تتحسن الظروف لمن هم في فرق UCI WorldTeam التسعة الحالية بينما تتسكع الجماعات الأخرى على المستوى القاري
أصدر الاتحاد الدولي للدراجات تقريرًا لمدقق الحسابات الخارجي EY Lausanne يوضح أن متوسط رواتب المتسابقات المتنافسات على فرق السيدات العالمية للسيدات قد ارتفع بنسبة 25٪ من عام 2020 إلى عام 2021.
تم تقسيم سباقات النخبة للسيدات العام الماضي بين UCI WorldTeams و UCI Women's Continental Teams. إلى جانب معايير التأهيل الأخرى ، كان دفع الحد الأدنى للأجور المتزايدة أحد المتطلبات الأساسية للحصول على مرتبة WorldTeam الأعلى.
وجدت دراسة استقصائية لراكبي الدراجات في عام 2017 أن ما يصل إلى نصف الفرسان الإناث يتسابقون مقابل أقل من 5000 يورو في السنة ، مع عدم دفع الكثير من النساء أيضًا. بالمقارنة ، تم تحديد الحد الأدنى لرواتب الدراجين في WorldTeams بمبلغ 15 ألف يورو في عام 2020 ، وترتفع إلى 20 ألف يورو في عام 2021.
من المقرر أن يصل سعرها إلى 27 ، 500 يورو في العام المقبل ، بحلول عام 2023 ، يحق لراكبات WorldTour للسيدات الحصول على نفس الحد الأدنى من الراتب مثل الرجال الذين يركبون على مستوى UCI ProTeams. حاليًا 32 ، 100 يورو ، لا تزال هذه فئة متدنية من أفضل فرسان WorldTour للرجال الذين يحصلون على رواتب أعلى والذين يحق لهم الحصول على 39 يورو ، 068.
متوسط أرباح أقرب
بحثًا عن تقييم آثار التغييرات للركاب على فرق WorldTeam التسعة المسجلة ، عيّن الاتحاد الدولي للدراجات مدققًا مستقلاً EY Lausanne للتحقيق في التأثير على متوسط الرواتب.
وجدت دراسة EY Lausanne أن متوسط رواتب أعضاء UCI Women's WorldTeams قد ارتفع بنسبة 25٪ من 2020 إلى 2021. وفقًا للدراسة ، أدى إنشاء حد أدنى للراتب أيضًا إلى تضييق الفجوة في متوسط الرواتب دفعت إلى فرسان UCI Women WorldTeam وأعضاء فرق UCI ProTeam للرجال.
يشير التقرير إلى أنه بينما في عام 2020 كسبت الأخيرة في المتوسط 67.53٪ أكثر من نظيراتها من الإناث ، تم تقليص هذه الفجوة إلى 44.21٪ في عام 2021.
المقارنة بين متوسط الرواتب أمر صعب بسبب الاختلاف الشديد بين المبالغ المدفوعة لركاب النجوم مقابل المنازل. ومع ذلك ، على أساس متوسط الراتب المقارن ، يقترح الاتحاد الدولي للدراجات الآن أن الدراجين في فرق السيدات العالمية يكسبون قدر ما يكسبه نظرائهم من الرجال في فرق ProTeam الخاصة بالاتحاد الدولي للدراجات.
قال ديفيد لابارتينت ، رئيس الاتحاد الدولي للدراجات ، إن ارتفاع رواتب وميزانيات فريق UCI Women WorldTeam للسيدات يُظهر أن إصلاح ركوب الدراجات على الطرق للسيدات المحترفات له تأثير إيجابي على الدراجات وفرقهن.
'لا يزال هناك عمل يتعين القيام به لتقوية هذا القطاع ومواصلة تطويره ، ولكن إنشاء فرق UCI النسائية العالمية ، بعد أربع سنوات من إنشاء UCI Women's WorldTour ، يعد عنصرًا أساسيًا لنمو ركوب الدراجات للسيدات. '
يتمتع الراكبون في WorldTeams أيضًا بالمزايا التي ستكون قياسية في معظم المهن الأخرى ، مثل التأمين الصحي وإجازة الأمومة والتأمين على الحياة والعطلات المدفوعة. سيتم الانضمام إلى هذه قريبًا من خلال مساهمات صاحب العمل الإلزامية في خطة المعاشات التقاعدية.
الفرق العالمية للسيدات في UCI التسعة هذا العام هي Alé BTC Ljubljana و Canyon-Sram و FDJ Nouvelle-Aquitaine Futuroscope و Liv Racing و Movistar و Team BikeExchange و Team DSM و SD Worx و Trek – Segafredo.
سيستفيد جميع الركاب في هذه الفرق من المزايا المعززة وحقوق التوظيف. ومع ذلك ، يشير العدد الكبير بشكل غير متناسب من الفرق القارية الموجودة في المستوى أدناه إلى أن بعض مالكي الفرق لا يزالون غير مستعدين للالتزام بمستويات الأجور المتزايدة اللازمة لتأمين وضع WorldTeam ، على الرغم من امتلاكهم القدرة على التأهل.
