تنتقل المحادثة إلى Col de la Madone ؛ اشتهرت من قبل لانس ارمسترونج

جدول المحتويات:

تنتقل المحادثة إلى Col de la Madone ؛ اشتهرت من قبل لانس ارمسترونج
تنتقل المحادثة إلى Col de la Madone ؛ اشتهرت من قبل لانس ارمسترونج

فيديو: تنتقل المحادثة إلى Col de la Madone ؛ اشتهرت من قبل لانس ارمسترونج

فيديو: تنتقل المحادثة إلى Col de la Madone ؛ اشتهرت من قبل لانس ارمسترونج
فيديو: Hidden composition revealed beneath $40-million Botticelli painting 2024, مارس
Anonim

مقتطف من كتاب High Calling الذي يسأل "لماذا؟" عندما يتعلق الأمر بركوب الدراجات فوق الجبال

أصدر ماكس ليونارد ، المساهم براكبي الدراجات ، كتابًا جديدًا بعنوان "الاتصال العالي: هوس ركوب الدراجات على الطرق بالجبال". يسعى الكتاب إلى معرفة مدى جاذبية ركوب الجبال للمحترفين والهواة على حدٍ سواء.

نعرض هنا مقتطفًا عن استعدادات Lance Armstrong لـ 'انتصارات' Tour de France ، جنبًا إلى جنب مع أصول Strava لإعطائك فكرة عن الموضوعات التي تم استكشافها طوال الوقت.

دعوة أعلى: هوس ركوب الدراجات على الطرق بالجبال بواسطة ماكس ليونارد

قبل أيام قليلة من إحدى الجولات الكبرى في عام 2015 ، عقد جو دومبروفسكي من Cannondale-Garmin وزميله في السكن لاري وارباس (وهو أيضًا راكب دراجات أمريكي محترف) حفل شواء لأصدقائهم ، وبعضهم سيكون السباق أيضا.

لا يوجد الكثير من الكربوهيدرات في العرض ، لكننا نأكل الدجاج والنقانق اللذيذة والسلطة على الشرفة ، وفي مرحلة ما تنتقل المحادثة إلى Col de la Madone.

ربما سمعت عن Madone. اشتهر بها لانس أرمسترونج في كتابه ليس عن الدراجة (تم العثور عليه الآن تحت عنوان "خيال" وليس "سيرة ذاتية") ويذكر كيف كان المكان الذي ذهب إليه لاختبار شكله ، وواتس لكل كيلو وجميع هذا النوع من الأشياء ، أحيانًا مع الدكتورة ميشيل فيراري سيئة السمعة والعار.

يتردد ارمسترونج على مادون عندما كان يعيش في نيس. يبدأ قريبًا جدًا من الكورنيش في مدينة مينتون الساحلية ، على بعد حوالي 35 كيلومترًا ، ثم يصعد إلى الجبال ، ويصل ارتفاعه إلى 927 مترًا بالضبط في حوالي 13 كيلومترًا.

هذا "حول" مهم ، كما سترون. إنه طريق صغير به حركة مرور قليلة جدًا ، وبالتالي فهو مكان جيد للقيام بجهد تدريبي شامل لمدة 30 دقيقة.

قبل جولة 1999 ، تعهد أرمسترونج بأخذ وقته أقل من 31 دقيقة. نقلت عنه مجلة Cycling Weekly قوله: "إذا ذهبت إلى Madone قبل أسبوعين من الجولة وذهبت بأقصى ما أستطيع ، كنت أعرف ما إذا كنت سأفوز بالجولة أم لا".

لقد سجل هدفًا ساحرًا مدته 31 دقيقة قبل سباق 1999 واستمر في الفوز… والباقي ، الباقي ، كما يقولون ، تاريخ.

أصبح Madone ، بفضل Lance ، شيئًا من تسلق المشاهير. تم تسمية مجموعة الدراجات Trek Madone باسمها ، وعندما تأتي الطرق إلى المنطقة للدورة ، فهي من أوائل من وضع علامة على القائمة.

ومع ذلك ، كان للمادون نسب قبل ارمسترونج. كان توني رومينجر ، المحترف السويسري الذي فاز بجيرو وثلاثة من فويلتاس في التسعينيات ، أول من استخدمها كمنصة تدريب عندما انتقل إلى موناكو.

