Vuelta a Espana 2018 المرحلة 19: فوز Pinot لكن Yates يخطو خطوة كبيرة نحو المجد العام

جدول المحتويات:

Vuelta a Espana 2018 المرحلة 19: فوز Pinot لكن Yates يخطو خطوة كبيرة نحو المجد العام
Vuelta a Espana 2018 المرحلة 19: فوز Pinot لكن Yates يخطو خطوة كبيرة نحو المجد العام

فيديو: Vuelta a Espana 2018 المرحلة 19: فوز Pinot لكن Yates يخطو خطوة كبيرة نحو المجد العام

فيديو: Vuelta a Espana 2018 المرحلة 19: فوز Pinot لكن Yates يخطو خطوة كبيرة نحو المجد العام
فيديو: Автомобильный кемпинг во время дождя на горе - воздушная палатка и собака 2024, أبريل
Anonim

Yates ينجو من هجوم Movistar ليوسع الصدارة حيث يتم ترك Valverde يتخبط في أعقاب المنافسين

فاز تيبوت بينوت بالمرحلة 19 من 2018 Vuelta a Espana المرتفع في جبال أندورا ، لكن كان سيمون ييتس (ميتشيلتون-سكوت) هو صاحب القامة بعد أن قطع خطوة كبيرة نحو تحقيق النصر الشامل في مدريد يوم الأحد.

Pinot (Groupama-FDJ) و Yates هاجموا المنحدرات السفلية لـ Coll de la Rabassa الذي يبلغ طوله 17 كيلومترًا والذي أنهى مرحلة منبسطة بطول 154 كيلومترًا لينضم إلى ستيفن كرويسفيك (Lotto-NL Jumbo) في مجموعة متقدّمة من ثلاثة. من المفضلة الرئيسية الأخرى.

ومع مواجهة ييتس لتهديد الرجل الثاني بشكل عام أليخاندرو فالفيردي (موفيستار) ، الذي حقق فريقه إيقاعًا كبيرًا خلال المرحلة ثم أرسل نايرو كوينتانا في الهجوم في وقت سابق على الصعود ، بدلاً من ذلك كان ييتس هو من بدا أقوى ، معزز تقدمه على فالفيردي بأكثر من دقيقة.

ييتس يتفوق الآن على فالفيردي بمقدار 1'38 بوصة ، مع وصول Kruijswijk الآن إلى المركز الثالث بعد رحلة قوية اليوم.

المرحلة 19 بالتفصيل

وهكذا دخلت Vuelta 2018 أخيرًا لعبتها النهائية. سيحدد ارتفاعات عالية لا هوادة فيها صعودًا وهبوطًا غدًا المصير النهائي للقميص الأحمر للقائد ، ولكن لا يزال هناك الكثير على المحك اليوم.

كما هو الحال مع المرحلة 17 يوم الأربعاء ، سيكون يومًا مسطحًا بشكل أساسي ينتهي بتسلق صعب ، ولكن هذا هو المكان الذي انتهت فيه أوجه التشابه.

كان التسلق المعني اليوم ، كول دي لا راباسا في أندورا ، قمة جبلية مناسبة على ارتفاع 2 ، 025 مترًا ، مع أعلى منحدرات 13.5 ٪ من التسلق 17 كيلومترًا في البداية.

بشكل مثير للإعجاب ، سيكون هناك أيضًا إغراء ببعض الثواني الإضافية ليتم الحصول عليها في سباق متوسط قبل بدء التسلق.

مع أليخاندرو فالفيردي في القميص الأخضر وفقط 25 ثانية على سيمون ييتس بشكل عام ، هل سيتطلع Movistar إلى إعداده لتحطيم وانتزاع مفاجأة؟

إذا حكمنا من خلال أول ساعتين من السباق ، فمن المؤكد أنه بدا احتمالًا. كان Movistar حضورا لا هوادة فيه في مقدمة peloton ، مما دفع الوتيرة على طول أسرع حتى من أكثر التوقعات تفاؤلا.

في الحقيقة ، كانت مفاجأة أن يتمكن المنشق من الخروج من المقدمة على الإطلاق ، ولكن بعد بضع بدايات خاطئة ، قام ثلاثي من الدراجين بفتح فجوة جيدة.

توم فان أسبروك (إي أف إديوكيشن فيرست) ، جوناثان كاستروفيجو (فريق سكاي) وبنجامين توماس (Groupama-FDJ) كانوا الثلاثة المعنيين ، حيث حققوا تقدمًا ثابتًا لأكثر من دقيقة بقليل مع بقاء حوالي 70 كيلومترًا.

لم يساعد Van Asbroeck آفاقهم ثم يجلس ويعود إلى peloton خلفه. أصبح ثلاثة منهم اثنين ، لكن كاستروفيجو وتوماس تمكنوا من تمديد الفارق لأكثر من دقيقتين على الرغم من قيام Movistar بمحاذاة peloton خلفه.

من الواضح أنهم لم يكونوا في حالة مزاجية حتى يظل الاستراحة واضحًا كما كان في اليومين الماضيين ، على الرغم من أنه يبدو الآن أنهم على الأقل سيخوضون السباق المتوسط الذي لا يزال متقدمًا على المجموعة.

لا يزال Movistar يقوم بكل العمل ، وأي شخص يشكك في حكمة تكتيكاته حصل على إجابته مع بقاء 36 كم.

ضرب قسم من التضاريس المفتوحة الظروف وإلحاح Movistar فجأة رأى فجوة مفتوحة في peloton ، مع Yates في القميص الأحمر على الجانب الخطأ من الفجوة.

