شاشة تعمل باللمس محسّنة بشكل كبير وعشرات الميزات ، لكن التعيين لا يزال يترك شيئًا مطلوبًا
هناك ثلاثة أنواع من أجهزة الكمبيوتر للدراجات. تلك التي تسجل ؛ أولئك الذين يسجلون ويفعلون بعض الأشياء الأخرى ، وأولئك الذين يسجلون ، يفعلون بعض الأشياء الأخرى ويعملون مثل ساتناف.
يعد Garmin Edge 1030 هو الأخير ، وهو كمبيوتر Edge الأكثر تقدمًا من Garmin حتى الآن ، وقائمة الميزات واسعة.
إلى جانب الأشياء العادية التي تتوقعها من وحدة Edge ، توجد تحليلات "حالة التدريب" على متن الطائرة من الشركة المصنعة لبرامج الطرف الثالث FirstBeat ، ورسم الخرائط خطوة بخطوة ، ودعم Strava Live Segments و TrainingPeaks ، و rider-to- مراسلة rider ، التوجيه الشائع لـ "Trendline" ودعم كل مستشعر تحت الشمس ، مع Garmin بما في ذلك اتصال Bluetooth الذكي لأول مرة ، إلى جانب Bluetooth و ANT +.
اشترِ Garmin Edge 1030 من Wiggle
تم نقل مواضع الأزرار مقارنة بسابقتها ، Edge 1000 ، من الجزء السفلي الأمامي للجهاز إلى الحافة السفلية ، وتم تحسين الشاشة التي تعمل باللمس بشكل كبير. يزيد عمر البطارية من 15 ساعة إلى 20 ساعة ، وهو الآن قابل للتوسيع عبر حزمة بطارية Garmin 'Charge' منفصلة ، والتي يتم تثبيتها بدقة في الأسفل لإضافة 24 ساعة أخرى من وقت التشغيل (بتكلفة 119.99 جنيهًا إسترلينيًا).
هناك الكثير لتجاوزه هنا ، وسأكون صادقًا تمامًا ، لقد كافحت كثيرًا لتحقيق أقصى استفادة منه. لأن هذا هو الشيء الآخر: هناك ثلاثة أنواع من راكبي الدراجات الذين يروجون للكمبيوتر. أولئك الذين يريدون التسجيل ؛ أولئك الذين يريدون تسجيل الأماكن والذهاب إليها ، وأولئك الذين يرغبون في التسجيل والذهاب إلى الأماكن والتدريب وتحليل الأشياء حتى الموت.
الوظيفة
لقد وجدت دائمًا أن نقطة البيع الرئيسية لـ Garmin Edge هي قدرتها على الاستخدام والموثوقية.الأشياء سهلة الاستخدام للغاية ، وتتمتع بعمر بطارية لائق وتفعل ما يخططون للقيام به بشكل موثوق. الوحدات القديمة أيضًا قوية جدًا - لقد ارتد جهاز Edge 500 و Edge 820 على الطريق عدة مرات (خطأي ، وليس المشابك) وتم غمره بالمطر ولا يزال قائماً (لقد أمضى Edge 500 وقتًا قديمًا إلى حد ما في تجفيف خزانة التهوية ، على الرغم من تحسن إحكام إغلاق الوحدات على مر السنين).
في غضون أسبوع من الاستخدام ، لم تفعل Edge 1030 شيئًا لتشويه اسم العائلة الجيد ، على الرغم من أنني لن أهتم بإسقاطها نظرًا لاتساع الشاشة والإطار النحيف.
كان الإعداد محكمًا ، من إنشاء ملفات تعريف الراكب إلى الاتصال بتطبيق Garmin Connect إلى الاقتران بعدادات الطاقة (دواسات Favero Assioma و Garmin Vectors و Info Crank) ، وبدا أن ادعاءات عمر البطارية صحيحة لكلمات Garmin: أظهرت أكثر من 12 ساعة من الركوب وجود 34٪ من الحياة المتبقية ، وأعتقد أن أحتاج فقط لشحنها كل ثلاث جولات ، وحتى ذلك الحين ، فقط لأكون آمنًا.
