أخيرًا ، نوع الجوارب التي كنت أنتظرها منذ سنوات
اشترِ مشابك Castelli LW من Wiggle هنا
سأخرج وأقول هذا فورًا ؛ عندما أطلقت Castelli هذه المريلة LW (خفيفة الوزن) ، شعرت بسعادة غامرة. لماذا ا؟ لأنه أخيرًا كان هناك شخص ما قد صنع هذا النوع من bibtights الذي أردته شخصيًا حقًا لسنوات.
مفتاح التصميم هو أنها دافئة فقط في المكان الذي يجب أن تكون فيه ، بحيث لا تشعر وكأنك ترتدي لباس ضيق عند ارتدائها على الإطلاق.
بالنسبة لي هذا هو الكأس المقدسة هناك. طبقة عازلة بالكاد تستطيع أن تلاحظها.
أحد أكبر المشاكل التي لديّ مع العديد من الجوارب الضيقة في السوق هو الشعور بالقيود التي يجلبونها عندما تعمل بجد على الدراجة - مثل خنق عضلاتك.
أشعر أن العديد من المصممين يجب أن يفترضوا أنه من البارد بما يكفي لارتداء لباس ضيق ، يجب أن تقوم فقط بأميال ثابتة ، لذا فإن العزل هو الهدف الأساسي. لكن هذا ليس هو الحال في كثير من الأحيان.
هناك هوس بالتغطية المفرطة للألواح وتعقيدها بشكل مفرط ، مما يؤدي في كثير من الأحيان إلى طبقات كثيرة جدًا وألواح مقاومة للرياح ومقاومة للماء أو أي شكل آخر من أشكال الحماية "للطقس القاسي" الذي يراه مصممو الملابس مناسبًا لوضع طبقات فوق الأقمشة الأساسية
للمزيد راجع saddleback.co.uk
ما هو أسوأ من ذلك أنهم غالبًا ما يستهدفون منطقة الركبة على أنها تحتاج إلى "حماية إضافية" ، الأمر الذي يبدو منطقيًا ، فهمت ذلك ، لكن المشكلة هي أن الركبة هي أيضًا آخر مكان تحتاج فيه إلى أي مادة ضخمة زائدة أو أقل أقمشة قابلة للتمدد.
باختصار ، من الصعب حقًا تحقيق عزل جيد في وقت قصير لا يبدو مقيّدًا على الإطلاق في الاستخدام وأعتقد أن عددًا قليلاً جدًا من المصنّعين نجحوا حقًا.
ما فعلته Castelli مع LW bibtight مختلف قليلاً. لقد ركزت فقط على صنع زوج رائع من bibtights ، استنادًا إلى مفهوم استخدمته لتأثير كبير مع Omloop short.
بالنسبة لأولئك غير المألوفين ، يشبه Omloop القصير شورتًا حراريًا أطول حيث يمتد الجزء العلوي من الفخذ لأسفل ليلتقي مع مقدمة غطاء الركبة ، والجزء الخلفي منحوت بطريقة تقلل الحجم الكبير خلف الركبة عند الركوب.
لقد وجدت أنها فعالة بشكل مدهش في توفير دفء إضافي ، مقابل قصر حراري قياسي.
تخيل إذن ، Omloop قصير مع إضافة قماش خفيف الوزن نانو خفيف يغطي الجزء من الركبة إلى الكاحل (للوفاء بالمعايير "الضيقة") ، وأنت في مكان ما بالقرب من LW ضيق.
استخدام الجزء العلوي من قماش Thermoflex يعني أنه دافئ ومريح فقط حيث يجب أن يكون (على الساقين العلوية وحول الأوتار فوق الركبة وما إلى ذلك) ولكنه لا يزال مرنًا للغاية وغير مقيد بالتأكيد.
قماش Nano-Light السفلي خفيف الوزن لدرجة أنه بالكاد يمكن ملاحظته بمجرد ارتدائه ، لكنه لا يزال يحقق بعض الدفء الإضافي والدفاع عن الرش.
بالطبع هناك تحذير. إنه ثوب تأثر بشكل كبير بالفرسان المحترفين ، الذين يركبون بشكل كبير جدًا معظم الوقت ، في السباقات والتدريب.
لذا ، فإن LW bibtight لا يتطلب أن تعمل بكثافة كافية للتدفئة.
انسَ LW ضيقًا لركوب المقهى في فصل الشتاء العميق ، وأولئك الذين يبرد معظم الوقت قد لا يجدون نفس الإعجاب بالمنتج الذي لدي ، لكنني وجدت أنه جيد تمامًا لموثوقية الشتاء التجارب (متوسط 17-18 ميلا في الساعة) في درجات حرارة منخفضة تصل إلى 2 أو 3 درجات مئوية
جانب آخر رائع في التصميم هو أنها تجف بسرعة كبيرة إذا وقعت في عاصفة ممطرة. لا يبدو أن الأقمشة الرقيقة تتشبث بالماء بالطريقة التي قد تكون بها الجوارب السميكة لذلك لا يوجد شعور بالتشبع والترهل.
الحشوة المبطنة هي وسادة Progetto X2 الهوائية من Castelli ، والتي كانت موجودة منذ بضع سنوات ، لكنها لا تزال واحدة من أفضل ما اختبرته على الإطلاق من حيث الراحة والفتل وقدرتها على التحرك معك ، مما يساعدها مرة أخرى على الشعور بعدم وجودها على الإطلاق.
لقد عدت إلى هذه البيبتايت مرارًا وتكرارًا هذا الشتاء ، حتى في الأيام التي يمكن القول إنها ليست دافئة بما فيه الكفاية.
أعتقد أن Castelli قد أصاب بالفعل شيئًا ما مع Bibtights LW. أشعر أن معظم الناس يبالغون في ارتداء أرجلهم ، بينما في الواقع ، شريطة أن تقوم بالدواسة على الأقل بدرجة من الجهد ، لا تحتاج ساقيك إلى أكوام من العزل ، كما أن وجود مثل هذه الحركة غير المقيدة ، مثل هذه ، يبدو رائعًا.
لن تكون LW Bibtights كوب شاي للجميع ، هذا أمر مؤكد ، ولن أختارها لأبرد أيام الشتاء ، ولكن لأي رحلات بوتيرة معقولة عند درجات حرارة تتراوح من 5 إلى 15 درجة مئوية درجة مئوية سأجد صعوبة في عدم الوصول إليهم
