في الذكرى الثلاثين له Giro و Tour و World Champs Triple Crown ، يتحدث ستيفن روش إلى راكب الدراجة عن Annus mirabilis
ستيفن روش مسترخيًا على أريكة في فندق بجوار نهر التايمز ، على مسافة قصيرة سيرًا على الأقدام من صخب معرض لندن للدراجات.
في مكة المكرمة القريبة لركوب الدراجات ، كل شيء مبهر وجديد ، ولكن على الطاولة أمام روش توجد ثلاث آثار باهتة ولكنها أنيقة: مايوه jaune في سباق فرنسا للدراجات ، و maglia rosa من Giro d'Italia و القميص المخطط بألوان قوس قزح لبطولة العالم لسباق الطرق
هذه هي الثالوث المقدس لقمصان ركوب الدراجات ، ولكن بالنسبة إلى روش ، فهي عبارة عن كبسولات زمنية شخصية تثير المجد والألم والدراما والجدل في عام 1987 ، وهو العام الذي نقش فيه هذا الابن المتواضع لرجل حليب أيرلندي اسمه في سجلات التاريخ. من الفولكلور لركوب الدراجات من خلال الفوز بالقمصان الثلاثة في غضون 13 أسبوعًا.
"يمكنك أن تشكر ابنتي كريستل لتذكرها تلك القمصان ،" يقول بنصف ابتسامة. "كنت أنساهم."
أسلوب الشاب البالغ من العمر 57 عامًا مهذب ومحادثته مرحة ، ولكن في تحليله لفن الفوز ، هناك ما يكفي من اللمسات الفولاذية الداخلية لتذكيرك بأنه حتى راكبي الدراجات اللطفاء يحتاجون إلى أن يكونوا مصارعين أيضًا.
الانذار
التاج الثلاثي التاريخي لـ Roche - وهو شيء حققه هو و Eddy Merckx (في عام 1974) - لم يكن من الممكن توقعه.
إصابته في الركبة في عام 1986 تعني أنه قضى العام في ألم شديد ولم يتمكن من إدارة المركز 48 إلا في سباق فرنسا للدراجات.
لقد بدأت الموسم بإنذار أخير لأنه بعد الانتهاء من المركز الثالث في الجولة عام 1985 ، وقعتني كاريرا على عقد لطيف.
"قالوا ،" حسنًا ، ستيفن ، وقعنا معك في جولة جيدة ولم تنافس حقًا. نود منك التفكير في إلغاء عقدك ".
قلت ، "عندما تتزوج ، يكون ذلك للأفضل أو للأسوأ. لدينا عقد. أتمنى أن تكون قد رأيت الأسوأ. أعطني حتى أبريل. إذا لم أؤدي ذلك ، فسأتحدث. ولكن حتى ذلك الحين من فضلك دعني وشأني ". كنت متوترة لأنني كنت أعرف أنني يجب أن أؤدي.
حقق نجاحًا مبكرًا ، حيث فاز بسباق Volta a la Comunitat Valenciana في فبراير و Tour de Romandie في مايو.
لكن مع روبرتو فيسينتيني ، الأيقونة الإيطالية وبطل جيرو الحاكم ، بصفته زميله في الفريق في جيرو في مايو - في مسار قاسٍ بطول 3 ، 915 كم مع انتهاء خمس جولات على القمة - ظل غير متأكد من مكانته.
كان لدي قدرة على التحمل ، كنت ذكيًا من الناحية التكتيكية وكانت تجربتي وركوب الجبال جيدة ولكني كنت أعود من الإصابة.
"كنت أتمنى أن أكون قائدًا مشاركًا مع Visentini لأنه حتى لو كان قائدًا ، فإنه لم يفز بأي شيء في ذلك العام."
آمن روش بترك الطريق يقرر ، وكان يعلم أنه بحاجة إلى بداية قوية. "في المقدمة ، كسرت حزام إصبع القدم ولم أحقق وقتًا رائعًا [احتلت المركز التاسع] ، لكنني فزت بتجربة الوقت في Poggio.
ركبت دراجة عادية بعجلات 28 شوكة. كان الناس ينتظرون مني تغيير الدراجات عند خط البداية ، معتقدين أنني كنت أخدع.
