المصمم الرئيسي لـ Rapha يتحدث عن الأقمشة ، ويحدث ثورة في قبعات ركوب الدراجات ويلبي رغبات فريق Sky
راكب الدراجة: هل يجب أن يكون لديك تعليم في ركوب الدراجات لتكون مصمم Rapha؟
غرايم رايبورن: أعتقد أن حب الرياضة أمر أساسي ، لكنني لن أقول بالضرورة تعليمًا. لم يعد ركوب الدراجات ثقافة فرعية غامضة وخاضعة للحراسة إلى حد ما ، لذلك في حين أن العديد من الأشخاص الذين يأتون على متن المركب هنا يهتمون بهذه الرياضة ، فليس لديهم بالضرورة قدرًا كبيرًا من خلفية ركوب الدراجات. من المهم ألا تكون مرئيًا ، فهناك العديد من الحالات والمواقف والتوقعات المختلفة لتلبية احتياجات راكبي الدراجات - يختلف السائق المحترف والركاب اختلافًا كبيرًا.
Cyc: إذن ما هي الولاية التي أنت فيها؟
GR: لقد درست الملابس والأزياء وكنت دائمًا مهتمًا بركوب الدراجات ، على الرغم من أنها كانت ركوب الدراجات في الجبال في الأصل. عندما أنهيت درجتي الجامعية ، كان لدي مساحة استوديو مع أخي الأصغر [مصمم الأزياء كريستوفر رايبورن] ، وكان زميله في المنزل ابن عم أحد مؤسسي رافا. قال إن عليّ القدوم للتحدث إلى الرجال لأنني سأكون مناسبًا تمامًا للعمل هنا. قادني ذلك إلى التفرغ الكامل منذ حوالي سبع سنوات. منذ ذلك الحين ، رأيت Rapha تنمو من مستودع وحدة واحدة إلى شركة عالمية.
Cyc: لقد تمكنت من اختيار فريق محترف كبير جدًا على طول الطريق. كيف غيرت Team Sky الطريقة التي تفعل بها الأشياء؟
GR: حسنًا ، بدأت مجموعة Pro Team للعلامة التجارية بالفعل مع Rapha-Condor في عام 2010 ، ورث Team Sky الاتجاه الذي كنا نسير فيه بالفعل.لقد أعطانا العمل مع المحترفين نظرة ثاقبة أكثر ، وأعتقد أن المصداقية. كل شخص لديه رأي بشأن الجرموق أو السترات أو مشدات الأرجل ، وليس من غير المعتاد أن يأخذ الدراجون مقصًا لمجموعة أدوات فريقهم أو خياطة بعض الخياطة الإضافية هنا أو هناك. هذه التعليقات لا تقدر بثمن ، وهي تصل إلى العميل.
Cyc: إذن هل هناك نوع من الخط الساخن للفريق المحترف ، مثل هاتف بات ، فقط مع لهجات زرقاء؟
GR: تقريبًا! نحصل على الكثير من الراكبين يتصلون ويقدمون الطلبات ، ونتعرف على التعديلات التي تم إجراؤها على المجموعة الحالية. على سبيل المثال ،
قبل بضع سنوات ، كان الدراجون يقطعون أذرع ستراتهم حتى يتمكنوا من ارتدائها بسهولة أكبر عند ارتداء القفازات. كان ذلك يعود علينا ، لذلك فكرنا لماذا لا نحتضن ذلك؟ لقد بدأنا في صنع قبعة Pro Team Race Cape بأشرطة خاصة على الأكمام ، لذا ، إذا أردت ، يمكنك قصها دون اهتراء الحواف. ثم في هذا الخريف ، سنطلق منتجًا يستخدم لتدفئة الفخذين فقط ، لأن Team Sky يأخذون تدفئة الركبة ويقطعون
عليهم أسفل
Cyc: بصرف النظر عن المحترفين ، كيف تعمل عملية التصميم؟ من يخبر الملابس التي ستصنعها بعد ذلك؟
GR: تحدث الأشياء بسلسلة من الطرق المختلفة ، مثل الآن الكثير منها بقيادة العملاء. نحظى بشعبية كبيرة في كوريا واليابان ، حيث الجو حار ورطب ، لذلك نحن ننظر إلى الملابس الخفيفة جدًا التي تسمح بمرور الهواء. نحن نفكر دائمًا أيضًا في طرق مختلفة لتقديم الأنماط والأشكال ، وقد طورنا مؤخرًا عملية التصميم هذه لتصبح غامرة قليلاً. لذلك عندما كنا نعد مجموعة Pro Team لخريف وشتاء 2016 ، صنعنا مقاطع فيديو وأصوات وقدمنا قوارير من مشروبات الطاقة وأشرطة الطاقة على أعواد الكوكتيل ، حتى تتذوق تلك اللمسة الكيميائية وتنتقل إلى ذلك المكان.