كان التحسن الأكثر وضوحًا هو الشاشة التي تعمل باللمس. في الأساس ، إنه يعمل مثل الهاتف الذكي أكثر مما يمكن أن يديره جهاز Edge 810 ، والذي غالبًا ما يتم تشغيله بواسطة قطرات المطر أو عرض عدم حساسية الأب البعيد تحت ضربات أصابعي العادية تمامًا. الآن ، قم بالتمرير الجانبي بين الصفحات والتنصت على الأعمال ، حتى في المطر. أقل جودة مما كانت عليه في الجاف ، لكنها تعمل ولا أقسم كثيرًا كما فعلت من قبل.
الشاشة هي دقة أعلى بكثير من Edge 810 كما تتوقع (جهاز كمبيوتر قديم الآن ، تم استبداله بـ Edge 820) ، ولكنه أيضًا تحسن ملحوظ في Edge 1000. إنه كذلك دقة أعلى ، وأكثر إشراقًا ، وأكبر قليلاً: قطر 88 مم مقابل 76 مم ، على الرغم من أن الحجم والوزن الإجمالي لجهاز 1030 متطابق تقريبًا مع 1000 عند 58 مم × 114 مم × 19 مم ، و 123 جم.
سأعترف بأن هذه الأبعاد ستكون بمثابة إيقاف للبعض ؛ يتم تثبيته على الحامل الأمامي الخارجي المصاحب ، وهو عبارة عن قطعة كبيرة ، وليس من السهل دائمًا الوصول إلى تلك الأزرار المثبتة في الأسفل - على الرغم من أنها ليست ضرورية أثناء الركوب.ومع ذلك ، يمكن أن تفعل ما يكفي لتبرير حجمها.
ميزة معبأة
هناك الكثير الذي يمكنك القيام به باستخدام Edge 1030. من وجهة نظر التحليلات ، قامت شركة FirstBeat التابعة لجهة خارجية بإعارة برامجها إلى صفحات "حالة التدريب" الخاصة بـ Edge ، والتي تحسب VO2 Max و FTP والواط لكل كيلو ، يوفر مؤشرات إجهاد في شكل "وقت التعافي" و "حمل التدريب" ، والتي تخبرك بمدة الانتظار بين الركوب وما إذا كانت شدتك على مدى سبعة أيام مرتفعة جدًا أم منخفضة بعض الشيء أم لا.
إنه يشبه في الأساس مدربًا صغيرًا يخبرك إذا كنت بحاجة إلى العمل بجدية أكبر أو الراحة أكثر. هل هي فعالة؟ لا يمكنني الاعتراض على إخباري بالراحة لمدة 26 ساعة بين الركوب.
من وجهة نظر التدريب في الوقت الفعلي ، يمكن مزامنة Edge 1030 مع TrainingPeaks ، والتي ستوفر خطط تدريب للوحدة لتقوم بتنفيذها. وبالمثل ، فإنه يتزامن مع Strava أيضًا ، مما يعني أنه يمكنك استيراد المسارات ، وسيتم وضع علامة على الأجزاء القادمة لتجربتها من خلالها (حتى لو لم تكن هذه الأجزاء قد مررت بها من قبل).
يعد الربط بالهاتف الذكي ضروريًا أثناء الركوب في Live Segments ، وقبل الخروج من مسارات Strava وخطط TrainingPeaks ، أو بالطبع تنزيل المسارات من Garmin Connect.
تعد المراسلة Rider-to-rider خدمة رسائل نصية أساسية مبرمجة مسبقًا تعمل على إرسال المعلومات عبر شبكة هاتفك إلى متسابق آخر إما باستخدام Edge 1030 أو Edge 520 Plus. حتى تتمكن من إرسال الرسالة المبرمجة مسبقًا "في انتظار" إلى رفيقك في الركوب المجهز بأدوات ، والذي يمكنه بعد ذلك الرد بـ "كن هناك قريبًا".
هذه الرسائل مخزنة وليست قابلة للتعديل ، ولا تعمل الخدمة إلا إذا كان رفيقك لديه Edge 1030 أو 520 Plus ، لذا اجعل ما تشاء مفيدًا. على الرغم من أن هذا يمكن أن يصبح أكثر من "شيء" عبر وحدات Garmin للمضي قدمًا ، لذلك لن أكون متسرعًا في الحكم.