لها نسب بعد أرمسترونج أيضًا ، لأنه لا يزال هناك اهتمام شديد بـ Madone من المحترفين المحليين.قبل أسبوع أو أسبوعين فقط من حفل الشواء ، ورد في صحافة ركوب الدراجات أن ريتشي بورتي قد تغلبت على توقيت مادون لكريس فروم ، وأصبح بورتي الآن ملكًا معروفًا للمادون بين المحترفين.

كلتا الفترتين كانتا أسرع بكثير من وقت لانس ، لكنني أعترف لمنظمي الشواء المجمعين بأنني غير متأكد من مدى قابليتها للمقارنة في أي من الأوقات لأن هناك - في الأخوة غير المؤيدة لركوب الدراجات ، على الأقل - بعض الالتباس حول المكان الذي بدأ فيه هؤلاء الرجال ساعات التوقيف الخاصة بهم.

الارتباك ، جزئيًا ، لأن وقت أقل من 50 دقيقة يعد أمرًا محترمًا للغاية بالنسبة للهواة ، وهذه الفجوة من 20 دقيقة - 20 دقيقة - تجعلك تشعر أنهم ربما يركبون تلة أخرى تمامًا.

حول الطاولة ، تم الاتفاق سريعًا على أن بداية Team Sky تكون في محطة حافلات معينة ، بينما يعتقد معظم الناس أن Lance بدأ في علامة حدود مدينة Menton-with-a-slash-it-it إلى أبعد من ذلك بقليل أسفل

هناك حتى لحظة يبدو فيها أن شخصًا ما قد يرسل رسالة نصية إلى لانس لمعرفة الإجابة.

لكنني لا أمانع حقًا إذا وصلنا إلى حقيقة الأمر أم لا. تعجبني الأسطورة ، وأعجبني أنها لا تزال حية حقيقية تلهم الشغف.

حتى عندما يكونون خارج الخدمة ، فإن الغرائز التنافسية للمحترفين لا تزال قائمة حول تسلق معين لم يسبق له مثيل في سباق حقيقي ، وأن هناك دائرة من الأصدقاء والمنافسين تحمل معنى مهمًا

توني رومينجر 31'30 ''

لانس ارمسترونج 30'47"

توم دانيلسون 30'24"

كريس فروم 30'09"

ريتشي بورت 29'40"

ومع ذلك ، فإن Madone ليس من الأشياء المفضلة لدى جو. إن الركوب على طول الساحل حتى البداية محموم بعض الشيء ، وسطح Madone غير مكتمل للغاية وتدرجه غير منتظم لدرجة تجعله وجهة لا بد من ركوبها لفترات التدريب.

يعترف بأنه لم يبذل جهدًا مناسبًا أبدًا: "أعني ، إنها رحلة جيدة ، خاصة في فصل الشتاء لأنها تواجه الجنوب وقريبة من الساحل" ، كما يقول ، "لكن ، على ما أعتقد ، جزء مما أحبه في الركوب في الجبال هو "الخروج" ، وفي Madone لا أشعر حقًا أنني بالخارج ، كما تعلم."

يتابع: هناك الكثير من المحترفين الذين هم نوعًا ما رائعون جدًا بالنسبة لـ Strava لكنهم في Madone. أعني ، لا يهمني إذا كان لدي Strava KoMs أم لا - متعة Strava وأحب أن أظهر للناس ما أفعله.

'لكن هناك بالتأكيد الكثير من المحترفين الذين ليسوا في [Strava] ، ومن المثير للاهتمام أن Madone هو نفس الشيء إلى حد ما - باستثناء أنه يتم عن طريق الكلام الشفهي ، ويمكنني القول أنه يحمل وزن أكبر بكثير

'إنه حقًا شيء. مثل ، لدرجة أن كريس وريتشي سيصعدان إلى هناك مع مجموعة كاملة من أدوات السباق وعجلات السباق ومعرفة مدى سرعتهما.

ستلاحظ أن جو استخدم كلمة "S" هناك ، وهي الكلمة التي بدونها لن تكتمل مناقشة الفن الحديث وعلم ركوب الجبال.

Strava: موقع ويب وتطبيق هاتف ذكي لتسجيل رحلاتك - المسافات والطرق والسرعات - ومشاركة إنجازاتك مع مجتمع عبر الإنترنت ، والذي أصبح على مدار السنوات القليلة الماضية ظاهرة ، مع ملايين المستخدمين المتحمسين حول العالم.

