ستدفع الشركة 40 بنسًا لكل ميل للدراجات الإلكترونية و 20 بنسًا لكل ميل للدورات العادية
يضع صانع الدراجات الإلكترونية Gocycle أمواله في مكانه الصحيح وسيصبح أول شركة بريطانية تدفع لموظفيها للذهاب إلى العمل بالدراجة الإلكترونية.
وفقًا لمؤسس الشركة ريتشارد ثورب ، فإن المخطط سيشهد قدرة جميع موظفي Gocycle على المطالبة باسترداد 40p لكل ميل عن كل رحلة عندما يختارون السفر إلى مقر Gocycle's Chessington بالدراجة الإلكترونية بدلاً من السيارة.
أولئك الذين يختارون التنقل بالدورات العادية التي تعمل بالطاقة سيكافأون أيضًا حتى 20 بكسل لكل ميل.
أعلن Thorpe عن المخطط في قمة المملكة المتحدة للدراجات الإلكترونية هذا الصباح ، حيث أكد مهندس التصميم السابق لشركة McLaren أن هناك حاجة لاتخاذ إجراءات لتحريك المزيد من الناس نحو وسائل نقل أكثر استدامة وصحة مع اقتراب المدن من الازدحام "نقطة الانهيار".
'مدننا على حافة الانهيار مع الازدحام المروري مما أدى إلى مستويات التلوث التي تسبب مشاكل صحية والوفاة المبكرة. لم يعد من المقبول عدم فعل أي شيء ؛ قال ثورب: "لدينا جميعًا دور نلعبه مهما كان صغيراً".
'في Gocycle ، نعتقد حقًا أن الدراجات الإلكترونية هي الحل الأمثل لمساعدتنا على عيش أنماط حياة أكثر صحة واستدامة. لا يمكننا الانتظار حتى تتغير سياسة الحكومة ، وليس من الجيد أن نتوقع من الآخرين التصرف أولاً.
"لذلك نحن نبدأ بما يمكننا القيام به الآن ونتخذ إجراءات مباشرة لمكافأة موظفينا على التحول إلى وسائل نقل أكثر استدامة وصحة."
استخدمت Thorpe المنصة لتحدي زملائها من رجال الأعمال في المملكة المتحدة لتحذو حذوها من خلال منح موظفيها حافزًا قابلاً للتطبيق للتبديل من السيارة إلى الدراجة.
في حين أن هذه الفكرة هي الأولى بين الشركات البريطانية ، فقد تم استكشاف أفكار مماثلة في أوروبا. على سبيل المثال ، تقوم مدينة باري الإيطالية حاليًا بتجربة حافز يدفع للركاب الدراجين 25 يورو شهريًا للتخلي عن سياراتهم - على الرغم من أنه في هذه الحالة يتم منح أولئك الذين يستخدمون الدراجات العادية أموالًا أكثر من أولئك الذين يستخدمون الدراجات الإلكترونية.
وجدت دراسة أجريت العام الماضي أن واحدًا من بين كل عشرة موظفين يشعر أنه أقل إنتاجية إذا كان يتنقل بالسيارة أو وسائل النقل العام من السفر النشط. والأكثر دلالة ، أن 95 في المائة من أولئك الذين لا يستخدمون السفر النشط للوصول إلى العمل قد فكروا في ركوب الدراجات أو المشي ولكنهم تأخروا بسبب تكلفة شراء دراجة والمخاوف بشأن السلامة على الطرق.
متوسط مسافة التنقل في المملكة المتحدة ، وفقًا لإحصائيات YouGov ، هو 8.8 ميلاً.
كمثال ، التنقل من مدينة ضواحي بيكنهام في جنوب شرق لندن إلى لندن بريدج ، وهي رحلة تبلغ حوالي 8.6 ميلاً ، ستكلف ما لا يقل عن 1،444 جنيهًا إسترلينيًا سنويًا بالقطار ، دون مراعاة أي شيء التكاليف المحتملة لوقوف السيارات في المحطة أو المزيد من النقل مرة واحدة في لندن.
أخذ هذا الرقم كمتوسط لموظفي Gocycle الذين يستخدمون دراجة إلكترونية للتنقل إلى قاعدتهم في Chessington ، ويمكن أن يبحث موظف واحد في تعويض يصل إلى 1 جنيه إسترليني ، 830.40 جنيهًا إسترلينيًا في السنة ، لمجرد قيامه بالدوران للعمل.
