روجليك يواصل التقدم نحو الفوز الشامل
الأمريكي ، سيب كوس ، من Jumbo-Visma ، أعلن عن نفسه اليوم بمرحلة رائعة في نهاية مرحلة شديدة الانحدار ، مع عرض Tao Geoghegan Hart من فريق Ineos في عرض جيد ليحتل المركز الثاني.
ولكن في النهاية كان الفائز الحقيقي في المرحلة 15 هو Primoz Roglic ، الذي ركب بأسلوب متواصل للحفاظ على تقدمه 2:25 في قمة GC.
كيف انطلق السباق
في صباح يوم آخر ، وفي يوم آخر ، تمكّنت من سحب حصان maillot rojo لصالح Primoz Roglic من Jumbo-Visma ، والذي تولى قيادة 2:25 على موفيستار أليخاندرو فالفيردي إلى المرحلة 15 ، والتي نقلت الدراجين إلى أعماق جبال أستورياس شمال غرب إسبانيا.
مع أربع مرات تسلق من الفئة 1 في القائمة بما في ذلك 7.9 كيلومتر ، صعود 10٪ حتى النهاية في Santuario del Acebo ، وعد 154.4km من Tineo بتقديم بعض الحركة الصاخبة.
كانت المكافآت الزمنية المفيدة معروضة ، 10 و 6 و 4 ثوانٍ في النهاية ، ومع فالفيردي إذا لم يكن مستعدًا ، فعلى الأقل في وضع لائق لزعزعة روجليتش ، من المحتمل أن يكون الدافع الرئيسي اليوم للركاب الثلاثة في أعقاب روجليك وفالفيردي لمحاولة إعادة ترتيب ترتيب GC.
فقط 32 ثانية تفصل بين تاديج بوجاكار (فريق الإمارات الإماراتي ، 3:01 خلف روجليك) ونايرو كوينتانا (موفيستار ، 3:33) في المركز الخامس. في المنتصف كان ميغيل أنجيل لوبيز من أستانا (3:18).
على هذا النحو لم يكن مفاجئًا رؤية Movistar يتحكم في سرعة الأبواب المبكرة ، وبحلول منتصف الطريق ، ترك peloton فجوة مدتها ثلاث دقائق تنفتح على الفاصل.
مع 40 كيلومترًا من الذهاب إلى peloton ، جلست مجموعة المطاردة 1:35 خلف الثلاثي المنشق من المتسابق الإسباني Sergio Samitier (Euskadi-Murias) ، Ben O'Connor (Dimension Data) و Daniel Navarro (كاتوشا ألبسين).
كما كان متوقعًا لمرحلة متعددة الجبال تنتهي على صعود شديد ، جامبو-فيسما ، موفيستار ، الإمارات العربية المتحدة وأستانا حيث يسعدهم الحفاظ على ثبات peloton ، وترك رئيس السباق يختفي مع ضمان تسليمها رجالهم الأساسيين إلى أسفل التسلق النهائي بسلام.
في غضون ذلك ، ابتعد Samitier عن O'Connor و Navarro ، اللذان تم القبض عليهما من قبل مجموعة مطاردة قوية تبلغ 15 أو نحو ذلك مع فريق Tao Geoghegan Hart من Team Ineos و Vasil Kiryienka و Oscar Rodriguez (Euskadi-Murias) في السحب
انضم Kiryienka إلى Samitier ، ولكن عندما بلغت المنحدرات الأولى من Puerto del Acebo إلى Santuario 25 ٪ ، ذهب الإسباني بعيدًا. هل يمكنه بطريقة ما الصمود لسبعة كيلومترات مرهقة أكثر؟
لا. من الواضح أن سيب كوس من Jumbo-Visma كان لديه طاقة لتجنيبها ، وشن هجومه الخاص وتخطى Samitier ، في حين بدأ فرسان GC بالتخلص منه. شن فالفيردي هجوماً ، وبينما وقف بقية البيلوتون ، رد روجليك بسرعة وتمسك بعجلة الإسباني ، وابتعد الزوجان عن منافسيهما لكنهما لا يزالان على بعد ثلاث دقائق من كوس في المقدمة.
بدأ Quintana يخسر الوقت مرة أخرى ، بينما واصل Lopez و Pogacar والمركز السادس في GC ، رافال ماجكا (Bora-Hansgrohe) ، مطاردة روجليك وفالفيردي ، اللذين كانا يهاجمان السباق ويتشاركان الواجبات.
قام Geoghegan Hart بالطيران ، وانضم إلى هارب آخر ، متسابق Katusha-Alpecin Ruben Guerreiro ، في محاولة لسد الفجوة في Kuss ، الذي كان لا يزال يركب بنية ، ويمتد ببطء 30 ثانية له على الطريق.
تجاوز كوس في نهاية المطاف الخط بامتياز مدته 39 ثانية على Geoghegan Hart - وهو أول فوز ضخم في الجولة الكبرى للأمريكي.
عاد روجليك إلى المنزل قبل فالفيردي ، 2:13 بعد هبوط على كوس ، حيث جاء لوبيز قبل Pogacar مباشرة ، مما يعني أن السلوفيني يحتفظ بقميصه الأبيض ومركزه على منصة التتويج. إذا خسر أي شخص ، فقد جاءت كوينتانا في 3:52 خلف كوس.
سوف يتطلب الأمر شيئًا هائلاً لتصارع قميص روجليك الأحمر عنه الآن.