لكن بوجيو ليس كما هو عليه اليوم. كانت وعرة ومليئة بالثقوب وكان من الصعب التعامل مع دراجة منخفضة المستوى في الزوايا.
"اعتقد الجميع أنني مجنون ولكني هزمت أورس فرولير ومورينو أرجنتين وفيسينتيني وحصلت على القميص".
مواجهة الغوغاء
انفجر التوتر بين زملائه في المرحلة 15 ، وهي مرحلة جبلية بطول 224 كم من ليبو دي جيسولو إلى سابادا ، عندما وضع الأيرلندي 6 دقائق و 50 ثانية في فيسينتيني.
تيفوسي الإيطالية كانت سكتة دماغية ، لكن روش يقول إن المشاكل بدأت قبل ذلك بكثير.
"عندما كنت أرتدي القميص على ظهري [من المرحلة 3 إلى المرحلة 12] لم يركب روبرتو ملليمترًا واحدًا بالنسبة لي.
"في كل مرة يهاجم فيها شخص ما كان ينتظر مني الرد ثم يتبعني. في إحدى المراحل ، اصطدمت بمسافة 1.5 كيلومتر خارج العلم وجاء روبرتو حولي ونظر إلي وصعد الطريق ".
عندما استعاد Visentini القميص في المرحلة 13 من المرحلة 13 من ريميني إلى سان مارينو لمسافة 46 كم ، أدرك روش أنه يتعين عليه التصرف.
"عندما وصلت إلى غرفتي في الفندق شاهدت مقابلة مع Visentini على شاشة التلفزيون. كان المحاور يقول ، "على الأقل الآن الوضع واضح. ستركب روش من أجلك هنا وستركب إلى روش في الجولة ".
لكن فيسينتيني قال ، "لن أركب في الجولة لأنني سأذهب في عطلة".
محدد
شعور بالخيانة ، كان روش مصممًا على انتهاز فرصته في المرحلة 15. "لم أستطع مهاجمة فيسينتيني لأنه كان زميلًا في الفريق ، لكنني فكرت ،" إذا صعدت المجموعة إلى الطريق ، سأذهب معهم."
فوق قمة التسلق ، كان هناك ثلاثة رجال في المقدمة ، لكن لم يكن هناك متسابق من كاريرا ، لذلك ذهبت إلى المقدمة وتسابقت للأسفل.
لم تكن هناك مرايا جناح في ذلك اليوم. ولم يكن لدينا راديو ، على الرغم من أنني لو كانت لدي سماعة أذن كنت سأخرجها. عندما وصلنا إلى القاع ، كانت مجموعتنا ترتفع بحوالي 40 ثانية.
"ظهرت سيارة فريقنا وقال المخرج سبورتيف ،" ماذا تفعل؟ لقد قضيت على الجميع ، هناك بعض الناس معلقين على الأشجار. توقف أرجوك!" قلت ، "رائع ، هذا يعني أنه يمكننا الفوز بالجيرو."
"أنزلت قدمي وركبت كما لو كنت ممسوسًا. انتهى بي الأمر بإنهاء بضع ثوان من المجموعة الصدارة ولكن كان ذلك كافيا للحصول على القميص الوردي ".
أعقبت الفوضى. عندما وقف روش على المنصة في ذلك اليوم ، صرخ فيسينتيني ، "أنت ذاهب إلى المنزل!" أطلق المشجعون صيحات الاستهجان وصفير.
يظهر مدى رقة الخط. إذا كنت قد أخذت خمس ثوانٍ أطول ، فقد يكون السجل مختلفًا.
ربما قالت كاريرا ، "اذهب إلى المنزل." لكنهم لم يتمكنوا من فعل ذلك لأن Visentini كان في وضع ضعيف في GC [3min 12sec] وكنت أنا قائد السباق.
في اليوم التالي واجهت روش الغوغاء. كان المعجبون يلوحون بلافتات كتب عليها "روش باستاردو". "كان البعض يلوح بقطع كبيرة من اللحم تقطر في الدم. كان الأمر مخيفًا. وكنت أرتدي اللون الوردي لذلك كان من الممكن التعرف عليّ"
خلال المرحلة قام بتجنيد مساعدة متسابق باناسونيك روبرت ميلار وزميله في فريق كاريرا إيدي شيبرز.