لحسن الحظ بالنسبة لـ Yates ، كذلك كان هناك الكثير من الآخرين ، بما في ذلك أمثال Peter Sagan ، وقد أعادت جهودهم الجماعية الأمور معًا قبل حدوث أي ضرر كبير ، لكنها أظهرت مدى صعوبة إجبار الجميع على العمل من قبل الفريق الاسباني.

اقتحم السباق طريقه إلى أندورا ، واستعد peloton لاكتساح الهاربين. قاد Castroviejo توماس خلال السباق المتوسط الذي لا يزال أمامه - فقط - بينما لم يتمكن Movistar من دفع Valverde فوق الخط للمطالبة بالثانيتين المتبقيتين ليقاتل peloton.

ثم انتهى كل شيء للاستراحة ووقت تبديل التروس إلى وضع التسلق. القفزة مباشرة إلى التدرجات بنسبة 10٪ - فائضة قللت على الفور من peloton بمقدار النصف ، واندفع المتنافسون في المقدمة وشق الآخرون طريقهم إلى الخلف بأفضل ما يمكنهم.

كان الفائزان أناكونا ونايرو كوينتانا يضبطان إيقاع Movistar ، ثم خفف كوينتانا وعاد للركوب إلى جانب زميله فالفيردي ، ربما للحصول على رؤية أفضل لـ Yates ومناقشة كيفية منح القميص الأحمر من كتفيه.

تم إنجاز أقل من 14 كيلومترًا من قمة Anacona ، وكان Lotto-NL Jumbo هو الذي سيطر على السرعة للحفاظ على استقرار الأمور لستيفن كرويسفيك.

لكن Movistar كان يأخذ أنفاسه قبل زخمه التالي ، وجاء على بعد 13 كم عندما شنت Quintana الهجوم.

لم يكن هجومًا شاملاً - كنا لا نزال بعيدين جدًا عن قمة التسلق لذلك - لكن القصد كان إجبار Yates على الاستجابة والحفاظ على مسحوق Valverde جافًا في وقت لاحق.

قرر Kruijswijk الذهاب معه ، تاركًا الدراجين الخامس والسادس بشكل عام بعيدًا عن الميدان. وسرعان ما انضم إليهم المتسابق صاحب المركز التاسع Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) ، وهو متسلق حقيقي يبحث عن فوز في المرحلة.

لم ينتظر طويلاً قبل أن يحاول إسقاط مواطنيه ، لكنهم أمسكوا بعجلته ، وحقن السرعة أضاف بضع ثوانٍ أخرى لمصلحتهم. كانت الفجوة لا تزال 15 ثانية فقط ، لكن هذا كان كافياً لـ Yates.

لم يكد يجلس زميله في الفريق جاك هيج ، وقد أنجزت وظيفته في ذلك اليوم ، حتى أن ييتس نفسه رقص بعيدًا على الطريق للتواصل مع القادة الثلاثة. لقد كان منعطفًا لافتًا للسرعة ، لكن لا يزال أمامنا 9 كيلومترات من التسلق.

ومع ذلك ، لا يبدو أن هذا يزعج ييتس ، وسرعان ما كانت كوينتانا تكافح من أجل التمسك بالسرعة التي كان يولدها القميص الأحمر. وبالتأكيد سرعان ما تم إسقاطه ، بينما خلفه بدا أن فالفيردي ليس لديه إجابة - في الوقت الحالي على الأقل.

تولى Quintana الآن إعداد السرعة على رأس مجموعة المطاردة ، مما يشير إلى أنه ربما كان قد جلس وانتظر فالفيردي بدلاً من الاستغناء عنه.

أشارت الفجوة إلى خلاف ذلك ، حيث وصلت إلى أول 15 ثانية ، ثم 20 ، ثم 25. وأخيرًا جاءت الاستجابة ، وإن لم تكن من فالفيردي ولكن من ويلكو كيلديرمان (صن ويب). كما تم التراجع عن خطة ألعاب Movistar عندما التقطت Quintana ثقبًا خلفيًا في نفس اللحظة.

تمكن من الانضمام إلى المجموعة بمسافة 5.7 كيلومتر ليقطعها ، وذهب مباشرة إلى الأمام مرة أخرى ، لكن الآن كان ييتس على بعد دقيقة كاملة على الطريق.

قام ميغيل أنجيل لوبيز (أستانا) بعد ذلك بخطوة ، وسارع فالفيردي في التصدي لكن كوينتانا تركها تقطعت بهم السبل. كان كل شيء يسقط في طريق Yates ، ومع ذلك كان لديه ما يكفي من الاحتياط لمواجهة اثنين من الهجمات الكبيرة من Pinot حيث تم العد التنازلي للكيلومترات إلى الخط.

ظلت الفجوة بين فالفيردي وزملائه أكثر من دقيقة بقليل ، مع بقاء كيلديرمان في مكان ما بينهما ولكن لم يعد يحرز تقدمًا.

كان Yates و Pinot يتداولان الآن الهجمات ، ومع ذلك استمر Kruijswijk في مواكبة ذلك ، مع العلم أنه كان يشق طريقه إلى المنافسة على منصة التتويج بشكل عام - Enric Mas (Quick-Step) ، الذي بدأ في اليوم الثالث ، كان لديه فقط عاد للتو إلى مجموعة فالفيردي.

عندما مروا تحت راية الكيلومتر ، أخيرًا كان Kruijswijk بعيدًا ، تاركًا Yates و Pinot للقتال من أجل الفوز بالمرحلة.

في الخلف ، في هذه الأثناء ، نفد فالفيردي أخيرًا وسقط من قبل جميع المتنافسين الآخرين. في المقدمة ، دفع Pinot للنصر ، لكن Yates كان يتحرك إلى مسافة قريبة من جائزة أكبر بكثير.

موصى به: