Tour de France 2017 المرحلة 18: انتصارات Barguil على Izoard ، يستعد Froome للفوز بالجولة الرابعة

2024 مؤلف: Bryan Jacobson | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 02:56

جرب رومان بارديت و AG2R كل شيء لكن فروم أثبت مستوى التحدي للاحتفاظ بالقميص الأصفر

فاز الفرنسي وارن بارجويل (فريق صن ويب) بالمرحلة 18 من سباق فرنسا للدراجات 2017 على قمة Col d'Izoard ، فقط أوقف المعركة على القميص الأصفر ليحقق فوزًا شهيرًا ، بينما الفريق تجاوز كريس فروم من سكاي كل التحديات ليحتل المركز الرابع وبالتأكيد حقق فوزه الرابع في سباق فرنسا للدراجات.

AG2R حاول رومان باردي من La Mondiale كل ما في وسعه لإسقاط Froome و Rigoberto Uran (Cannondale-Drapac) ، لكن الثلاثي انتهوا معًا ، عزاء باردي الوحيد هو مكافأة قدرها أربع ثوانٍ أعادته إلى المركز الثاني بشكل عام متقدمًا على أوران ، لكنه لا يزال متأخراً بفارق 23 ثانية عن فروم ولم يتبق منه سوى ثلاث مراحل.

احتل داروين أتابوما المركز الثاني ، وهو الناجي الوحيد من مجموعة كبيرة منشقة كانت قد اختفت في وقت مبكر.

في الواقع ، لفترة طويلة كانت المرحلة 18 سباقًا في جزأين ، بقيادة انفصال هائل يضم أكثر من 50 راكبًا وتبعه بئر peloton نظمه فريق Sky.

ولكن بمجرد وصولنا إلى الفئة الأولى Col de Vars ، بدأ السباق أخيرًا في الاشتعال ، وانفجر تمامًا على Izoard ، آخر جبل كبير في سباق Tour de France 2017.

هذا السباق الرائع كان من المرجح دائمًا أن ينزل في مواجهة على Izoard - المرحلة الأولى من أربع قمم فقط تنتهي في جولة هذا العام.

لأيام ، بدا فريق AG2R التابع لـ Bardet يمثل تهديدًا ، وكان ركوبهم القوي في المقدمة هو الذي فجر في البداية المجموعة الرئيسية المفضلة ، قبل أن يؤكد Team Sky سلطته في خدمة قائد السباق.

كان Barguil الوحيد الذي كان قادرًا على البقاء واضحًا ، وقام بمسح بقايا فترة الاستراحة المبكرة بشكل مطرد ليحقق فوزًا مناسبًا بقميص البولكا المنقط على كتفيه.

كيف تكشفت المرحلة 18

انطلق peloton من Briancon في ضوء شمس وقت الغداء ، مع 178 كم من الركوب للتفاوض في المرحلة 18 ، ولكن في الحقيقة لم يكن سوى 14.1km الأخيرة هي المهمة - تسلق Col d’Izoard.

من خلال قمتها ، كنا نعرف ما إذا لم يكن من سيفوز بسباق فرنسا للدراجات 2017 ، على الأقل الاختيار النهائي لمتنافسات GC وما الذي يتعين عليهم فعله في محاكمة يوم السبت في مرسيليا.

كانت المعركة على القميص الأصفر هي العمل الحقيقي الوحيد الملحوظ لهذا اليوم. كان Barguil يبدو آمنًا في قميص البولكا المنقط ، وكان مايكل ماثيوز (فريق Sunweb) الآن متأكدًا من فوزه بالقميص الأخضر الذي ربما كان قد حصل عليه من Marcel Kittel (Quick-Step Floors) على أي حال قبل أن يحل التخلي الألماني بالأمس عن أمر جيد.

مع وجود مشكلة حقيقية واحدة فقط لم يتم البت فيها ، وبعد ذلك فقط في ختام المرحلة ، ربما لم يكن مفاجئًا أن انفصال كبير سار بسرعة على الطريق بمجرد إسقاط العلم.

في الواقع ، كان الأمر أشبه بلعبة peloton متقدمة ، حيث كان ما يزيد عن 50 متسابقًا يترأسون السباق أحيانًا وتم تمثيل جميع الفرق باستثناء ثلاثة.

فريق سكاي ، مما لا يثير الدهشة ، كان أحدهم. اتخذ فريق Froome الدعم الكامل محطة في مقدمة peloton الرئيسي ، والتحكم في السرعة وترك فجوة تزيد عن ست دقائق مفتوحة للركاب في المقدمة.

التسلق الأول لليوم ، المسمى الخيالي Cote de Demouiselles Coiffées ، جاء على مسافة 60 كيلومترًا - وهو 3.9 كيلومتر لطيف عند 5.2٪ ، وهو ما يكفي للفوترة من الفئة الثالثة ولكنه مجرد عثرة على الطريق مقارنة بـ Izoard في نهاية اليوم

حصل توماس دي جندت من لوتو سودال على خمس نقاط معروضة ، تلاه الثنائي الفرنسي نيكولاس إيديت وليليان كالمجان.

