Julian Alaphillipe S-Works Tarmac Disc يبدو في كل شيء آلة السرعة الانفصالية الشاملة للفارس الفرنسي نفسه
حقق Julian Alaphillipe فوزًا منفردًا مذهلاً اليوم في المرحلة 3 من سباق Tour de France ، حيث أظهر الشكل الشامل الرائع للفارس. ربما لعبت S-Works Tarmac التي استقلها دورًا أصغر من الفرنسي نفسه ، لكنها تستحق بعض الإعجاب.
يمكن القول إن S-Works Tarmac من Alaphillipe هو السلاح الانفصالي المثالي المفضل ، مع مزيج من الديناميكا الهوائية والصلابة والوزن الخفيف.
في حين أن S-Works SL6 Tarmac أقل ديناميكية هوائية من S-Works Venge ، إلا أنها لا تزال ديناميكية هوائية مثل S-Works Venge الأصلية ، وقد تم صقلها في "Win Tunnel" المتخصصة.
لقد انحاز Alaphillipe لعجلات Roval CLX50 العميقة نسبيًا ، والتي من المرجح أن ترفع الوزن إلى حد أدنى يبلغ 6.8 كجم من UCI. تم إقران العجلات بإطارات S-Works Turbo الأنبوبية ، والتي تمزج التماسك والوزن معًا بشكل جيد.
من المستحيل التغاضي عن استخدام فرامل قرصية من قبل منافس GC رفيع المستوى مثل Alaphillipe ، حيث اختار الكثيرون البقاء على فرامل الحافة. يستخدم S-Works Tarmac دوارات 140 ملم ، أصغر من البعض الآخر ، لكن التنازلي السريع لألافيليبي يشير إلى أن الدوارات الأصغر تصل إلى فرملة قاسية للغاية.
يستخدم Alaphillipe مجموعة Shimano Dura-Ace Di2 ، مع مجموعة قياسية 53-39 ، مقترنة بشريط خلفي متنوع نسبيًا 11-28. يشير هذا إلى أن الفارس واثق من قدرته على جعل الإيقاع حتى على المنحدرات الشديدة دون استخدام مجموعة سلاسل مضغوطة.
واجهته الأمامية متحفظة بعض الشيء وفقًا لمعايير ركوب الدراجات للمحترفين ، مع ساق 10 مم بدلاً من السيقان فائقة الطول 140 مم التي أصبحت شائعة في WorldTour. سيساعد ذلك أسلوبه التنازلي القوي والعدواني.
استخدم Alaphillipe إبزيمًا ناعمًا لشريط المقود الخاص به ، بدلاً من الشريط الكهربائي الخشن الذي يستخدمه المستهلكون العاديون ، على الأرجح لتوفير الوزن ولكن أيضًا يجعل القبضة أكثر راحة عندما تكون على الأسطح. يعد حامل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ذو الألوان الثلاثة K-Edge أيضًا ازدهارًا رائعًا رائعًا للبناء.
Alaphillipe ، مثل كل Quickstep ، يستخدم كمبيوتر Bryton Rider 450 لترحيل السرعة والإيقاع ، إلى جانب بيانات الطاقة من مقياس الطاقة المتكامل Shimano Dura-Ace.
بالنظر إلى شكل Alaphillipe اليوم ، يمكننا أن نضع سيارته S-Works Tarmac من خلال خطواته في الجبال عندما يتنافس من أجل انتصار محتمل لل GC.
