في مدح PBs

جدول المحتويات:

في مدح PBs
في مدح PBs

فيديو: في مدح PBs

فيديو: في مدح PBs
فيديو: 13. The Assyrians - Empire of Iron 2024, يمكن
Anonim

في عالم مقارنة البيانات والمتصدرين ، أحيانًا يكون السجل الوحيد الذي تطمح إليه هوالخاص بك

المعاناة على الدراجة أمر شخصي. على الرغم من المقاييس الخاصة بكل شيء من معدل ضربات القلب إلى خرج الطاقة ، إلا أن هناك العديد من المتغيرات لجعل المقارنات المباشرة حاسمة في تحديد ما إذا كانت إحدى الركوب أصعب من الأخرى. شارك في "أصعب سباق على الإطلاق" على الإطلاق. هل كانت دورة عام 1919 في حلبة Champs de Bataille - "جولة في ساحات القتال" - كما يدعي المؤلف توم إيسيت في كتابه Riding In The Zone Rouge؟

أم أنها "جولة إيطاليا الرهيبة لعام 1914" ، كما افترض تيم مور في جيرونيمو! ؟

يركب كلا المؤلفين أشكالًا مختلفة من المسارات الأصلية لمناقشة قضيتهما.يذهب مور إلى أبعد من ركوب دراجة من تلك الفترة ، مكتملة بحواف خشبية ومكابح مصنوعة من الفلين - عادة من زجاجة النبيذ التي تناولها مع العشاء في الليلة السابقة - بينما يختار Isitt إطارًا عصريًا خفيف الوزن من التيتانيوم مع 22 تروسًا.

كلاهما يعاني من أجل فنهم. يقوم مور بالكثير من المشي ودفع التلال شديدة الانحدار ، بينما تعاني Isitt من كسور في الأضلاع أثناء محاولتها القفز فوق بعض الحصى.

بينما يقطعون مساعيهم أيضًا بأيام الراحة وزيارات الأحباء ، كلاهما يمجد الفظاعة الحقيقية للسباقات التي يتابعونها.

'مع طريق 2000 كيلومتر على سبع مراحل عبر الطرق التي مزقتها الحرب وساحات المعارك على الجبهة الغربية في طقس مروع ، بعد شهرين فقط من توقف الأعمال العدائية ، عانت دائرة الشانزليزيه من المعاناة. الدراجة إلى مستوى جديد كليا ، يكتب إيسيت.

من أصل 87 مبتدئًا ، أنهى 21 فقط السباق ، وآخرهم الفرنسي لويس إلنر ، يتأرجح بفارق 78 ساعة عن الفائز ، البلجيكي تشارلز ديرويتر.

على سبيل المقارنة ، بدأ 81 راكبًا سباق جيرو عام 1914 ، لكن 37 منهم فقط أكملوا المرحلة الأولى التي دمرتها العاصفة ، وثمانية فقط وصلوا إلى النهاية (مع ألفونسو كالزولاري الفائز الإجمالي).

كتب مور: "انطلق مسار عام 1914 عن عمد لاستكشاف حدود اليأس البشري". "تم قطع عدد المراحل وزاد الطول الإجمالي ، مما يعني أن الدراجين واجهوا وحشية الاستنزاف التي لا مثيل لها المتمثلة في تغطية 3 ، 162 كيلومترًا في ثماني مراحل فقط بدون توقف ، بمتوسط 400 كيلومتر تقريبًا لكل منها.

شارك المتسابق الفرنسي بول دوبوك ، الوصيف في جولة عام 1911 ، في كلا السباقين. فهل يمكن لتجربته أن تقرر أيهما كان أصعب حقًا؟ حسنًا ، إذا كان هناك أي مؤشر ، فقد كان واحدًا من أكثر من نصف ميدان جيرو عام 1914 الذي تم التخلي عنه خلال المرحلة الأولى.

بعد خمس سنوات وحرب عالمية واحدة ، وصل إلى المرحلة الرابعة من جولة Battlefields قبل أن يتخلى عن ذلك أيضًا.