مع اقتراب المرحلة نحو العدو المتوسط على مسافة 91.5 كيلومترًا ، تراجعت مجموعة صغيرة منشقة في المقدمة بما في ذلك بن سويفت من فريق الإمارات الإماراتي ، تاركًا 54 متسابقًا كاملًا بفارق ثماني دقائق تقريبًا عن السباق. المجال الرئيسي

أخذ Sonny Colbrelli العدو السريع من De Gendt و Deon Smith ، ثم عاد إلى الوضع الراهن.

مع بدء الصعود الرئيسيين لليوم في الظهور بشكل كبير ، بدأ الدراجون الآخرون أخيرًا في مزجها مع Team Sky في peloton ، وبدأت الفجوة تنخفض ببطء.

في المقدمة ، في هذه الأثناء ، بدأ الفاصل الرئيسي في الانقسام ، من الواضح أن الوزن الهائل للأرقام أكبر من أن يستمر.

ثم صعدت إلى كول دي فارس 2109 م ، وهي فئة أولى تتسلق 9.3 كم في الطول و 7.5 ٪ في متوسط التدرج ، على الرغم من أنها ليست شديدة الانحدار بأي حال من الأحوال.

كان السباق في وضع مثالي. كانت تلك المقدمة لا تزال واضحة لمدة 7 دقائق ، مع كل الأسباب للاعتقاد بأن الفوز على المسرح قد بدأ ، بينما كان فريق سكاي يرعى peloton في الخلف بوتيرة متواضعة نسبيًا ، ويكاد يجرؤ شخصًا على تجربة شيء ما.

ذهب رومان سيكارد (طاقة مباشرة) وأليكسي لوتسينكو (أستانا) خارج المجموعة الأمامية ، وانضم إليهما توني جالوبين (لوتو سودال) وداروين أتابوما (بي إم سي ريسينغ) ، وتغلب لوتسينكو على القمة. من التسلق ، وبالتالي ضمان فوز Barguil بقميص البولكا دوت شريطة أن يصل إلى النهاية يوم الأحد.

في هذه المرحلة ، كان فريق Sky قد حدد السرعة في peloton للمرحلة بأكملها تقريبًا ولكن مع اقتراب peloton من قمة Col de Vars بأنفسهم ، أرسل Bardet زملائه في فريق AG2R La Mondiale إلى المقدمة وقام برفع مستوى السرعة ، ومن الواضح أنه يشعر بالقوة والتأكد من أن منافسيه يعرفون ذلك.

في الوادي بعد النزول من Col de Vars ، مرة أخرى كان هناك إعادة تجميع في المقدمة ، ثم في قاعدة Izoard مرة أخرى بدأت تتفكك.

ذهب Lutsenko واضحًا من تلقاء نفسه ، وبمجرد وصوله إلى Izoard المناسب ، انطلق Atapuma في السعي ، بينما استمر الأثقال في المجموعة الرئيسية من المفضلين في مشاهدة بعضهم البعض مع مرور الكيلومترات ، ووضع AG2R وتيرة عالية سرعان ما قلل الفجوة في مقدمة السباق إلى أقل من 3 دقائق.

مع بقاء 6 كيلومترات على قطع الطريق ، اتخذ Barguil خطوة ، مستشعرًا أن الفوز في المرحلة قد بدأ ، بينما خلفه Aru كان أول الأسماء الكبيرة التي تكسر ، وفقد الاتصال لفترة وجيزة وتمسك فقط عندما خفف AG2R الوتيرة قليلاً.

لكن لم يمض وقت طويل قبل أن يغادر Aru ظهره مرة أخرى ، حيث قام فريق Sky هذه المرة والميشال Kwiatkowski المضاد للرصاص على ما يبدو بتحويل البراغي.

ثم لعب Sky بطاقتهم التالية ، تلك الخاصة بـ Mikel Landa ، الذي كان هو نفسه يمثل تهديدًا للاعبي GC لدرجة أنهم لم يتمكنوا من السماح له بالرحيل. مع بقاء 3 كيلومترات ، كان لدى فروم بارديت ، وكونتادور ، ونايرو كوينتانا ، ولويس مينتجيس ، وسيمون ياتس ، وأوران من حوله.

ثم جاءت الخطوة الحتمية من بارديت ، حيث وضعت كل شيء على المحك بهجوم شرس لم يتمكن سوى فروم وأوران من الرد عليه.

ثم أطلق Froome على نفسه في هجوم نموذجي بإيقاع عالٍ دون ترك السرج. في البداية بدا الأمر وكأن فروم كان في وضع واضح ، لكن أوران وبارديت شق طريقهما في طريق العودة ، وسرعان ما أغلق الثلاثة أمام لاندا.

في الكيلومتر الأخير ، كانت الرباعية بالكاد 30 ثانية خلف Barguil ، الذي أمسك Atapuma ثم أسقطه وكان يستنزف نفسه مع قرب خط النهاية.

ثم هاجم بارديت Froome مرة أخرى ، لكن لم يكن هناك من يمسك بقميص البولكا دوت ، الذي أثبت نفسه الملك الحقيقي للجبال على أكبر نهاية جبلية للسباق.