إذن ، في رأيي ، هناك سبب حاسم يجعل الفارس يستمتع بشراء Edge 1030 على أجهزة كمبيوتر الدراجات الأخرى - رسم الخرائط.
الفكرة هي أن 1030 تعمل مثل ساتناف. يحتوي على اتجاهات تفصيلية ، والتي يمكن أن تأخذك إلى نقاط الاهتمام أو عناوين محددة. ويمكنه القيام بهذه الأشياء بطريقتين - مثل A-B مباشرة مثل السيارة ، أو "أعطني حلقة تعمل على A-A لمسافة محددة".
لذا قم بزيارة منطقة جديدة وسيقوم Edge 1030 بإنشاء ثلاثة مسارات في لقطة بناءً على المسافة التي تريدها ، ثم تتابع لتوجيهك على خريطة ملونة مع اتجاهات خطوة بخطوة ، والتشطيب من أين بدأت. إذا انحرفت ، فسوف تعيدك إلى الدورة التدريبية. بالمقارنة مع أي كمبيوتر Edge قبله ، يبدو هذا التعيين ، حسنًا ، ساتناف بجوار خريطة ورقية قابلة للطي مع مزق في المنتصف.
أفضل بكثير ، ويبدو أن إشارة GPS يتم التقاطها بسرعة أكبر أيضًا ، حيث يتصل Edge 1030 بكل من GPS (الأقمار الصناعية التي أطلقتها الولايات المتحدة) و GLONASS (الروس). ومع ذلك ، في المناطق المبنية ، لا يزال من الممكن أن تستغرق الأشياء بضع دقائق - أبطأ بشكل ملحوظ من ، على سبيل المثال ، Apple Watch 2.
إنها ميزة أنيقة ، وهي ميزة مدعومة نظريًا بما تسميه Garmin "خط الاتجاه" ، حيث يتم تجميع البيانات من مستخدمي Garmin الآخرين لتمييز الطرق والطرق الأكثر شيوعًا ، والنظرية هي الأكثر شيوعًا. أفضلها ، سواء كان ذلك لأسباب تتعلق بالمناظر الخلابة أو تمزيق الساقين أو للأمان الهادئ.
إذن ، كيف تعمل هذه الميزات؟
لكل واحد خاص بهم
بمصطلحات وظيفية بحتة ، يبدو أن كل شيء يعمل كما يبدو ، على الرغم من أنني في المدن المزدحمة مثل لندن ، وجدت أن نظام الملاحة A-B يفتقر إلى الوضوح. الشاشة صغيرة جدًا ، أو ليست عالية الدقة بما يكفي لتصوير العدد الهائل من الطرق بشكل مفيد ، ولا توجد ميزة تكبير / تصغير سريع للقرص على الشاشة التي تعمل باللمس ، كما لو كنت تستخدم هاتفًا ذكيًا على سبيل المثال.
لقد كان حظي أفضل مع أجهزة كمبيوتر Mio Cyclo عندما يتعلق الأمر باستخدام كمبيوتر الدراجة كجهاز ساتناف ، على الرغم من أن هذه الوحدة أكثر ثباتًا في الحجم.ومع ذلك ، في المناطق الأقل كثافة سكانية حيث يوجد عدد أقل من الطرق ، فهذه ليست مشكلة. يعمل تخطيط الملاحة والطريق بشكل لا تشوبه شائبة - طالما أنك تنتبه.
مرة أخرى ، فإن فعالية وجود شيء بالقرب من جذعك يجب أن تنظر إليه لتوجيهك في مدينة مزدحمة أمر مشكوك فيه ، وهو فقير إلى حد ما مقارنة بوجود سماعة أذن واحدة بها اتجاهات منطوقة وفقًا لهاتف ذكي يعمل على خرائط Google.
الخلاصة مع Edge 1030 ، هل تحتاج إلى كل الميزات؟ هل تستخدم TrainingPeaks ، هل تهتم بسباق مقاطع Strava ، هل لديك رفقاء لديهم وحدات متوافقة لإرسال الرسائل؟
أنا متسابق في الإجابات الرئيسية لا لمعظم هذه الأسئلة. أنا معجب بقدرات Edge 1030 ، ولكن بعد مسرحية قصيرة حولها ، بالكاد ابتعدت عن عرض أساسيات الوقت الفعلي ، وتحميل رحلاتي إلى Garmin Connect و Strava للحصول على اختيار غامض ، واستخدام التنقل في بعض الأحيان.
