Genesis Datum عبارة عن دراجة طريق كربونية ذات أشكال دهنية ممتعة في الركوب بقدر ما هي جميلة المظهر
أثار نموذج جينيسيس الثاني من ألياف الكربون اهتمامنا بمجرد أن رأينا صورًا مبكرة له على مدونة العلامة التجارية. لا يوصف هذا بأنه دراجة من الحصى الخالص (على الرغم من أن المظاهر الأولى تشير إلى أنها ستكون مثالية في المنزل بعيدًا عن المدرج) بل دراجة طريق قديمة الطراز تم تحديثها مع جميع العيوب ذات الصلة مثل إطار الكربون خفيف الوزن وإطار كبير مكابح القرص ، مما يجعلها جيدة لأي موقف. لذلك إذا توقف الطريق بشكل مفاجئ عندما تكون خارج الاستكشاف ، فلا داعي للالتفاف - فقط استمر وشاهد ما سيحدث. الاحتمالات هي أن Datum سوف يبتلع كل شيء بسعادة.
مثل Diverge المتخصص الحائز على الاختبار الذي قمنا بمراجعته ، تم بناء Datum حول إطارات ملساء مقاس 33 مم. يبدو هذا الحجم من الإطارات وكأنه يمكن أن يكون الشيء الكبير التالي ، ومع اعتماد مكابح الأقراص على نطاق واسع ، تم التخلص من الحد القديم لأحجام الإطارات (التي كانت بحاجة إلى أن تكون رقيقة بما يكفي لتناسب ما بين مسماك المكابح) من النافذة ، لذلك هناك سبب وجيه لعدم قدرة الإطارات السمينة على اكتساب قوة الجر. والتشبث هو الشيء المفضل لدينا في هذه الإطارات - فهي تلتصق بالطريق مثل الغراء ، مما يجعل الزوايا رائعة ، مهما كان السطح.
لإنشاء مساحة لمثل هذه الإطارات الكبيرة ، استخدمت Genesis شوكة cyclocross ، بينما في الخلف أنبوب المقعد المقطوع يلغي الحاجة إلى دعامات طويلة للغاية. يشبه إلى حد كبير الدراجة الهوائية على الطريق ، فإن الجزء الخلفي من أنبوب المقعد منحوت لتوفير مساحة للعجلة ، وهنا فقط الميزة هي خلوص جيد للإطارات بدلاً من الديناميكا الهوائية.
أحد المجالات الهندسية التي تميز الدراجات الاحترافية عن تلك المخصصة للركاب العاديين هي قاعدة العجلات. يحب المتسابقون المحترفون على الطرقات الدراجات ذات قاعدة العجلات القصيرة لأنها تتيح لك الانحناء بقوة خلف الرجل الذي أمامك ، وهو أمر مفيد عندما تحاول التخلص من كل جزء من الملجأ من الرياح في خط سير بسرعة 60 كيلومترًا في الساعة. ومع ذلك ، فهي أقل فائدة عندما تنزل على تلال غير مألوفة بسرعة عالية على أسطح غير متوقعة - قد تشعر بقاعدة عجلات قصيرة متقلبة. للاختبار ، نميل إلى اختيار دراجات بحجم M / 54 ونحسب قاعدة عجلات جيدة لدراجة بحجم 1000 مم. بعض دراجات السباق بالمقارنة يصل قياسها إلى 960 ملم أو أقل. يضرب Datum رقمنا السحري تمامًا ، حيث يأتي عند 1 ، 001 مم ، ويوازن بين الاستقرار عالي السرعة والقدرة على المناورة منخفضة السرعة.
حددت Genesis Datum بأحدث التقنيات ، مثل فرامل التثبيت المباشر (حديثة جدًا ، في الواقع ، احتاجت فرامل TRP إلى محول - لا توجد فرامل قرصية Shimano) ومحور الترباس في وضع التشغيل الشوكة لتقوية التوجيه وكذلك الحفاظ على دوار مكابح القرص محاذيًا تمامًا في المسماك.
لقد كنا متحمسين للحصول على مجموعة Shimano Tiagra الجديدة ذات 10 سرعات منذ إطلاقها في وقت سابق من هذا الربيع. نحن معجبون بـ 105 - شكل أغطية الفرامل ونشوء ناقل الحركة ممتازان - ومجموعة تياجرا الأرخص هذه تعد بأداء مشابه بتكلفة أقل. الانطباعات الأولى إيجابية: فهي تبدو متطابقة تقريبًا مع 105 ، فقط مع ضرس واحد أقل على الكاسيت الخلفي. نتوقع أن نرى مجموعة المجموعات هذه مميزة كثيرًا عبر هذه الصفحات في العام المقبل.
تم تجهيز دراجتنا الاختبارية بشريط كاسيت 11-32 ومجموعة سلاسل 50/34 ، وهو ما يكفي لتوسيع نطاق صعودك حتى أعلى درجات الصعود. مشكلتنا الوحيدة هي أن انتشار التروس في الخلف يكون قليلاً على الجانب الكبير - من المحتمل أننا سنبدل إلى 12-28 أو ما شابه عندما يحين الوقت لاستبدال سلسلة وكاسيت بالية.
كما توقعنا من Genesis ، فإن جميع أدوات التشطيب هي معدات داخلية ، وعلى الرغم من أنها ليست مثيرة بشكل خاص ، إلا أنها متناسقة بشكل جيد. تعد القضبان شكلًا جيدًا للركوب في جميع المواضع الثلاثة - قمم أو أغطية أو قطرات - الجذع طول معقول ، والسرج غير مؤذٍ ، ويقوم مقعد المقعد بعمله المتمثل في التخميد الاهتزاز بشكل مقبول.
الكلمة الأخيرة التي يجب قولها على Datum تتعلق بدهانها. الطلاء الأحمر الغامق مذهل ولفت بعض الرؤوس في المكتب عندما أزيلت الدراجة لأول مرة من صندوقها.
جينيسيس داتوم الجديد هو دراجة لجميع المناسبات. إنه متعدد الاستخدامات وممتع ، مع تعطش واضح للمغامرة. إذا كان هذا يبدو مثلك ، فأنت تبحث في المكان الصحيح.
المواصفات
| مرجع التكوين 10 | |
|---|---|
| إطار | داتوم كربون ، BB86 |
| مجموعة مجموعة | تياجرا 4700 10 سرعات |
| فرامل | TRp Hy / Rd-C |
| عجلات | Fulcrum Racing Sport DB |
| اطارات | تحدي Strada Bianca 33mm 60TPI |
| جهة الاتصال | genesisbikes.co.uk |
