مطابقة تعدد الاستخدامات مع الوزن الخفيف ، فإن Whyte Cornwall الكربوني هو فئة مستديرة بالكامل
Whyte هي علامة تجارية بريطانية كانت تفعل الأشياء بشكل مختلف على مدار العقد الماضي ، ولا يُعد كورنوال استثناءً. بعد أن دخلت إلى الوعي العام لعالم الدراجات عن طريق ركوب الدراجات الجبلية ، فقد اكتسبت سمعة طيبة في التفكير المستقبلي والدراجات المستقبلية التي تعكس الاتجاه الذي يسلكه الدراجون قبل أن يدركه الدراجون أنفسهم. مع المصمم الرئيسي الذي قضى عددًا من المواسم في السباق على مستوى النخبة على الطريق في فرنسا ، فإن اختيار Whyte لبدء إنتاج دراجات منخفضة الارتفاع ليس مفاجئًا ؛ نظرًا لنسب MTB ، فإن تلك الدراجات على الطرق يجب أن تكسر القوالب الثابتة ليست مفاجأة.
يقع فندق Cornwall في الجزء العلوي من نطاق الطريق / ركاب Whyte لعام 2015 ، وعلى الرغم من وجود بعض التنازلات للتنقل ، إلا أننا نميل أكثر إلى رؤيتها كدراجة طريق شاملة ، وجاهزة لأي شيء من الأميال الشتوية إلى ابتسامات الصيف. في الواقع ، راجعنا شقيق كورنوال البالغ 1،99 جنيه إسترليني ، وسوفولك ، مرة أخرى في الإصدار الثاني من مجموعة الدراجات الشتوية. في ظاهر الأمر ، هذه دراجة مشابهة جدًا لذلك ، باستثناء أنها من الألومنيوم وتستخدم مجموعة مجموعات Shimano مقترنة بمكابح TRP Hy / Rd. كان انتقادنا الحقيقي الوحيد لدراجة سوفولك أنه كدراجة ألمنيوم متعددة الاستخدامات ، كانت قليلاً على الجانب الخشن عند 9.97 كجم. حسنًا ، بعد إجراء عملية تجميل للوجه من ألياف الكربون ، فإن وزن كورنوال يكون أكثر ملاءمة بقليل عند 8.88 كجم - الكثير منها سيخرج من الإطار ، لكن البعض سيأتي أيضًا من المجموعة ، المنافس الهيدروليكي الممتاز لـ SRAM (معروض هنا في متغير بـ 10 سرعات ، باستخدام مبدلات SB700 بدلاً من منافس 11 سرعات الرسمي).
عجلات
تستخدم العجلات حوافًا متوازنة - غير متماثلة في المظهر الجانبي - مما يسمح بالتوتر على جانبي العجلات ليكون أكثر توازنًا ، وهو أمر من شأنه أن يعزز طول العمر. هذا يعني أيضًا أن السماعات لها نفس الطول لكل جانب - في متناول اليد إذا التقطت أحدها. يتم تزويد العجلات بإطارات مقاس 25 مم ولكن هناك تخليصًا لمداس أكبر بكثير - حتى مع تركيب واقيات الطين (تم تصميمها خصيصًا بواسطة Whyte ، وتعلق بالشوكة ومقاعد المقاعد وتكلفتها 30 جنيهًا إسترلينيًا). علاوة على زيادة صعوبة فولاذ عجلاتك ، تتمتع أسياخ الأمان المزودة بميزة إضافية تتمثل في مقاومة أفضل للقوى التي تمارسها مكابح الأقراص أكثر من عمليات التحرير السريعة العادية.
المكونات
حدد Whyte كورنوال بمجموعة سلاسل FSA ومطابقة القوس السفلي. ما يثير الاهتمام في هذا الإعداد هو أنه يستخدم هيكلًا قياسيًا مسننًا للقاعدة السفلية - خالٍ من الصرير وموثوق به وسهل الاستبدال - ولكنه لا يزال قادرًا على استخدام محور كرنك كبير الحجم من الألومنيوم مقاس 30 مم. علاوة على ذلك ، يبلغ طول خط السلسلة في Gossamer Pro Compact 47.5 ملم ، بدلاً من 43.5 ملم الأكثر شيوعًا في سلاسل الطرق. يعكس هذا انتشار الركائز الخلفية من 130 مم إلى 135 مم لتلبية إضافة مسماك فرامل قرصية. سيؤدي ذلك إلى إبقاء السلسلة في مكانها بشكل أكثر أمانًا ، خاصة في مواقف مثل الدخول في زاوية على منحدر سريع ، والتراجع عن نصف دورة لترتيب قدميك في الاتجاه. مع فرز خط السلسلة ، تقل فرصة سقوط السلسلة بشكل كبير. هذا هو نوع حل المشكلات والتفكير المستقبلي الذي نود رؤيته.