صورة
صورة

إنها شخصية

بعد قراءة كلا الكتابين - كلاهما ممتاز ، بالمناسبة - ما زلت لا أستطيع أن أقول باقتناع أيهما كان الأصعب بين السباقين وأي الفرسان كان الأقوى.

البيانات من أدوات العصر الحديث ربما لم تكن لتساعد أيضًا ، لأنها لم تأخذ في الاعتبار الاضطراب العاطفي للركوب عبر ميادين القتل في الحرب العظمى أو الطريق الوحشي الذي تمت إدانته بعد ذلك في الصحافة الإيطالية باعتباره "مشهدًا غير إنساني … يسعى إلى تدمير منافسيه".

الذي يقودني إلى موضوع PBs و PRs - أفضل السجلات الشخصية والسجلات الشخصية. إذا كانت المعاناة ذاتية حقًا ، فمن المؤكد أن المقياس الشخصي الخاص بك هو المقياس الوحيد الذي يُحسب في نشاز من FTPs و HRs و KMHs و VO2s؟

قد أتسلق هذا التل بشكل أبطأ من أي من أصدقائي وينتهي بي المطاف في الصفحة 76 من لائحة المتصدرين Strava ، لكن إذا أحرزت أفضل نتيجة شخصية ، فهذا انتصار ، حتى لو تلقيت مساعدة من الريح الخلفية.

من السهل التعلق بكيفية أداء الآخرين في حين أن التركيز على تحسين أدائك سيكون بالتأكيد أكثر تكلفة. وأبسط طريقة لمراقبة ذلك هي باستخدام PB الخاص بك.

شارة KoM شيء رائع ، بالطبع ، ولكن مع بعض الصيادين الجشعين من KoM حول أجزائي يمكن أن تكون سريعة الزوال بشكل محبط.

ميدالية العلاقات العامة أكثر أهمية. هذا يعني أنك أصبحت أسرع. لقد أصبحت أقوى. والشيء الوحيد الذي يمكن أن يحل محله هو علاقات عامة أخرى …

يمكنك أن تخسر قائدك القتالي عند نزوة ذلك "المحترف السابق" مع 8000 جنيه إسترليني من Cervélo ، لكن لا أحد يستطيع أن يسلب منك حقيقة أنه في ذلك اليوم ، في ذلك الوقت ، في ذلك التسلق كنت الأسرع والأقوى على الإطلاق.

منارة الأمل

بالطبع ، مع تقدمك في PBs تصبح كنوز نادرة. لقد استسلمت لحقيقة أن 19:39 الخاص بي على المنحدر الهائل لجبل Cairn O 'Mount ، الذي تم تحقيقه في عام 2014 ، من غير المرجح أن يتحسن ما لم أقود سيارتي إلى أسفله وركبته من هناك بدلاً من 50 كم في حلقة 100 كم ، لكن لا أحد يفعل هذا النوع من الأشياء ، أليس كذلك؟

بدلاً من ذلك ، سيبقى مسجلاً على أنه PB الخاص بي ، منارة أطمح إليها ، ضوء سيشتعل بشكل ساطع في ضباب منتصف العمر الزاحف حتى يصبح ، حتماً ، ذكرى بعيدة. (على الأقل حتى أحصل على دراجة إلكترونية.)

للاقتباس من The Great Gatsby ، فإن "عدد الأشياء المسحورة الخاصة بي قد تقلص بمقدار واحد" ، على الرغم من الاعتراف بأن F Scott Fitzgerald كان يشير إلى الضوء البعيد الذي ينتمي إلى حب بطله الذي لا مقابل له ، بدلاً من التسلق لمسافة 3 كيلومترات مع متوسط التدرج 10٪

لكن هذا هو مدى تميز PB. يجب ألا نقلل من أهميته. ربما لم تنتهِ أولاً لكنك بذلت قصارى جهدك. حرفياً. وهذا شيء يجب أن نطمح إليه جميعًا.

موصى به: