كيفية التزود بالوقود لركوب الخيل فائقة التحمل وفقًا لمارك بومونت

جدول المحتويات:

كيفية التزود بالوقود لركوب الخيل فائقة التحمل وفقًا لمارك بومونت
كيفية التزود بالوقود لركوب الخيل فائقة التحمل وفقًا لمارك بومونت

فيديو: كيفية التزود بالوقود لركوب الخيل فائقة التحمل وفقًا لمارك بومونت

فيديو: كيفية التزود بالوقود لركوب الخيل فائقة التحمل وفقًا لمارك بومونت
فيديو: Marvel's Spider-Man Gameplay Walkthrough [Full Game Movie - All Cutscenes Longplay] No Commentary 2024, أبريل
Anonim

بينما يواصل مارك بومونت محاولته لتسجيل الرقم القياسي العالمي لأسرع طواف حول العالم ، يقدم لنا أهم نصائحه الغذائية

القليل من المواد الهلامية واثنين من مشروبات الإلكتروليت قد يجذبك من خلال رياضة رياضية ولكن إذا كان لديك أي طموح للقيام ببعض المغامرات الجادة على مدار عدة أيام ، فقد تضطر إلى إعادة النظر في التزود بالوقود.

الأيام الطويلة في السرج تتطلب كمية كبيرة من السعرات الحرارية ، وإذا كان هناك أي شخص على علم بتقديم مارك بومونت.

Beaumont ، يسير على خطى Phileas Fogg ، يحاول حاليًا تسجيل رقم قياسي عالمي جديد ، يسافر حول العالم في 80 يومًا ، ولكن بالدراجة.

ركوب الدراجات حوالي 240 ميلاً في اليوم ، سيتطلع بومونت إلى تناول 8000 سعرة حرارية في اليوم لإبقائه على المسار الصحيح لتحقيق الرقم القياسي.

بومونت ، الذي غادر باريس في الثاني من يوليو ، تحدث عن كيفية حصوله على التغذية الصحيحة في الأيام الطويلة في السرج.

نهج مارك بومونت للتغذية فائقة التحمل

ما هي النصيحة المؤججة التي تقدمها لشخص يتطلع إلى القيام بمغامرة ركوب الدراجات

التغذية معقدة. لا يمكنك القيام بجولات متعددة الأيام أو مغامرة كبيرة مليئة بالمواد الهلامية والحانات والأطعمة المصنعة. من الواضح أن التغذية الرياضية لها مكانها ولكني سأحافظ عليها في المدرسة الطبيعية للتغذية.

أنت بحاجة إلى الانتقال من فكرة تناول وجبات مربعة كبيرة إلى التزويد بالوقود بانتظام. لا يمكنك أن تأخذ أكثر من 300 ساعة.

أحد أول الأشياء التي يجب أن تبطئ هو الجهاز الهضمي. عندما تتعب ، فإن دمك يذهب إلى عضلاتك وليس إلى أمعائك.

ولأخذ هذه التغذية إلى جدار القناة الهضمية ، فأنت بحاجة إلى البقاء رطبًا جيدًا ، في اللحظة التي تشعر فيها بالجفاف بأي شكل من الأشكال ، يتباطأ هذا الامتصاص.

لا يدرك الناس مدى أهمية البقاء على رأس الترطيب حتى تتمكن من تناول السعرات الحرارية التي تحتاجها.

والشيء الآخر هو التحمل الفائق ، يجب أن تركز على التمثيل الغذائي. يمكنك تزويد متسابق رياضي أو ركوب تدريب لمرة واحدة أو ركوب النادي على أي شيء تقريبًا ، لكنك ستحتاج إلى الحصول على سعرات حرارية سريعة من السكريات والكربوهيدرات سهلة الحرق ، ولكن عندما يتعلق الأمر بالتحمل الفائق ، فأنت بحاجة إلى أن تكون أكثر قليلاً من آلة حرق الدهون ، أكثر من محرك ديزل.

يستغرق الأمر وقتًا حتى تتمكن من ضبط التمثيل الغذائي لديك حتى تتمكن من القيام بذلك ، لذا يستغرق الأمر بضعة أشهر لتزويدك بالوقود باستمرار حتى تكون أكثر تكيفًا.

