lotto-Soudal) ، Warren Barguil (Arkea-Samsic) ويرتدي القميص الأصفر الحالي لـ Tour Tadej Pogacar (فريق الإمارات الإماراتي).
لأننا جميعًا نحب التصفح من خلال معارض لا نهاية لها للدراجات اللامعة ، قمنا بتجميع جميع الصور من السيد Auld في معرض ضخم أدناه. استمتع!
دراجات سباق فرنسا للدراجات 2021
Tadej Pogacar's Colnago V3Rs
احصل على اللون الأصفر ، وارتداء الأصفر ، وركوب الأصفر. أفضل شيء في ارتداء مايوه jaune الخاص بالجولة هو حقيقة حصولك على دراجة صفراء خاصة لركوبها للاحتفال بتفوقك.
احتضن تاديج بوجاكار من فريق الإمارات العربية المتحدة ذلك بدراجته Colnago V3Rs الخاصة التي حصل عليها بعد أن حصل على اللون الأصفر بعد أدائه المتميز في المرحلة 8 إلى Le Grand-Bornand.
بدلاً من مظهر الشمس الكامل ، قرر الأشخاص الطيبون في Colnago أن النهج الدقيق هو الأفضل مع مثلث خلفي أصفر ، وأنبوب علوي ، وشوكة ، وشارات تكمل الإطار الأسود.
نحبها ، إذا كنا صادقين ، خاصة وأن الدراجة انتهت بـ 12 سرعة من عجلات Campagnolo Super Record EPS و Campagnolo Bora Ultra WTO ، الخيار الصحيح لهذه التحفة الإيطالية.
بيناريلو دوجما جيريانت توماس F
عانى الفائز بجولة الويلزية 2018 من سوء حظه في سباق هذا العام بعد أن تحطم وظهر في كتفه في المرحلة الثالثة. انتصار
ومع ذلك ، يمكنه على الأقل أن يتسابق مع Pinarello Dogma F الجديدة تمامًا في جميع أنحاء فرنسا لمدة أسبوعين آخرين. تحديث على Dogma F14 ، F أخف وزنا وأكثر انسيابية ويستفيد من معالجة أكثر دقة.
هذه هي الدراجة التي كان توماس يتسابق طوال الجولة باستثناء العجلات خفيفة الوزن التي تم تبديلها لمراحل السباق الجبلية.
كما هو معروف جيدًا ، فإن Ineos Grenadiers هو الفريق الوحيد المتبقي في WorldTour للرجال الذي يركب حصريًا على فرامل حافة على الرغم من توقع تغيير هذا مع بداية موسم 2022.
بيتر ساجان المتخصصة S-Works Tarmac SL7
أظهر استطلاع حديث أجراه مكتب راكب الدراجة أن "التعطيل" يظهر باعتباره المصطلح الأكثر استخدامًا في ركوب الدراجات الاحترافي في الوقت الحالي ، لدرجة أنه يتم استخدامه الآن بطرق لا تتناسب مع تعريفه. جرب بعض الأصالة لمرة واحدة من فضلك.
ربما نفقد شيئًا ما ولكن كيف يمكن لدراجة بيتر ساجان أو قميص بحرين فيكتوريوس أن يتسببوا في حدوث اضطراب؟ هل هو سرا انفجار رئيسي للمياه؟
على أي حال ، ها هي S-Works Tarmac SL7 من Sagan والتي كان يستخدمها في جولة هذا العام. أمر قياسي إلى حد ما ، كل الأشياء التي تم أخذها في الاعتبار ، باستثناء مبدلات الأقمار الصناعية ، يفضل ساجان المدمج في قطرات الشريط والساق السمين 140 ملم.
تجدر الإشارة أيضًا إلى أنه مثل باقي فريق Bora-Hansgrohe ، فإن Sagan هو أيضًا الفائز في السباق.
حتى الآن ، كان نجم الروك في ركوب الدراجات هادئًا في هذا السباق. دعونا نأمل أن يتغير هذا قريبا.
مايكل ماثيوز بيانكي أولتر XR4
دراجة تناسب رجل يسمونه "بلينغ". فقط مايكل ماثيوز يمكنه الابتعاد عن Bianchi Oltre XR4 الذي يمزج بين الشارات السوداء ، والسيليست ، والقزحية.
مع مرحلة العدو السريع يوم الثلاثاء إلى فالنسيا ، اختار الأسترالي aero Bianchi Oltre XR4 بدلاً من Bianchi Specialissima الجديد مع مجموعة من عجلات Shimano Dura-Ace C60 للوات المضافة.
ومن المثير للاهتمام أن ماثيوز هو أيضًا من بين أولئك الموجودين في peloton الذين يفضلون سلاسل أكبر قليلاً لمراحل العدو ، وهنا يختارون نسبة 54/42 بدلاً من المعيار 53/39 الذي تم إعداده.
ميريدا رياكتو ماتيج مووريك
هؤلاء السلوفينيون بارعون جدًا في سباقات الدراجات ، أليس كذلك؟ ليس فقط Pogacar و Primoz Roglic ولكن أيضًا ماتيج موهوريك ، الذي أصبح آخر متسابق في المرحلة 7 إلى Le Cruesot يتقدم على خشبة المسرح في جميع الجولات الكبرى الثلاثة بأداء تكتيكي مذهل.
كان Merida Reacto أعلاه هو الذي استخدمه في ذلك اليوم ، الخيار الهوائي من العلامة التجارية التايوانية الكبيرة التي لديها مراحل Grand Tour والآثار بين راحاتها الخاصة.
ربتة كبيرة على ظهر فريق البحرين ميكانيكي ، بالمناسبة. هذا الشريط الشريطي ملفوف إلى حد الكمال.
Mads Pedersen's Trek Madone
كان Poor Mads Pedersen محظوظًا في جولة هذا العام كواحد من العديد من الدراجين الذين تحطمت في مناسبات متعددة. القبلات المستمرة مع مدرج المطار ألغت فرص بطل العالم 2019 في التنافس على مرحلة العدو السريع.
هذا عار لأن Trek Madone يبدو لئيمًا ومستعدًا تمامًا لانتصار كبير على المسرح. من الطلاء الأحمر اللامع إلى الحلقة الكبيرة 54t الكبيرة ، هذه الدراجة تصرخ بسرعة ونحن معجبون كبيرون هنا في Cyclist.
في الواقع ، التحسين الوحيد الذي يمكن إجراؤه هو الإشارة إلى الفترة السابقة التي قضاها في قميص قوس قزح في مكان ما على الإطار.
Thomas De Gendt's Ridley Helium SLX
الملك المنشق توماس دي جندت يكافح في جولة هذا العام. على الرغم من وضع أرقام القوة القياسية في المرحلة 7 ، إلا أنه لا يزال يسقط في بداية المرحلة. لقد ثبت أنه صعب للغاية لدرجة أن البلجيكي المحبوب للغاية يفكر حتى في تخصيص وقت في مسيرته.
لا نأمل ، لأن De Gendt جلب لنا مثل هذه الفرح طوال حياته المهنية. والدراجات الجميلة مثل تلك أعلاه أيضًا.
الطلاء المارون ، والخطوط النظيفة لـ Helium SLX ، ومجموعة Campagnolo Super Record الكاملة ، ونمط الكلام المثالي لعجلات Campag Bora - هذا قريب من الأشخاص المثاليين.
وادي وارن بارجيل Canyon Aeroad CFR
سيبحث البطل الفرنسي السابق بارجيل عن الفرص حيث يتجه السباق إلى الجبال في الأسبوعين الأخيرين وقد يفعل ذلك على دراجة هوائية.
هذا صحيح ، إذا كنت تراقب عن كثب ، ستلاحظ أن Barguil أكثر من سعيد باستخدام دراجة السباق الهوائية Aeroad في الجبال العالية بدلاً من التبديل على خيار Ultimate خفيف الوزن. لا توجد مفاجأة بالنظر إلى أنها يمكن أن تأتي بوزن 7 كجم مبني بالكامل.
Stefan Kung's Lapierre Aircode DRS
كان King Kung سيئ الحظ للغاية في المرحلة الخامسة من التجربة الزمنية لـ Laval. لقد كان أفضل الباقين وراء Pogacar الأسرع من الصوت وسيندم على الفرصة الضائعة للفوز في المرحلة الأولى من الجولة.
آمل أن يتمكن الكونغ من إصلاح الأمور لاحقًا في السباق ويضرب من انفصال. وإذا فعل ذلك ، فسيكون على متن Lapierre Aircorde ، إحدى دراجات بيلوتون الأكثر تميزًا.
الأمر كله يتعلق بالزوايا هنا ، ونشيد بسعي لابيير نحو الأصالة.