جلس روبرت وإدي على جانبي لي لإبقاء الناس في الخلف لأنهم كانوا يلكمونني. أبشع شيء هو أن المعجبين كانوا يضعون الأرز في أفواههم ويشربون الخمر ثم يبصقون علي. كان فظيعا.
تمسك روش بالقميص الوردي لبقية السباق لكن المحنة هزته. كنت أتناول الطعام بمفردي في غرفتي ، وأجعل ميكانيكي يتأكد من عدم تعرض دراجتي للتخريب ، وطلبت من المدلك أن يتأكد من عدم وضع أي شخص أي شيء في طعامي.
"التعامل مع الصحافة وزملائي كان صعبًا لكنني كنت مصممًا على تجاوز الأمر."
حتى يومنا هذا ، يصف Visentini الأحداث بأنها "لا توصف". يقول روش ، "عندما أتحدث إلى الناس شخصًا لواحد فهم يفهمون جانبي ، لكن بعض الإيطاليين لن يصدقوا ذلك أبدًا."
قوة العقل
مع أقل من ثلاثة أسابيع بين نهاية الجيرو وبداية سباق فرنسا للدراجات في الأول من يوليو ، بدت المضاعفة مستحيلة ، لا سيما بالنظر إلى أن جولة عام 1987 تضمنت 4،231 كم من الركوب عبر 25 مرحلة (على سبيل المقارنة ، جولة عام 2017 تبلغ 3 ، 516 كم).
أدركت أنني أفضل حالًا أن أكون لائقًا عقليًا بنسبة 100٪ وأن أكون لائقًا بدنيًا بنسبة 80٪ مقارنة بالعكس ، لذلك أخذت إجازة. في الأيام السيئة في الجبال ، فإن الجانب العقلي هو الذي يقودك إلى النجاح.
كان فوز روش في الجولة يتعلق بعلم النفس بقدر ما يتعلق بعلم وظائف الأعضاء. لقد اختار الأيام الرئيسية لإحداث تأثير ناجح.
إذا قمت بعمل مقدمة تم إجراؤها أيضًا ، فسيقول الناس أن Giro كان لمرة واحدة. لذلك أردت تقديم مقدمة جيدة لأظهر أنني عدت. لقد احتلت المركز الثالث.
لقد فزنا بتجربة الفريق وفازت أيضًا بتجربة الوقت التي تبلغ 87 كيلومترًا في فوتورسكوب. كما استهدفت المرحلة الجبلية الأولى
"كنت أعرف أن بيدرو ديلجادو كان الرجل الرئيسي وكنت أعلم أنني أستطيع هزيمته بدقيقة واحدة في آخر 38 كيلومترًا من التجارب في ديجون. كان هدفي أن أبقى على بعد دقيقة واحدة منه في ذلك اليوم ".
جاء اليوم المحوري في المرحلة 21 ، وهي طريق ملحمي بطول 185 كم يسير في Galibier و Telegraphe و Madeleine قبل الانتهاء من الصعود إلى La Plagne.
وهو يرتدي اللون الأصفر ، هاجم الإسباني ديلجادو شركة روش ، وفتح فجوة مدتها 80 ثانية في الصعود الأخير.
افترض الجميع أن سباق روش قد انتهى ، ولكن مع الضباب الذي يلف الجبل وفشل كاميرات التلفزيون في مواكبة الأحداث ، عادت روش سرًا إلى الوراء في غضون ثوانٍ قليلة ، كما خلدها تعليق Phil Liggett المثير في اللحظات الختامية: 'هذا يبدو مثل ستيفن روش! أنا ستيفن روش!
"عندما هاجم كنت أفكر ،" إذا ذهبت معه فسوف يكسرني ، "لذلك أخذت وقتًا للتعافي وأجعله يعتقد أنه يفوز.
عندما تقدم بمقدار 80 ثانية ، اعتقدت أنه من الأفضل رفع السرعة ، ثم أعطيتها كل شيء على بعد 4 كيلومترات. عندما اقتربت من الزاوية الأخيرة لم أكن أعرف مكانه. عندما رأيت السيارة الحمراء شعرت بالارتباك.
