بن سويفت حريص على الفوز مع نهايته في عروض Coppi e Bartali. متسابق Team Sky يكشف عن هدفه ولماذا هو أكثر صرامة من Alex Dowsett
قمصان فريق سكاي منتشرة في كل مكان مثل الحفر على الطرق والتلال في بريطانيا المهووسة بالدراجات. ولكن إذا كنت تعيش في يوركشاير ، فإن راكب الدراجة الغامض الذي يرتدي ملابس رافا باللونين الأسود والأبيض والأزرق يتأرجح أمامك في رحلة تدريبية يمكن أن يكون محترفًا حسن النية مع سباق فرنسا للدراجات تحت حزامه ، رقم السير ديف برايلسفورد في هاتفه المحمول وسيقانها قوية جدًا بحيث يمكنها تشغيل كاميرا بسرعة 40 ميل في الساعة. "في بعض الأحيان عندما أتدرب في إنجلترا ، أحصل على نظرة مزدوجة ،" يضحك بن سويفت ، الذي انضم إلى فريق سكاي في عام 2010 ولا يزال يركب بالقرب من منزل طفولته في روثرهام ، جنوب يوركشاير ، في رحلات العودة إلى المملكة المتحدة."إنه أمر مضحك لأنني كثيرًا ما أرى زملائنا في الفريق - عندما أقول" زملائي في الفريق "أعني معجبينا في مجموعة Team Sky - انظر إلي وافتح أفواههم على استعداد لقول شيء ما ولكن كل ما تحصل عليه هو" آه … آه … "وبعد ذلك ذهبت."
تداخل مجالات الهواة والمحترفين في ركوب الدراجات ، مع وجود محاربين في عطلة نهاية الأسبوع أحرار في التعامل مع نفس التسلق ومقاطع Strava - في نفس المجموعة ، على نفس الدراجة ، وتغذيها نفس المشروبات والمواد الهلامية - مثل المحترفين ، هي واحدة من أكثر الجوانب جاذبية للرياضة الأسرع نموًا في البلاد. على الرغم من أن سويفت ، البالغ من العمر 27 عامًا ، يقضي معظم وقته في ركوب الدراجات في مايوركا وتينيريفي وجزيرة مان وجنوب فرنسا ، إلا أنه يستمتع برؤية العالمين يمتزجان معًا على الطرق في الوطن حيث لا يزال ، بشكل مفاجئ ، يركب بسعادة مع الهواة المحليين.
"في المملكة المتحدة أتدرب مع نفس مجموعة راكبي الدراجات الذين كنت أركب معهم منذ أن كان عمري 12 عامًا ،" كما كشف. "في منطقتي كانت هناك مجموعة يومي الثلاثاء والسبت لأن الله يعلم متى وأنا أركب معهم دائمًا.معظمهم لا يتسابقون. إنهم مجرد راكبي دراجات هواية. يمكنني العودة من سباق جولة حول العالم في مجموعة Team Sky الخاصة بي ولكن بالنسبة لهم أنا طبيعي. إنهم نفس الفتيان الذين اعتدت أن أهزهم بالمدرسة للخروج لركوب الخيل عندما كنا أطفالًا ".
يوركشايرمان هو واحد من الدراجين الأكثر تواضعًا وودودًا في peloton المحترف. إنه يستمتع بماراثون Game Of Thrones على شكل صندوق ونفخة من البوب الجبني على حساب Spotify الخاص به. إنه لا يكره تناول كعكة مع الكابتشينو أو قطعة من الآيس كريم في المنزل. "مشكلتي هي أنه بمجرد أن أحصل على لعبة Ben & Jerry ، أنهي مباراة Ben & Jerry's. كان هذا هو قراري في السنة الجديدة: ألا أنهي الآيس كريم في واحد. "كما أنه مسرور في تصفية زملائه في ركوب الدراجات ، وهو يسيء بشكل مرح أليكس داوسيت من Movistar لمزاحته في إصدار فبراير من راكب الدراجة. قال داوسيت: "اعتقد بن سويفت أنه" ملك التوربو "لأنه عندما أصيب بعظمة الترقوة ، اعتاد أن يقوم بجلسة لمدة ساعتين في الصباح وساعتين أخريين في الليل". "عندما سمع عن جلسة التوربو العملاقة الخاصة بي لمدة خمس ساعات ، تم اختراقه تمامًا."
سويفت يضحك ويهز رأسه عند التعليقات. "أولاً ، أعتقد أنني سأهزم داوسيت على التوربو ،" قال ، ابتسامة صبيانية تشق وجهه. "لدي أكثر مما لديه. يمكنه أن يتحداني في مبارزة. يمكنك إخباره بذلك. كانت إصابات كتفي [في عامي 2012 و 2013] هي التي بدأت جلسات التوربو الكبيرة بالنسبة لي. أنا لا أشعر بالألم حقًا. هذا هو سبب إعجاب Dowsett. إنه غريب بعض الشيء."
رجل في مهمة
على الرغم من مزاح سويفت ، لا توجد مثل هذه الرعونة عندما يركب دراجة. في كتابه Project Rainbow ، يشبه رود إلينجورث ، رئيس عمليات الأداء في فريق سكاي ، الذي سبق أن درب سويفت ومارك كافنديش في أكاديمية ركوب الدراجات البريطانية تحت 23 عامًا ، غريزة فوز سويفت القاسية بغريزة كافنديش. كتب: "لقد وضعتهم ضد عقارب الساعة ولم يكونوا بهذه الجودة ، لكنهم كانوا يعرفون كيفية الفوز بالسباقات"."إنه ليس عداءًا كبيرًا ، ولكن إذا كان في مجموعة مكونة من 20 أو 30 عامًا ، فستضع الكثير من المال على فوز Swifty."