إذا كنت تقضي معظم الوقت في النطاق الأول ، فقم بربط اثنين بدلاً من ثلاثة أو أربعة ، إذا كنت تركز على التحمل الفائق ، فأنت بحاجة إلى وقود بطيء الإطلاق لا يمنحك القوة المادية والذروات الذهنية والقيعان التي تفعلها الكافيين والسكريات والكربوهيدرات.

العبارة المفضلة لدى خبراء التغذية هي "حرق الدهون مثل الجرذ" ، الأمر كله يتعلق بمحرك الديزل الذي سيستمر طوال اليوم.

صورة
صورة

ما الذي ستأكله وتغذي نفسك به؟

نحمل أشياء مثل المواد الغذائية الأساسية التي لن تفنى. أي شيء نحتاج إلى إضافته ، أشياء مثل الإلكتروليت ، باستخدام SiS Go Hydro ، من الواضح أننا نحملها معنا لأنني أمتلك وسيلة دعم ولكن معظم السعرات الحرارية ستأتي من الطعام الذي نجده في الطريق.

لذلك من الواضح أن الأمر مختلف تمامًا عندما تكون في منغوليا الخارجية عما إذا كنت في أستراليا. سأتناول الكثير من الوجبات السائلة - وضع الأشياء في الخلاط هو طريقة جيدة للغش في الترطيب في نفس الوقت الذي أحصل فيه على السعرات الحرارية ، ولكن من الأسهل أيضًا الحصول على هذا الوقود من خلال جدار القناة الهضمية.

الأطعمة النشوية على وجه الخصوص تبدأ في جعلك تشعر بالانتفاخ تمامًا وعندما تجلس على القضبان الثلاثة تحتاج إلى تناول طعام سهل الهضم.

كم عدد السعرات الحرارية التي تتوقع أن تحرقها كل يوم؟

من المتوقع أن أحرق حوالي 8000 سعرة حرارية في اليوم وهي كمية كبيرة من الطعام.

لن يحتاج الكثير من الناس إلى ذلك ، إذا كنت تقوم بجولة فائقة السرعة بين 100 إلى 200 ميل في اليوم ، فقد تحتاج إلى 6000 سعرة حرارية. لكنني على الدراجة في الساعة 4 صباحًا ، أمارس ركوب مجموعات لمدة أربع ساعات ، وركوب ستة عشر ساعة في اليوم.

بعد خمس ساعات من النوم ، عدت إلى الدراجة. لذلك لدي إستراتيجية متسقة للتزويد بالوقود تبدأ من الساعة 3:30 صباحًا حتى الساعة 10 مساءً ، وهذا هو مفتاحي.

هل ستتغير خططك الغذائية حسب الموقع والظروف؟

ليس حقًا ، قد أستبدل المشروبات الساخنة بالمشروبات الباردة ولكن هذا كل ما في الأمر.

الغذاء حكيم من حيث السعرات الحرارية التي لا تتغير بشكل كبير. لقد تم تسخينك بالفعل على الدراجة ، لذا فليس الأمر كما لو كنت تحرق سعرات حرارية أكثر بشكل كبير.

الأمر ليس مثل مستكشف القطب الشمالي الذي يأكل السعرات الحرارية للبقاء على قيد الحياة. أول شيء سأفعله في الصباح هو الوقوف على الميزان للتأكد من أنني لن أفقد الوزن.

صورة
صورة

هل لديك أي أطعمة ممتعة مذنبة ستأخذها معك أو تلتقطها في الطريق

نعم الشوكولاته.

إنه هدف عقلي جيد وأنت تعلم أنه من الجيد اصطحابي. لكنني حريص على ذلك لأنك لا تريد أن تتناول السكريات والكافيين طوال الوقت لأنه يمكن أن يتحول إلى أفعوانية ذهنية.

السكر جميل أن يكون لديك

Wiggle ، بائع التجزئة الرائد في عالم الدراجات على الإنترنت ، يوفر مجموعة أدوات ومواد غذائية لمحاولة مارك بومونت لتحطيم الرقم القياسي العالمي للدورة حول العالم في 80 يومًا. www.wiggle.com

موصى به: