البحث عن شيء مختلف ، كان المتسابق الفائق التحمل ، مارك بومونت ، يحاول تسجيل سجل الساعة على فارث بنس واحد في هيرن هيل
كجزء من إحياء العالم للدراجات هذا الأسبوع ، من المقرر أن يحاول مارك بومونت تجربة الرقم القياسي العالمي لساعة الليمون بيني فارثينج لساعة آر وايت في هيرن هيل فيلودروم. قبل جلسته التدريبية على المسار التاريخي الخارجي الشهر الماضي ، تحدث أخصائي التحمل الفائق إلى راكب الدراجة حول التحدي ، وما الذي دفعه لخوضه.
'إنه النقيض المطلق للركوب حول العالم ؛ العثور على تلك القوة النهائية لمدة ساعة ، 'أوضح بومونت بينما تم تجميع دراجته ، ودراجته التي اختارها peloton ، خلفه.
كان أحدث سجل لـ Beaumont هو تحطيم هدف ركوب الدراجات حول العالم في 80 يومًا ، والوصول إلى خط النهاية في باريس بعد 78 يومًا فقط ، وفي نهاية تلك الرحلة كانت فكرة هذا الرقم القياسي الجديد تم اقتراح المحاولة.
'بالنسبة لي ، كانت آخر سنتين ونصف ، ثلاث سنوات تدور حول القدرة الفائقة على التحمل ، لقد كانت كلها حوالي 18000 ميل. لقد فعلت القليل من ركوب الخيل ، وبعض أصدقائي الغريب الأطوار هؤلاء الذين لديهم شغف بالأشياء الصغيرة ، كانت فكرتهم إلى حد كبير.
'خرج اثنان منهم إلى باريس وركبوا خط النهاية لمسافة 18000 ميل على أجرهم الصغير.
'لقد كان حقًا في خط النهاية أن تم طرح الفكرة: هل يمكن أن يكون لدينا صدع في سجل الساعة من عام 1891؟'
لكن هناك ما هو أكثر من مجرد إدراج اسمه في قائمة قياسية أخرى ، شيء لا يكاد يكون الفارس الاسكتلندي مفقودًا من راحتيه وهو شيء يمكننا جميعًا الارتباط به.
قال "هذا العام بالنسبة لي هو الاستمتاع على الدراجة". لقد جئت من Strava في 18 سبتمبر ، لقد توقفت عن ركوب الأرقام كثيرًا ، لقد كنت أحب ركوب دراجتي مرة أخرى.
"لقد كنت أقوم بالكثير من ركوب الدراجات الجبلية ، لقد كنت أسابق هذه البدع السخيفة ،" قال ، مع موجة إلى خط البنسات ذات العلامات التجارية الزاهية.
"الترجمة من التحمل الفائق إلى تلك السرعة والقوة هي متعة كبيرة" ، تابع. "دعونا لا نتظاهر بأن هذه هي رحلتي الاستكشافية الكبيرة التالية ، هذا كثير من المرح ، هذا هو أنني أعود إلى مجرد حب ركوب الدراجة."
Beaumont واثق من قدرات أولئك الذين سوف يركبون معه ، لكنه غير راضٍ عن ضرب أي من السجلين الحاليين.
الانكليزي فرانك دودز ركب فارث بنس واحد 15.8 ميلاً (25.4 كم) حول أراضي جامعة كامبريدج في عام 1876 ولكن تم تجاوز ذلك بعد 10 سنوات من قبل وليام أ.رو ، أمريكي.
يُعتقد أن أحدث سجل للساعة تم تسجيله يسير بخطى متسارعة على بنس واحد هو ذلك الخاص بـ BW. أتلي ، الذي قطع مسافة 21.1 ميلاً (33.96 كم) في عام 1891 ، والذي يمثل الرقم القياسي الإنجليزي.
هذا الرقم القياسي هو أول علامة لمجموعة جديدة من المنافسين ، لكن سجل ساعة رو الذي يسير بخطى 22.09 ميلاً (35.55 كم) يظل الأبعد وهو الجائزة النهائية لـ Beaumont.
على الرغم من كونه الاسم الرئيسي ، فإن Beaumont منفتحة على أن تكون منزلًا لراكب آخر إذا ثبت أنه أقوى في ذلك اليوم.
'دعونا لا نتظاهر بأن لدينا فريق GB هنا ؛ لدينا مجموعة من الهواة غريب الأطوار قليلاً وسنترك كل شيء هناك ، بالطبع نحن كذلك.
'ولكن في الواقع هناك رجلان ، بما في ذلك روجر من الدراجة الهوائية الأحادية العجلة ، يتمتعون بخبرة أكبر في سباقات البنسات أكثر مني.
'هناك افتراض بأنني الرجل الذي سيتم اقتياده للتسجيل ، وسأقدم بالتأكيد كل ما لدي ولكن دعنا نرى فقط كيف يعمل: أقوى رجل سيذهب إلى سجل.
'يوجد هنا سجلين للمخاطر: يوجد السجل الإنجليزي وهناك الرقم القياسي العالمي. أنا بالتأكيد لا أقول أننا سنكون قادرين على تحطيم هذا خارج الحديقة.
في إشارة إلى المحادثات التي أجراها أثناء التحضير لهذا ، أضاف: "إنه أمر مثير للاهتمام لأن عددًا من الأشخاص يقولون" بالتأكيد مع 130 عامًا من التطوير والخبرة ، والتدريب البدني وبقية يجب أن تأخذ هذا إلى المستوى التالي "ولكن أعتقد أنه عليك أن تدرك مدى صعوبة وممارسة هؤلاء الأولاد في العصر الفيكتوري.
'سنعطيها صدعًا وأعتقد أننا سنقترب ، أعتقد حقًا أننا سنعطيها فرصة للحصول على المال ، لكنني لست راضيًا عن حقيقة أننا سنضطر إلى دفن أنفسنا تمامًا للاقتراب من السجلات. '
عندما التقينا في هيرن هيل لمناقشة محاولة التسجيل قبل جلسة التدريب ، كان من المتوقع أن يبدأ هطول الأمطار في وقت لاحق من بعد ظهر ذلك اليوم. بعد حوالي ساعة من مغادرتي مارك للانتهاء من تجهيز دراجته ، وقبل الوقت الذي كان فيه على المسار الصحيح ، انفتحت السماء.
`` لقد تلقينا بالفعل دورتين تدريبيتين تم تساقط الثلوج أو تساقطت الأمطار ، ولم تكن الظروف مثالية لذلك لم يكن لدينا الاستعداد المثالي لهذا ، '' قال.
'ألق نظرة على هذه الأشياء الغريبة: لا يوجد هواء في الإطارات ، فهي 56 بوصة ، ولا يوجد فرامل عليها. إنها مميتة جدًا في الرطوبة ، وعلينا أن نلقي نظرة على الظروف.
'إنها خطيرة جدًا ، إنها بدائل سخيفة جدًا ، ونحن نطلق عليها تمامًا يوم الجمعة 15 يونيو' ، ولكن في حالة المزيد من سوء الأحوال الجوية ، أشار إلى أن الفريق لديه `` حالة طوارئ '' من نقلها للأمام إلى يوم الخميس الرابع عشر إذا كان الطقس عاصفًا ولكن ما لم تكن الأمطار التوراتية حقًا ، أعتقد أننا ربما لا نزال قادرين على السباق. '
سيحاول مارك بومونت تسجيل الرقم القياسي للساعة العالمية على رأس فترته الصغيرة في إحياء الدراجات العالمية في هيرن هيل فيلودروم يوم الجمعة 15 يونيو. لمزيد من المعلومات حول Revival ، انقر هنا للحصول على دليلنا الكامل.