مجموعة مجموعة
نحن من المعجبين الكبار بمجموعة SRAM من الدرجة الثالثة ، والنسخة الهيدروليكية مرغوبة بشكل خاص. لا تتناسب الأغطية مع الذوق الزخرفي لكل شخص ، ولكنها ليست ملفوفة ، حيث تحتوي على الخزانات الهيدروليكية اللازمة لتشغيل الفرامل ، وعلى الرغم من أنها طويلة بلا شك ، فإن الشرط هو أمان لا مثيل له للقبضة على غطاء المحرك. في المنحدرات التي تصل فيها غريزيًا إلى القطرات ، تجد نفسك مستلقيًا بشكل عرضي على أغطية المحرك ، واثقًا من أن يدك لن تتغير ، ولديك قوة كافية متاحة للفرملة عند الضرورة.
الركوب
على الطريق ، توفر قاعدة العجلات الطويلة ، والقوس السفلي المنخفض ، وزاوية الرأس المرتخية نسبيًا قيادة واثقة ، إن لم تكن مفعمة بالحيوية بشكل خاص ، ولكن هذا ليس شيئًا سيئًا - فهناك الكثير مما يمكن قوله عن القدرة على التنبؤ عندما تكون ركوب طرق جديدة أو تتعب في نهاية يوم طويل في الخارج.
تؤكد القياسات أن دراجتنا الاختبارية هي 54 ، لكنها تبدو أكبر بصريًا - قاعدة العجلات الطويلة والأقل انحدارًا من الأنبوب العلوي المعتاد مما يخلق وهمًا بصريًا لدراجة أكبر.انطلق وابقى انطباعًا بالحجم - على سبيل المثال ، قد يصل طول القضبان إلى 42 سم عبر الغطاء ، ولكن في الجزء السفلي من القطرات ، اشتعلت إلى 46.5 سم. في الواقع ، هذا شعور رائع - إنه وضع مريح حقًا للركوب أو النزول.
كورنوال ليست الدراجة الأكثر إلحاحًا التي ركبناها ، ولكن فقدان الوزن فوق سوفولك يحدث فرقًا ملحوظًا والمواصفات جيدة جدًا بالنسبة للسعر. مع إضافة بسيطة بقيمة 30 جنيهًا إسترلينيًا واقيات الطين ، سنكون سعداء بركوبها كما هي للاستخدام اليومي ، ثم نتبادل في عجلات أخف وزنًا للقيام بمهام رياضية ومرحبا ، لديك دراجة واحدة لجميع الاحتمالات.
الهندسة
| ادعى | |
|---|---|
| أنبوب علوي (TT) | 553mm |
| أنبوب المقعد (ST) | 540mm |
| أسفل الأنبوب (DT) | |
| طول الشوكة (FL) | |
| أنبوب الرأس (HT) | 155mm |
| زاوية الرأس (HA) | 72 |
| زاوية المقعد (SA) | 72.5 |
| قاعدة العجلات (WB) | 1011mm |
| ارتفاع BB (BB) | 279mm |
المواصفات
| وايت كورنوال | |
|---|---|
| إطار | كربون أحادي متعدد الاتجاهات أحادي الاتجاه |
| مجموعة مجموعة | منافس SRAM / SB700 10 سرعات |
| فرامل | SRAM SB700 ، هيدروليكي |
| مجموعة سلاسل | FSA Gossamer Pro، 50/34 |
| كاسيت | SRAM PG-1030 ، 11-28 |
| أشرطة | جناح أبيض مضغوط |
| الجذعية | وايت -6 |
| Seatpost | وايت ، 27.2 مم |
| عجلات | محاور سبائك Whyte ، حواف قرص Whyte ، أسياخ الأمان |
| اطارات | Maxxis Detonator ، 25c |
| سرج | وايت |
| جهة الاتصال | whyte.bike |