Cyc: من الذي سيوقع أخيرًا على المنتجات الجديدة؟
GR: لدينا لجنة أو لجنة - يبدو الأمر رسميًا تمامًا عندما أقول ذلك على هذا النحو! لكن لديهم جميعًا مجالات تخصص مختلفة ، وسيمون [موترام ، مالك رافا] رائع ، وعملي حقًا.لقد كان له دور فعال في تصميم شورتات الجولات الخفيفة الوزن المصممة لحماية تواضعك بينما تكون رائعًا في الركوب. لدينا أيضًا مختبِرون في جميع أنحاء العالم ، لذلك يمكننا إرسال أشياء لاختبارها في غير موسمها ، لذلك أرسلنا أشياء لربيع / صيف 16 الى اسفل. إنها عملية صارمة جدًا ، ويتم تجاهل الكثير من الأشياء ، أو بالأحرى لم يتم الإفراج عنها - نواصل العمل عليها. لست أنا فقط أتجول في إنشاء أشياء على غرار زولاندر!
Cyc: هل تجد أن لديك أفكارًا عن المنتجات لا يمكنك ببساطة إضفاء الحيوية عليها لأن التكنولوجيا غير موجودة؟
GR: نحن مدينون حقًا للمواد وعمليات التصنيع. نحن نقوم ببعض ابتكارات النسيج بأنفسنا ، ولكن هناك أشخاص أكثر تقدمًا منا - موردي الغزل والأشخاص الذين يصنعون الآلات - ونحن بحاجة إلى انتظارهم لإتقان التكنولوجيا قبل أن نتمكن من استخدامها. نحن نستخدم مصانع نسيج مختلفة في أوروبا وآسيا ، وبينما يحب معظمنا حل المشكلات التي نقدمها لهم ، هناك واحد أو اثنان حيث يكون من الجنون محاولة جعلهم يفعلون شيئًا مختلفًا.ما يصنعونه جميل ، لكنهم لم يتأقلموا مع الزمن على الإطلاق.
Cyc: كيف تتغير التكنولوجيا؟
GR: آلات الحياكة ، على سبيل المثال ، قادرة الآن على صنع مقاييس حياكة رائعة حقًا توفر قدرًا هائلاً من الغطاء من ألياف متماسكة كثيفة جدًا ولكنها خفيفة جدًا. الملابس الخارجية هي ابتكار دائم آخر ، مع أقمشة عالية التهوية ومقاومة للماء. أعتقد أن المنتجات الأكثر تنوعًا ستصبح أكثر شيوعًا. أشياء يمكنك ارتداؤها في درجات حرارة متغيرة دون وضع طبقات أو خلع ، وهي سهلة للطقس المتغير والارتفاعات العالية ، لكن يمكنك ارتداؤها في يوم أكثر دفئًا أيضًا.
الشيء الكبير الآخر هو الهوائي. إن عودة ظهور سجل الساعة مذهل ، ومع أولمبياد ريو العام المقبل ستجعل تلك المائة من الصفحة الأولى للتكنولوجيا في الصفحة الأولى ، وهذا سيُطلعنا على الصور الظلية الجديدة. سيكون Hi-vis هنا لفترة من الوقت حتى الآن ، وسيكون هناك استخدام أكثر مراعاة للأضواء ، مقترنة باللون الأسود الكلاسيكي أو الرمادي المحايد للحصول على مظهر متطور.إلى جانب ذلك ، ستكون هناك مواد أكثر تعقيدًا أيضًا ، حيث أعتقد أن العملاء سوف يتعبون من المطبوعات المتسامية والكتل. ما زلت من محبي الأسود النفاث ، لأنني لست جيدًا بما يكفي لركوب "اليورو" مثل مجموعات لامبري أو ليكويغاس القديمة.