لقد انتهيت من أربع ثوان. لو كانت أجهزة راديو السباق موجودة لما حدث ذلك لأنني لو سمعت أني كنت سأتأخر 30 ثانية لكنت تراجعت.
ربما فقدت الجولة ببضع ثوان. لكن لأنني لم أكن أعرف مكانه ، فقد دفنت نفسي وما زال الناس يتحدثون عن ذلك اليوم بعد 30 عامًا.
على الرغم من احتياجها للأكسجين بعد ذلك ، هاجم روش بشدة في اليوم التالي. في الصعود الأخير على Joux Plane ، نزلت سريعًا لدرجة أنني وضعت 18 ثانية في Delgado. لكنها كانت هجمة ذهنية
"في اليوم السابق رآني يتم نقلي في سيارة إسعاف. لرؤيتي أقضي وقتًا فيه مرة أخرى سيجعله يفكر ، "كيف لي أن أضربه؟" كنت أعلم أنه لن ينام قبل وقت المحاكمة ".
ذهب روش ليضمن فوزه في الجولة بحصوله على المركز الثاني في سباق الزمن 38 كم في ديجون ، بفوزه على ديلجادو - كما توقع - بـ 61 ثانية.
كانت أكبر لحظة هي العودة إلى دبلن يوم الاثنين. لقد طُلب مني الذهاب إلى حفل استقبال مدني ولكن جميع مشجعي ركوب الدراجات كانوا لا يزالون في فرنسا لذلك اعتقدت أنني سأبدو غبيًا عند النزول من الطائرة ولن يتواجد أحد هناك.
لكن عندما توقفنا كانت هناك لافتات وحشود في كل مكان. قفز الناس الحواجز. شعرت وكأنني بول مكارتني.
مضرب العالم
يعترف روش بأن إكمال Triple Crown لم يكن جزءًا من خطة كبرى.
المضمار الذي تبلغ مساحته 23 لفة ، 276 كم لبطولة العالم في فيلاخ ، النمسا ، في سبتمبر تم تصميمه لصالح العدائين ، وتم استرخاء استعدادات روش.
يمكنه تذكر تناول السمك ورقائق البطاطس وشرب البيرة في فندق في Wexford بعد أحد معايير ما قبل السباق في أيرلندا.
ذهبت إلى لعبة Worlds لركوب الخيل من أجل Sean Kelly. فقط عندما وصلنا ورأيت الحلبة اعتقدت أنني أستطيع الفوز.
لكنها كانت 30 درجة مئوية واعتقدت أنها ستقتلني. لحسن الحظ ، في صباح السباق ، كانت درجة الحرارة 8 درجات مئوية وتهطل الأمطار لذا اعتقدت أن الآلهة معي.
تبقى اللحظات الأخيرة من السباق واضحة في ذهنه: مع تبقي لفة ونصف كان هناك استراحة. صعدت إلى المقدمة ، لكنني اعتقدت أنه من الأفضل أن أتراجع وإلا فلن أتمكن من ركوب شون في العدو.
عندما وصلت إلى الخلف هاجم رولف سورنسن وتيون فان فليت ولم يلاحقهم أحد. صعدت بسرعة لكن لم يتبعني أحد.
هذا ما كان عليه. كنت أعرف أن العدائين مثل رولف جولز وفان فليت وسورنسن سيهزمونني. لقد جئت لمساعدة شون واجتهدت في الركب بشدة لذا لم أرغب في العودة إلى المنزل في المركز الخامس.
إنه لأمر مدهش مدى سرعة رد فعلك - يعمل عقلك بشكل أسرع من بحث Google. كانت الرياح قادمة من اليمين لذا اضطررت إلى الانتقال إلى اليسار حتى لا يتمكن أحد من النزول من عجلتي.
عندما ذهبت ، نظر الآخرون إلى بعضهم البعض وذهبت. كان هناك منحدر طفيف في الأمتار القليلة الماضية لكني صمدت.
لرفع العلم الأيرلندي كان خاصًا جدًا. كان لدينا فريق من خمسة رجال مقابل 13 من دول مثل بلجيكا وهولندا.
صنع التاريخ
يبدو روش في حيرة من أن الناس ما زالوا يريدون معرفة ما حدث قبل 30 عامًا.