موهبة اللاعب البالغ من العمر 27 عامًا كانت واضحة لفترة طويلة لكنه ابتلى بالإصابة في المواسم الأخيرة. أدت الحوادث الخطيرة في عامي 2012 و 2013 إلى خضوع Swift لعمليتين معقدتين في الكتف ، مما أثر على تدريبه وقلل من ثقته في سباقات السرعة. بعد حملة خالية من الإصابات في 2014 ، كان يائسًا لتحقيق بعض الانتصارات في السباقات الكبرى هذا الموسم.
استمتع سويفت بعدد من اللحظات التي لا تنسى في حياته المهنية بالفعل ، بما في ذلك قميص ملك الجبال في جولة بريطانيا لعام 2007 ، والفوز في جولة بيكاردي 2010 ، وانتصارات المرحلة في جولة كاليفورنيا والجولة Down Under في عام 2011 (وهو نفس العام الذي أكمل فيه سباق فرنسا للدراجات) ، ولقبه في سباق الصفر على الحلبة في عام 2012 ، والمركز الثالث اللافت للنظر في ميلان-سان ريمو العام الماضي. ومع ذلك ، فقد عانى من سلسلة مثبطة للهمم في المركز الثاني العام الماضي ، لا سيما في بطولة سباق الطرق الوطنية وفي RideLondon-Surrey Classic.إنها مشكلة يحرص على معالجتها هذا العام. "لقد نشأت وأنا فزت بالعديد من السباقات ، لذلك من المحبط نوعًا ما أن أحصل على الكثير من المراكز الثانية في السنوات القليلة الماضية ،" كما يقول. "لقد فزت بعدد قليل من السباقات ولكن ليس بما يكفي. إذا كان بإمكاني تغيير نصف مكاني الثاني إلى انتصارات ، فسأحظى بمهنة مختلفة تمامًا في الوقت الحالي. آمل الآن أن أتمكن من زيادة ذلك قليلاً. "بعد أن فاتته فرصة السباق في موطنه يوركشاير في 2014 Tour de France ، يتوق سويفت للفوز بمرحلة في افتتاح Tour de Yorkshire (1st-3rdMay) ، الذي انتهى به المسرح في سكاربورو ويورك وليدز. "كان من المحبط عدم التسابق في الجولة ، لذلك أحب الفوز في يوركشاير هذا العام. لقد نشأت وأنا أتدرب هناك لذا سيكون الأمر مميزًا للغاية. "سويفت هو أيضًا سفير لدورة لندن الرياضية ، والتي تقام بعد أيام في 10thمايو. "أعتقد أنه سيكون هناك ضجة حقيقية في ذلك الشهر مع تور دي يوركشاير ولندن سيكل سبورتيف. إنه لأمر مدهش أن نرى كيف تطور ركوب الدراجات هنا."
السؤال الكبير بالنسبة لـ Swift هو كيف يأمل في الترقية من المركز الثاني المزعج إلى الانتصارات الجريئة هذا العام. يقول: "الثقة هي الفارق الكبير". "كان لدي موسم كامل العام الماضي. لقد كان موسمًا متوازنًا لأنني كنت أؤدي أداءً جيدًا في يناير وأكتوبر. لقد بدأت 80 يومًا من السباق وأنهيت 77 يومًا منها. حصلت على 12 ألف كيلومتر من السباقات في ساقي. لم يكن لدي أي مشاكل على الإطلاق ، بينما كان علي إجراء هذه العمليات في الشتاءين السابقين. خلال فصل الشتاء ، كنت بحاجة إلى استراحة لمدة أسبوع فقط وكنت متشوقًا للعودة مرة أخرى. لقد بدأت تدريبي بمستوى أعلى بكثير وأشعر أنني بحالة جيدة ".
وقع متسابق Team Sky أيضًا عقدًا جديدًا لمدة عامين في الخريف الماضي. يقول: "إيمان الفريق مهم". "عندما يكون لديك بضع سنوات من الإصابات والحوادث ويوشك أن تخطئ ، فمن الجيد أن تعرف أن الفريق متحمس وسعداء لرؤيتك تعود بشكل جيد مرة أخرى. هذا يقودك.
عندما يعود Swift إلى المنزل في مايو ، سيكون قد أنهى للتو موسم الربيع الكلاسيكي.إنه يستمتع بالسباقات الشجاعة ليوم واحد في أوروبا ، والتي تناسب دوراتها المتعرجة والتشطيبات السريعة أسلوبه في الركوب. "ميلان-سان ريمو هو الأفضل ولكني قمت أيضًا بجولة فلاندرز [في 2011] والتي استغرقت ست ساعات ونصف ولكن شعرت أنها كانت مجرد دقائق. أنت تعمل على الأدرينالين في معظمها. في هذه السباقات ، لديك فرصة واحدة في يوم واحد ، وإذا تعرضت لحادث أو ثقب في الوقت الخطأ ، فهذا عمل شاق لمدة عام أو شتاء. كل شيء على المحك. إنه سباق كامل. هذا هو جمالها.