Cyc: سمعنا أنك ربما تصنع نظارات شمسية قريبًا؟
GR: منذ أن كنت أعمل هنا ، هذا شيء كنا نبحث عنه دائمًا. هناك فريق آخر يعمل على ذلك ، لذا لا أعرف كل شيء عنه ولا يُسمح لي حقًا أن أقول الكثير. لكنني أعلم أننا تعاملنا مع الأمر بطريقة مختلفة قليلاً - أقل رياضية ورفاهية أكثر لوضعنا في فئة مختلفة ، أكثر في مواجهة ماركات الملابس الفاخرة.
Cyc: من أين تستلهم تصميماتك؟
GR: إلى حد كبير في أي مكان ، هناك العديد من الرياضات النشطة المذهلة التي تبتكر طوال الوقت.مثل الرياضات الثلجية ، حيث يتعين عليك ممارسة التمارين الهوائية بشكل كبير ولكنك تحتاج إلى الكثير من العزل والحماية من الطقس ، أو ملابس السباحة ، حيث تريد حقًا تقطيع الأشياء لتكون أنيقة وأنيقة قدر الإمكان. الوعي بالموضة مهم جدًا أيضًا [تمتلك Raeburn لوحة دبوس كبيرة مغطاة بصور عارضات الأزياء] ، والتقنية العسكرية تُعلم الأشياء كثيرًا في الواقع. إنهم خبراء في أنظمة الطبقات على سبيل المثال ، وينتهي بهم الأمر في السوق التجاري. ثم هناك كرة القدم والرجبي. كما تعلم ، أصبح من المعتاد الآن في لعبة الركبي أن يكون لديك أجهزة تعقب GPS مدمجة في القمصان لمراقبة أشياء مثل معدل ضربات القلب وتتبع التعب. سيكون هذا أمرًا استثنائيًا في ركوب الدراجات ، أليس كذلك؟ رائع للمدربين والمشجعين ، متتبع مباشر للموقع والسرعة وأشياء من هذا القبيل.
Cyc: ألا تقلق أبدًا من نفاد الأفكار الجديدة والاتجاهات الجديدة؟
GR: حسنًا ، انظر فقط إلى تقنية الدراجة. تنظر إلى دراجة الآن وتفكر ، "ما الذي يمكن تحسينه أكثر من ذلك؟" ولكن بعد ذلك انظر إلى دراجة منذ ثلاث سنوات وتبدو قديمة.وخذ الفورمولا 1 - هؤلاء الرجال يمكنهم إجراء تغييرات على أربع عجلات في 2.5 ثانية ، ومع ذلك تنظر إلى مدى بدائية تغيير العجلة في جولة كبرى ، لم يتغير كثيرًا خلال 50 عامًا. لذلك لا تزال أوقات مثيرة في جميع أنحاء صناعة الدراجات.
Cyc: هل لا تزال القبعات القطنية مقبولة؟
GR: بالتأكيد! لن يتم استبدالهم بالعصابات في أي وقت قريب. بالنسبة لي ، الذروة إلى أسفل ، لكنها تعتمد على وجهك. أرتدي واحدة على مكتبي مع سماعات عندما أحاول التركيز ؛ إنه يشبه إلى حد ما ارتداء الوامضات. في الواقع ، سيكون من الرائع أن تصنع واحدة ذات ذروة ضخمة حقًا لهذا الغرض. في الحقيقة أنا أفكر الآن - ربما يمكنك ارتدائه من الخلف إلى الأمام ويمكن أن تجعله القمة الطويلة حقًا هوائية للتجارب الزمنية. لقد رأيت بعض الأشياء الجميلة والممتعة التي صنعتها قوائم التجربة الزمنية.
Cyc: هل يمكنك أن تدعم شيئًا قبيحًا ولكن أداؤه جيدًا بشكل استثنائي؟
GR: لست متأكدًا من أننا سنقوم بتسويق شيء لم يكن ممتعًا من الناحية الجمالية ، ولكن بعد ذلك مرة أخرى ، كنا سنكتشفه على هذا النحو. أعتقد أننا نقوم بعمل جيد جدًا ، حيث نأخذ شيئًا ما ونجعله جذابًا. مثل hi-vis - أمضينا الكثير من الوقت في تصميم ذلك الظل من اللون الوردي [لون توقيع Rapha]. ليس ورديًا جدًا ، قليل من اللون البرتقالي فيه. ليس من قبيل الصدفة. لكن بغض النظر ، حتى مع ملابس الأداء ، هناك جانب نفسي يأتي فيها ، ما الذي يريده المرء؟