لكن في بعض الأحيان عليك أن ترى الأحداث من خلال عيون الآخرين لفهمها بشكل كامل.
"قمت بحدث رعاية في الجولة وقدم مدير الترفيه المحترفين السابقين على أنهم" أبطال أولمبيون "أو" فائزون بمرحلة الجولة ".
"بالنسبة لي ، قال ،" في تاريخ سباق فرنسا للدراجات ، كان هناك 52 فائزًا. " ظهرت جميع وجوههم على الشاشة الكبيرة خلفه.
"ثم قال ،" من بين هؤلاء الـ 52 ، فاز سبعة أيضًا بجيرو في نفس العام. " اختفت معظم الوجوه. "ومن هؤلاء السبعة ، اثنان فقط ربحا جيرو ، الجولة والأبطال العالم في نفس العام.
"أحدهما هو إيدي ميركس والآخر … ستيفن روش." هذا عندما تدرك ، هذا إنجاز.
من التالي؟
روش على فرص أي شخص يكرر إنجازه الثلاثي التاج
فقط ستيفن روش (1987) وإدي ميركس (1974) فازوا ببطولة Tour و Giro و World Road Race في نفس العام.
مع انعقاد سباق الطريق العالمي 2018 حول جبل إنسبروك ، يتوقع بعض النقاد أن يكون العام المقبل هدفًا محتملًا للثلاثة أضعاف للوحوش الكبيرة في التصنيف العام.
"المرة القادمة التي يمكن القيام بها هي 2018 مع وجود العالمين في إنسبروك في حلبة صعبة ،" يوافقه روش.
لكن الدراجين اليوم أقوياء جدا وضعفاء جدا في نفس الوقت. إنهم أقوياء بدنياً ولكن من الناحية الصحية هم على الحافة
الجولة عادة ما تكون دافئة لكن جيرو بها مزيج من الطقس البارد والبارد جدا.
عندما يكون لديك 4 ٪ فقط من الدهون في الجسم وتضرب Marmolada أو Pordoi ويكون هناك ثلج وأنت مبلل وبارد شديد البرودة ، يجب أن تكون مميزًا لتجاوز ذلك.
كان بإمكان كونتادور ونيبالي لكن ويجينز وفرووم لم يتمكنوا من التغلب على الطقس. هذا ليس لأنهم ليسوا جيدين بما فيه الكفاية ، بل لأن أحدث العلوم تعني أنه قد تم إخبارهم بالركوب مع القليل من الدهون في الجسم.
"حتى لو نجحوا ، يمكن أن يترك بصمته في وقت لاحق من العام."
ستيفن روش على…
… الفوز:'لم ألقي نظرة على مسار Giro قبل السباق لأنه لم يكن في ذهني الفوز بالجيرو.
لكنني أعارض نفسي قليلاً لأنني ركبت دائمًا للفوز ، ولم أبذل قصارى جهدي أبدًا. أعتقد أنني شعرت بذلك في كل سباق.
… المرونة:"إذا جلست معي ووصفت السيناريو في دورة عام 1987 وسألت ،" ماذا ستفعل إذا حدث هذا؟ " أود أن أقول ، "سأكون على متن أول طائرة إلى المنزل."
"لكن موقفي أثناء السباق كان: افعل ما تريد ، قل ما تريد ، لن أعود إلى المنزل".
… ألعاب ذهنية:"بعد مرحلة الجولة في La Plagne ، كان عليّ الحصول على الأكسجين. قال أحد المراسلين: "هل يمكنك طمأنة معجبيك بأنك بخير؟"
فقلت ، "نعم ، أنا بخير ولكني لست مستعدًا بعد لأن تكون امرأة." لقد كان خارج الكفة لكنه كان تكتيكيًا أيضًا. لم أكن أريد أن يعرف الناس أنني أعاني"
… أيرلندا:'أفضل شيء في الفوز بالجولة هو أنها كانت المرة الأولى التي تحمل فيها Irish Times صفحة أمامية ملونة.
"في تلك الأيام كانت الأخبار تدور حول التفجيرات والقتل وأيرلندا الشمالية والاقتصاد لذا كان من الجيد توفير هذا التفاؤل للشعب الأيرلندي".
