العلامة التجارية الإيطالية للدراجات تعمل مع Miche من أجل مجموعات عجلات الكربون ذات العلامة التجارية الخاصة
بعد 113 عامًا من صنع الإطارات ، وسعت Wilier-Triestina آفاقها من خلال إطلاق أول مجموعة من العجلات على الإطلاق.
ثلاث عجلات على وجه الدقة ، مع تركيز كل مجموعة على قسم منفصل من السوق ؛ خفيف الوزن ، هوائي وتحمل.
تعتمد جميعها على محاور 12 مم من خلال محاور القرص فقط. مجموعة واحدة أنبوبي ، والاثنان الآخران متوافقان مع عدم وجود أنابيب وكل 3 يمشون على حبل مشدود لتقليل الوزن بينما يظلون عميقين بدرجة كافية لتحقيق مكاسب هوائية.
إن إنتاج ثلاث مجموعات من العجلات فجأة ترضي تلك السمات المتضاربة يعد إنجازًا كبيرًا. يستغرق تطوير معظم العلامات التجارية عقودًا من التطوير لبدء عملية صنع العجلات.
هذا هو المكان الذي تصرف فيه ويلير بذكاء. لإنشاء هذه العجلات الثلاث ، نظر Wilier إلى الجيران الإيطاليين Miche ، وهي علامة تجارية للمكونات ذات تراث تنافس ملكية Wilier.
على بعد أقل من ساعة بالسيارة من منزل Wilier’s Veneto ، قام Miche للتو بإنتاج أكثر من قرن من الزلاجات ، لذا فهو بالتأكيد على دراية جيدة بكيفية القيام بذلك.
عندما اتخذ Wilier القرار بدخول هذه الأرض الجديدة ، بدا الاقتراب من Miche واضحًا. أوضح مدير منتج Wilier ، كلوديو سلاموني ، أن هذا المزيج من الخبرة كان حيويًا في إنتاج منتج نهائي ناجح.
"ميشي على بعد ساعة واحدة فقط بالسيارة من Wilier HQ ، لذا فإن التعاون معهم على العجلات كان منطقيًا ،" أوضح سالوموني.
"يعرفون المحاور ، نحن نعرف الكربون. إنهم يعرفون الأشكال ، ونعرف كيف تعمل العجلات مع الدراجات. ضع هذه الخبرة معًا وانتهى الأمر بالعمل بشكل جيد."
ما فعلته هذه المعرفة هو إنتاج ثلاث عجلات يبدو أنها تستفيد من جميع الاتجاهات الحالية في ركوب الطريق ، وعلى عكس العديد من مواطنيها في بناء الإطار ، تُظهر أن ويلير غير قلق من استكشاف مناطق جديدة من خلال مواجهة تحديات جديدة
التفاصيل
سيجلس ULT38 KT أعلى شجرة عجلة Wilier. ستكون قرصية وأنبوبية فقط ، بوزن 1 ، 390 جرام للزوج.
مصنوعة من الكربون 3K مع لمسة نهائية غير لامعة ، ستوازن الحافات بين الوزن الخفيف والديناميكا الهوائية حيث تستخدم حافة بعمق 38 مم.
قامت Wilier ببناء محاورها حول محامل CeramicSpeed مزدوجة الاستدقاق باستخدام مكابح Sapim المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ والمربوطة بحواف الكربون. ستضم كلتا العجلتين أيضًا محاور 12 مم أيضًا.
مثل جميع العجلات الحديثة ، فهي أيضًا باهظة الثمن بسعر 2 يورو و 400 للمجموعة.
ثانيًا هي عجلات Air50 KC التي ستوفر للمشترين المحتملين خيارًا إيروديناميكيًا بالنظر إلى عمق حوافها البالغ 50 مم مع الحفاظ أيضًا على الوزن عند 1.600 جرام للزوج ، وذلك بفضل حواف الكربون ومحاور الألومنيوم الخفيفة.
للحفاظ على توازن الهواء وخفة الوزن ، قام Wilier أيضًا بزيادة سماكة الحافة عند إدخالات السماعات مع تقليلها بعيدًا عن السماعات.
لن يتم منح Air50 KC نفس معالجة محمل CeramicSpeed ، باستخدام محامل Ezo بدلاً من ذلك ، ولكن تم ضبطها للبيع بالتجزئة بسعر € 1 ، 600 ، ما يقرب من 1 ، 000 يورو أقل من قسط ULT38 KTs.
الأهم من ذلك ، جعل Wilier أيضًا عجلات Air50 KC جاهزة بدون أنابيب بعرض حافة داخلي يبلغ 19 مم.
سيكون الفرع الأخير على شجرة عجلات Wilier الجديدة هو مجموعة عجلات NDR38 KC الخاصة بالتحمل.
مرة أخرى ، سيكونون على قرص فقط ، ومرة أخرى ، سيكونون جاهزين بدون أنابيب ، لكن هذا أمر مفروغ منه تقريبًا للعجلات التي يعد Wilier بأن تكون منتجًا "موثوقًا به ودائمًا" تم تصميمه لأيام طويلة في السرج.
عرض الجنط الداخلي 17 مم والعمق 38 مم. تم تعيين الزوج 1 ، 655 جرام للبيع بالتجزئة بسعر 1 يورو ، 300.
في البداية ، ستبيع Wilier هذه العجلات فقط على أنها OEM - تُباع على دراجات كاملة - كجزء من مجموعتها لعام 2020 ولكن لديها خطط لإطلاق العجلات في وقت لاحق من هذا العام.