لن أكون وحدي في ذلك أنا متأكد ، وتعرف Garmin هذا ، وهذا هو السبب في أنها لا تزال تصنع أجهزة كمبيوتر مجردة مثل Edge 20 و 25 ، أو مجرد وحدات أصغر إلى حد ما مع وظائف أقل قليلاً والتكلفة ، مثل Edge 520 و 820.
، لذلك ، سيكون هناك الكثير من الدراجين الذين سيكونون ممتنين بشكل لا يصدق لجميع ميزات 1030 المتطورة. لكنني وجدت كل ذلك كثيرًا ويشتت انتباهي عن مجرد الرغبة في ركوب دراجتي والاحتفاظ بعلامة تبويب غامضة حول ما أفعله وما قمت به في أي وقت.
جانبا: النقطة الأخيرة التي تحدث لي مرة أخرى ، والتي أضعها في جميع أجهزة الكمبيوتر الخاصة بالدراجات ، هي التكلفة مقابل القدرة. يمكنك شراء iPhone 7 مقابل 449 جنيهًا إسترلينيًا (نعم ، أنا أتجاهل جزء العقد ، لكن تحمل معي) ، العشرات من هواتف Android القوية مقابل أقل من ذلك بكثير. تبلغ تكلفة Edge 1030 £ 500.
يمكن لـ iPhone ، أو أي هاتف ذكي ، القيام بكل شيء من التنقل إلى الدفع الفعلي مقابل الأشياء في المتجر إلى طلب أنابيب داخلية جديدة من موقع ويب. يمكنه أن يفعل كل ما يستطيع كمبيوتر الدراجة ، وأكثر من ذلك. وخرائط جوجل بصراحة رائعة وتتحسن طوال الوقت
سيستمر كل من iPhone و Edge 1030 بسعادة طالما كنت أقود الركوب بشكل واقعي. يمكن لجهاز iPhone تشغيل الموسيقى الخاصة بي في نفس الوقت الذي يوجهني فيه ، ويمكنني مشاهدة مقطع فيديو عليه إذا كان لديّ ميكانيكي متوقف عن الركوب واضطررت إلى ركوب القطار إلى المنزل (اكتشفت أوقات القطار على الهاتف أيضًا).
أجهزة كمبيوتر الدراجة ، حاليًا ، لا تفعل شيئًا من هذا ، لكنها تكلف نفسها ، إن لم تكن أكثر من الهواتف الذكية. ماذا يعطي؟
كانت الحجج دائمًا هي ، لكنك لا تريد أن تركب معك هاتفًا ذكيًا بقيمة 500 جنيه إسترليني في مثل هذا الوضع الانبطاح في مقودك ؛ عمر البطارية ضعيف الهواتف الذكية ليست قوية. '' ولكن لا يوجد شيء في جهاز كمبيوتر مثل Edge 1030 يبدو أقوى من الهاتف الذكي - والعديد منها الآن مقاوم للماء - لن يركب غالبية الدراجين أكثر من ثماني ساعات في ساعة واحدة. الوقت ، الذي يمكن لبطارية الهاتف الذكي أن تتعامل معه بشكل جيد ، والمال المتضمن هو نفسه. او اقل.
اشترِ Garmin Edge 1030 من Wiggle
أشعر أن السبب الرئيسي دائمًا هو فكرة تدمير هاتفك الذكي عند الركوب ، ولكن حتى ذلك الحين ، يمكن شراء هاتف ذكي "مضحي" مقابل 150 جنيهًا إسترلينيًا ، ويمكن الحصول على عقد شهري للبيانات فقط تينر في الشهر ، أو إذا كنت لا تريد العقد ويمكن أن تتخلى عن الأمر ، فيمكنك تبديل بطاقة SIM الخاصة بك بين الهاتف الذكي وركوب الهاتف.
لكن هذا يعد مماسًا للمراجعة الحالية ، وهو من Edge 1030 كما هو معروض في عالم أجهزة الكمبيوتر الخاصة بالدراجات. وفي هذا المجال ، أصبح الآن ملكًا. إذا كنت متسابقًا يحتاج إلى ملك ، فهذا يعني