ربما تكون أكثر ميزة إدمانًا لها هي المتصدرين King of the Mountain و Queen of the Mountain (KoM و QoM). ابحث عن Madone على Strava وسيكون هناك على الأقل "مقطع" واحد محدد من قبل المستخدم يشير إلى بداية التسلق ونهايته ، وربما بالإضافة إلى بعض الأجزاء للبتات الرئيسية - النصف الأول ، على سبيل المثال ، أو الكيلومتر الأخير.

وستحتوي كل شريحة على لوحة ليدربورد تعرض أسرع الأوقات المسجلة عليها.

يسمح Strava لراكبي الدراجات بالتسجيل والمقارنة والتهنئة والتباهي ، مما يوفر الإلهام والتحفيز والتحقق من الصحة بكميات مختلفة اعتمادًا على المستخدم الفردي ، ولكن بالنسبة لمايكل هورفاث ، أحد المؤسسين ، فإن أهم شيء هو "الود" المنافسة ، والتواصل مع الأشخاص المتحمسين لنفس النشاط.

Strava - الاسم يعني "السعي" باللغة السويدية - تم إنشاؤه بواسطة مايكل (وهو من أصل سويدي) وصديقه مارك جيني.

كانوا في فريق هارفارد للتجديف معًا ، لكن بعد التخرج وجدوا أنفسهم لم يعودوا في قلب مجموعة من الرفاق الذين دفعوا بعضهم البعض للتدريب بقوة أكبر والتحسن في رياضتهم ، لذلك بدأوا في التدريب أقل.

يقول مايكل: "ما كان مفقودًا في حياتنا هو ذلك الإحساس بالفريق الذي كان لدينا في هارفارد". "وفكرنا ، ماذا لو أنشأنا غرفة خلع الملابس الافتراضية؟"

ومع ذلك ، كان هذا في منتصف التسعينيات ، ولم يكن الإنترنت جاهزًا لذلك: لم يضع الأشخاص البيانات الشخصية على الإنترنت ، ولم تكن مواقع الويب في أي مكان قريبة من الديناميكية أو المتطورة بدرجة كافية للتعامل معها ، وكان تتبع نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) دقيقًا فقط إلى حوالي 50 مترا. لقد قاموا بتعليقها وفعلوا أشياء أخرى ، بما في ذلك إطلاق شركة تقنية ناشئة غير ذات صلة.

عندما فكروا في الأمر مرة أخرى ، في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، كانت التكنولوجيا تلحق بأفكارهم. بدأوا في إنشاء غرفة خلع الملابس الافتراضية - الجانب الاجتماعي الذي سيتناغم لاحقًا مع ملايين المستخدمين.

لكن KoMs و QoMs التي هي سبب الإدمان المفرط جاءت من عمل مهندس برمجيات يدعى Davis Kitchel.

كان Kitchel هو العضو الثالث الأصلي في فريق Strava. لقد كان أيضًا من صفوة التجديف وكان يعمل على أفكار تقنية التجديف لكلية دارتموث ، ولكن في أوقات فراغه كان يتلاعب بالخوارزميات التي من شأنها أن تسمح له بأخذ مسارين مختلفين لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) له وهو يركب دراجته أعلى التل (أحدهما حدث ليكون كذلك). بالقرب من مونت فينتو في فرنسا) وقارنها.

البرنامج الناشئ ، كما أدرك ، يجب أيضًا أن يتعرف باستمرار على بدايات ونهايات الامتدادات الشاهقة للطرق - أي معرفة ما هو "التسلق" في الواقع - ثم تصنيفها في أرقام على غرار Tour de France ، حتى يعرف راكبو الدراجات مدى صعوبة ذلك. ولد المقطع.

"بالنسبة لي كان من المنطقي بشكل بديهي إنشاء هذا الشيء الذي أصبح الآن" شرائح "، كما يقول ديفيس.

لقد ولدت من فكرة وجود هذه الامتدادات المهمة حقًا للطريق والتي تعد جزءًا كبيرًا من سبب ركوب الناس دراجتهم في المقام الأول.

إنها منطقة جغرافية موجودة دائمًا. هناك سباقات سريعة وأشياء أخرى مهمة ومثيرة أيضًا ، لكنها يمكن أن تحدث في أي مكان.

"التسلق ، هم هناك إلى الأبد ، وقصتهم تتم كتابتها باستمرار من قبل أشخاص يركبونها".

يتابع: "هناك وضوح ونقاء لما يعنيه التسلق لراكبي الدراجات. كل شيء آخر يقع بعيدًا عندما تكون في تسلق"

موصى به: